C'est mon TOUR

Hé oui, même un vieux routier comme moi vient de faire la connerie du débutant :
J'ai oublié de remettre le bouchon du cache arbre à cames ... résultat : environ 1/2 litre projeté sur l'isolant capot et pulvérisé vers l'arrière essentiellement du moteur (tubulures, câbles, bas moteur, échappement, berceau, tablier)...
la petite histoire :
Hier j'ai contrôlé le niveau d'huile, moteur chaud, j'ai rajouté 400 ml (le niveau était au 1/4 inférieur) car encore un peu moins de 2.000 km avant l'entretien des 60.000... J'ai posé le bouchon sur la batterie.
Après plusieurs ajouts de petites quantité d'huile et jaugeages, j'ai gentiment refermé le capot. Content le mec

Tout à l'heure on est parti faire une petite course (environ 15 km aller/retour).
Arrivé à la maison, je me dis "je vais vérifier à chaud le niveau, pour voir) ... heureusement car si je ne l'avais pas fait ...

Cartons dans l'allée, chiffons, huile de coude sans jeu de mot malheureux, remise d'huile ...
Bon, le compartiment moteur a repris un aspect "normal" quoique quand même "huileux"...
Lundi je vais téléphoner à M. CRISI pour voir quand il pourrait faire un lavage moteur (surtout entre le tablier et le moteur + berceau+ isolant phonique du capot) car je n'ai pas envie de garder les cartons dans l'allée de garage

Des claques je me mettrais

Dans toute ma vie de "mécanique" cela fait la 3e fois je pense que cette connerie (étourderie) m'arrive, mais les deux premières remontent à 30 ans

PS : la chance quand même : le bouchon est resté sur la batterie
