Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: hondadi le 24 mai 2012 à 01:50:05
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Salut à tous,
J'ai remarqué une consommation de carburant mixte-ville de l'ordre de 9-11L/100km sur notre CRV2 2.0 essence de 2003.
Depuis que j'ai changé la batterie mais peut être avant aussi
il y a eu de fortes hausses aléatoires dans la consommation.
Depuis que je suis passé d'un lubrifiant 5W30 total à une 10W40 lubeco, la consommation à augmenté d'un cran supplémentaire.
J'ai lu quelque part que cela pouvait provenir d'une désactivation ou fonctionnement anormal su système VTEC.
De plus le VTEC analyse plusieurs paramètres pour élaborer son action (came, allumage, O2, papillon).
J'ai lu ailleurs que l'on pouvait installer un système indicateur pour contrôler le bon fonctionnement du VTEC.
Voire le réactiver en forçant dans les tours...
J'ai essayé cette dernière qui semble fonctionner et fait repasser la consommation à une moyenne normale et non pas supérieur à 12L!
D'autres personnes ont-elles résolu ou remarqué un tel problème?
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Hello,
J'ai un problème similaire au tiens.
On vient d'acheter un CRV 2 de 2002 Vtec BVA il y a deux mois.
J'étais étonné de sa consommation sur les derniers pleins, environ 10.3L.
J'ai donc fait une vidange moteur, de boite auto, changement filtre à aire et bougies... Mais cela n'a rien changé. On est même monté à 12.6L sur le dernier plein en faisant que de l'urbain.
Ce qui me fait peur c'est que quand j'ai acheté le véhicule, j'ai passé un coup de valise (prêtée par un ami) et elle m'a remonté un problème de PGM-FI mais rien de plus, il n'y a pas de voyant d'allumé.
Le CT à fait remonté ce problème en disant que c'était "le dispositif antipollution" en défaillance mineur... du coup je me suis pas inquiété.
Est-ce que tu peux me donner plus d'info sur ton système indicateur pour contrôler le bon fonctionnement du VTEC ? stp
Si certains ont des idées je suis preneur :)
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12L/100km en ville avec un CR-V 2 essence BVA en hiver ... je ne suis pas sûr qu'il y ait de souci technique :-[
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Ca ne m'étonne pas cette consommation
Une consommation est à pondérer en fonction de nombreux critères :
- Poids
- Motorisation
- Profil routier
- Température extérieur
Si on ne supporte pas cette consommation, il faut acheter autre chose
L'augmentation est aussi à rapprocher de la viscosité de l'huile utilisée
Une 5W30 est plutôt orientée baisse de consommation
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L'ayant eu en BVM en ville (sur Marseille) je faisais dans les 9/10L en ville, jamais pu descendre en dessous de 9L, tjrs mis du SP95E10. ;)
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Si ça peut te rassurer (ou pas!) Avec un CRV 4, en bvm, actuellement vu les températures, en 100% urbain on tourne entre 11 et 12l.
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Si ça peut te rassurer (ou pas!) Avec un CRV 4, en bvm, actuellement vu les températures, en 100% urbain on tourne entre 11 et 12l.
Avec le 3 je suis plus dans les 8,5L jamais dépassé les 9L et pourtant j'ais tjrs la clim en mode auto à 24°.
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Avec le 3 je suis plus dans les 8,5L jamais dépassé les 9L et pourtant j'ais tjrs la clim en mode auto à 24°.
En conduite 100% urbaine durant l'hiver? ???
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En conduite 100% urbaine durant l'hiver? ???
Il ne nous l'a pas dit, mais en fait haga a un CR-V 3 i-CDTi !! >:D
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Non il est juste marseillais ... ;D
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Conduire dans la deuxième ville la plus embouteillée de France, et consommer aussi peu, c'est un exploit
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Il ne nous l'a pas dit, mais en fait haga a un CR-V 3 i-CDTi !! >:D
Même en icdti, il faut avoir le pied léger en ville pour avoir cette consommation
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Même en icdti, il faut avoir le pied léger en ville pour avoir cette consommation
Oui, j'ai eu un CR-V 3 2.2 i-CTDi et c'est vrai qu'en 100% urbain il n'était pas difficile d'être au dessus des 9 litres.
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Conduire dans la deuxième ville la plus embouteillée de France, et consommer aussi peu, c'est un exploit
Non la 1er ;D
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Oui, j'ai eu un CR-V 3 2.2 i-CTDi et c'est vrai qu'en 100% urbain il n'était pas difficile d'être au dessus des 9 litres.
Tu as le pied lourd, ici l'historique de conso réel, je suis même passé sous les 8L et que du Sp95E10 :angel: http://www.planete-honda.com/cr-v-3/consommation-de-vos-crv3-essence/60/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-3/consommation-de-vos-crv3-essence/60/)
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Tu as le pied lourd, ici l'historique de conso réel, je suis même passé sous les 8L et que du Sp95E10 :angel: http://www.planete-honda.com/cr-v-3/consommation-de-vos-crv3-essence/60/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-3/consommation-de-vos-crv3-essence/60/)
Harry n'a pas le pied lourd .... quelle que soit la Honda qu'il a eue, il était systématiquement dans la partie basse des statistiques de consommation.
Qu'il soit possible de passer sous les 8L/100km dans des bonnes conditions (route, été, pas trop de dénivelée) avec le CR-V 3 essence, je suis d'accord.
Mais quand tu dis que tu n'as jamais dépassé les 9L/100km en ville, en hiver :idiot2:
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Harry n'a pas le pied lourd .... quelle que soit la Honda qu'il a eue, il était systématiquement dans la partie basse des statistiques de consommation.
Qu'il soit possible de passer sous les 8L/100km dans des bonnes conditions (route, été, pas trop de dénivelée) avec le CR-V 3 essence, je suis d'accord.
Mais quand tu dis que tu n'as jamais dépassé les 9L/100km en ville, en hiver :idiot2:
Et toi tu as eu le CR-V 3 i-CDTi et i-VTEC :)
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Harry n'a pas le pied lourd .... quelle que soit la Honda qu'il a eue, il était systématiquement dans la partie basse des statistiques de consommation.
Qu'il soit possible de passer sous les 8L/100km dans des bonnes conditions (route, été, pas trop de dénivelée) avec le CR-V 3 essence, je suis d'accord.
Mais quand tu dis que tu n'as jamais dépassé les 9L/100km en ville, en hiver :idiot2:
Tu as mes conso réel quand je pense de les poster dans le post cité. ;) Par contre c'est vrai que les températures sont moins basses que par chez vous.
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Bonsoir,
Je suis à 10.5L moyenne avec un trajet rural, un petit col à monter et descendre chaque jour, un passage dans un village, et une route limitée à 70 km/h.
CRV 2 2.0 ess BVA
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Hello,
Merci à tous pour vos retours.
J'assume parfaitement la consommation du bébé, je me posais juste la question vu que c'est une nouvelle voiture et que j'ai vu certains dire sur le forum qu'ils ne dépassaient jamais les 10L.
Quelqu'un a une idée pour le message d'erreur Engine-PGM-FI? je ne sais pas vraiment comment debug ce "problème". Il est accompagné du code P1298 ELD Voltage high, mais c'est tout autre chose ça je pense.
Merci d'avance :)
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Bonjour , un passionné de Honda et un Amoureux de la Crv 2 et étant donné déjà passé par ce problème je vous suggère de procédé au réglage des guides soupapes ( admettions 0.25 échappement 0.28 ~ 0.30 . Pour moi sa marcher .