Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: CHRIS34000 le 22 mai 2015 à 20:12:48
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bonjour à tous
détenteur d 'un CRV 2.2 de 2006, j'aimerais faire ma vidange avec changement filtre à huile.
Néanmoins je n'arrive pas à trouver les bonnes dimensions pour l'achat d'une cloche .
j'ai déjà tenté plusieurs dimensions comme les suivantes 76, 78 ou 80mm mais en vain . je vous sur le filtre qu'il faut serré à 25nm. Un serrage à la main devrait être suffisant .
quelqu'un pourrait il me dire quelle est la bonne dimension ? ou éventuellement un outil adapté ?
Merci à vous
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L'outil recherche est ton ami ;)
http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/acceder-au-bouchon-de-vidange-du-carter-moteur-sur-i-ctdi/ (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/acceder-au-bouchon-de-vidange-du-carter-moteur-sur-i-ctdi/) ;)
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bonsoir
de mémoire 14 pans et 76 mm
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j'ai tenté la 76mm mais elle ne rentre pas
la dimension de la cloche qui contient le filtre à huile est de 78mm
néanmoins j'ai également posé cette dernière dessus et elle ne rentre pas
je ne comprends pas !!!
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:police: STOP Cette astuce ne concerne que les moteurs essences des CRV
Est ce un filtre à huile d'origine (le vieux), il existe des clefs à sangle où à chaine qui acceptent toutes les dimensions, si tu as la clefs qui correspond au bon filtre, reste le système "D", que j'ai eu l'occasion de tester personnellement, un tourne-vis pointu, un bon coup de massette pour le faire transpercer le filtre, tu tournes en faisant bras de levier avec le tourne-vis et le tour est joué, le vieux filtre est troué...tu t'en fou c'est pour jeter ;)
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Tu as tout faux là ;) : il faut déposer la cloche en plastique pour accéder à l'élément filtrant qui a une forme très spéciale ... ;)
(voir le lien avec le tuto d'elso mis plus haut ;))
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Tu as tout faux là ;) : il faut déposer la cloche en plastique pour accéder à l'élément filtrant qui a une forme très spéciale ... ;)
:-[ Oui c'est vrai, une saloperie de diesel où ils ne savent pas faire des filtre à huile correctement
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sans parler de clef à sangle ou autre, existe t il une cloche avec les bonnes dimensions ?
comment font il chez honda ? on t il un outil spécial ?
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j'ai tenté la 76mm mais elle ne rentre pas
la dimension de la cloche qui contient le filtre à huile est de 78mm
néanmoins j'ai également posé cette dernière dessus et elle ne rentre pas
je ne comprends pas !!!
Salut,
je viens de mesurer sur CRV2 icdti 2006, le porte filtre à 14 pans et fait 74 mm .
14 pans, c'est important, pas 15 ...
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Les cloches vendues dans le commerce sont souvent des cloches low-cost (avec un respect vraiment approximatif des dimensions). J'utilise souvent ce genre de cloche en intercalant un chiffon fin entre couvercle et cloche pour diminuer le jeu
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j'ai trouvé ça sur le net, cela ressemble furieusement à notre porte filtre, mais 76 mm !
http://vi.vipr.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=111600360229&t=1426699995000&tid=7110&category=180125&seller=monancienne&vipguid=055beeca14a0a622a6482033ffb044d8&excTrk=1&tto=3500&lsite=71&ittenable=true&domain=ebay.fr&descgauge=1
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Salut à tous
merci pour toutes ces réponses
j'ai commandé celle de 76X14 pans
je vous tiens au courant
merci
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Vu que je n'arrive pas à débloquer le filtre à la clé à ruban je veux bien que tu nous dise si tu as trouvé la bonne dimension de cloche car je vais devoir investir !
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A l'époque j'utilisais une clé à griffe pour le couvercle du filtre à huile : http://www.car-id.fr/1412-3159-thickbox/cle-a-filtre-3-griffes.jpg (http://www.car-id.fr/1412-3159-thickbox/cle-a-filtre-3-griffes.jpg)
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Pourquoi pas.
Mais pas de risques de ripper le plastique avec une clé de cette sorte ?
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Pas eu de soucis particuliers. Quand tu desserres l'effort fait en sorte "d'appuyer" sur la cloche pour renforcer sa prise.
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Salut à tous
je confirme après achat sur amazon
il s'agit bien d'une cloche de 76mm X 14 pans non cranté
parfait !!!
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Redonne les références exactes ainsi que quelques photos ;)
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Voici les liens amazon.com
http://www.amazon.fr/Laser-3117-Filtre-Huile-14%C2%A0pans/dp/B0032LV14I/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1433622107&sr=8-6&keywords=CLOCHE+FILTRE+A+HUILE#customerReviews (http://www.amazon.fr/Laser-3117-Filtre-Huile-14%C2%A0pans/dp/B0032LV14I/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1433622107&sr=8-6&keywords=CLOCHE+FILTRE+A+HUILE#customerReviews)
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/813aWtz4YDL._SL1500_.jpg)
OU
http://www.amazon.fr/pour-filtre-huile-carr%C3%A9-Harley-Davidson/dp/B00DUQKGIM/ref=sr_1_13?ie=UTF8&qid=1433622464&sr=8-13&keywords=CLE+POUR+FILTRE+A+HUILE (http://www.amazon.fr/pour-filtre-huile-carr%C3%A9-Harley-Davidson/dp/B00DUQKGIM/ref=sr_1_13?ie=UTF8&qid=1433622464&sr=8-13&keywords=CLE+POUR+FILTRE+A+HUILE)
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/61oJUqFvnvL._SL1000_.jpg)
j'ai acheté la dernière celle de harley qui va très bien