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02 mai 2025 à 15:34:20

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Auteur Sujet: CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey  (Lu 579279 fois)

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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1095 le: 31 mai 2015 à 18:47:58 »
La sérigraphie (plastique) de la grille de vitesse du pommeau de mon CR-V était totalement ou quasi totalement effacée par 10 ans d'utilisation.

Un pommeau neuf coûte 70 euros TTC...

Mon fils m'a usiné dans de l'Inox brillant une coupelle bombée de la dimension de la pièce en plastique.

Il l'a fait graver par un copain au laser. Je viens de récupérer la pièce et restaurer le pommeau  O0

Un petit tuto improvisé  ;)

Avant tout voilà la pièce usinée  O0



1) dépose du pommeau :


Tirer la bague sous le pommeau vers le bas, ensuite dévisser le pommeau  ;)
« Modifié: 31 mai 2015 à 18:52:42 par Lio66 »
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1096 le: 31 mai 2015 à 18:50:22 »
2) extraire la pièce plastique :

Engager un tourne-vis plat mince et faire levier entre la pièce plastique et le cuir du pommeau => la pièce remonte et se déclipse  ;)

3) découper l'embase à clips qui va être réutilisée :


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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1097 le: 31 mai 2015 à 18:51:37 »
4) coller l'embase sur la pièce inox :

Se servir de la pièce circulaire pour bien centrer l'embase (colle contact !)
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1098 le: 31 mai 2015 à 18:54:06 »
5) pose de double-face : sur le pommeau
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1099 le: 31 mai 2015 à 18:55:39 »
6) poser la pièce inox : appuyer fort bien dans l'axe pour que l'embase se place dans son logement
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1100 le: 31 mai 2015 à 18:56:44 »
7) reposer sur le levier de vitesse :

Le pommeau restauré en situation
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1101 le: 31 mai 2015 à 18:58:32 »
T'es un maniaque  :buck2:.
Belle réalisation.  O0

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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1102 le: 31 mai 2015 à 19:29:41 »
T'es un maniaque  :buck2:.
Belle réalisation.  O0

+1
+1

... mais l'alu brossé n'était-il pas possible, pour l'harmonie avec le bas du TdB ?

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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1103 le: 31 mai 2015 à 19:33:36 »
Mon fils préférait travailler un métal plus noble : inox brillant et je dois dire qu'en "vrai" cela ne choque pas du tout  ;)
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1104 le: 31 mai 2015 à 19:54:43 »
 ;) Tant qu'il avait le laser en main, il aurait pu terminer le travail en gravant les chiffres et le "R" ça aurait été plus "chic"

T'as bricolé un repose pieds en alu, il n'y en avait pas d'origine où tu es trop petit pour atteindre les pédales?
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1105 le: 31 mai 2015 à 19:57:38 »
Non, je préférais la grille stylisée seule  ;)

Pas de repose pied sur le CR-V2, juste un petit épaulement en plastique... Pas utile...   ;)
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1106 le: 31 mai 2015 à 20:17:04 »
Il a aussi, spécialement pour la France, des baskets avec des semelles de plomb pour rouler plus vite, en ayant le pied lourd.
Il innove notre Lio !

Penguelen

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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1107 le: 31 mai 2015 à 21:20:50 »
C'était déjà une boite 6 sur cette antiquité ?  :crazy:

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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1108 le: 31 mai 2015 à 22:12:28 »
C'était déjà une boite 6 sur cette antiquité ?  :crazy:

Un peu de respect pour les vieux, STP !   :fight:
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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1109 le: 31 mai 2015 à 22:26:47 »
Un peu de respect pour les vieux, STP !   :fight:

... d'autant que quand on roule en Diesel BVM, mieux éviter d'aborder le thème de l'antiquité pour se moquer de la voiture d'autrui, car le retour de bâton n'est jamais très loin  >:D