Voilà, je suis repassé chez
Aytré Pneus Service (dépositaire Eurotyre) pour faire reprendre l'équilibrage des roues (fait en mai chez eux) : pas grand chose mais toutes les roues entre 5 et 15 g à rectifier.
Selon eux, les pneus qui étaient à l'arrière que j'ai passé à l'avant, après les avoir interverti Gauche/Droite, sont légèrement déformés (usure en facette).
Les premiers tests sont concluants : plus de vibrations, juste par moment une "remontée" des imperfections de la route.
Sur le CR-V 2, permuter les roues avant/arrière tous les 10.000 km c'est pas encore suffisamment tôt pour éviter ces usures en facettes. Ils m'ont aussi dit que sur les 4x4 il ne faut pas croiser G/D mais intervertir avt/ar.
Je vais donc faire ces interversions tous les 5000 km maintenant...

En tout cas merci encore à ce centre pneus pour la gentillesse et la qualité du travail !
PS :le déséquilibrage vient de l'usure des pneus qui modifie le balourd... Donc normal que cela bouge avec les kilomètres...