Voilà

Je n'avais plus de Monsieur Propre, j'ai pris un prduit liquide concentré pour salle de bain qui ne laisse pas de couche de protection et qui dégraisse.
Lavage moteur à la lance pression (Karscher) + produit pompé, ensuite long, long rinçage.
Ensuite épongeage de l'eau au papier "Sopalin", puis mise en route du moteur :

au 1/4 de tour

Ensuite séchage des prises et des contacts au niveau des bougies de préchauffage etc...
J'ai laissé tourner le moteur pas mal longtemps puis j'ai été sur autoroute pour chauffer tout (y compris les freins).
Cela semble impeccable...
Reste l'isolant phonique qui est encore pas mal imbibé d'huile juste au dessus du trou de remplissage de l'huile... J'ai encore épongé...
Le résultat me paraît quasi parfait
