Bonjour,

Honda préconise son remplacement lors de l'entretien des 120.000 km.

Tu risques in fine une détérioration du roulement de la poulie de l'alternateur avec dégradation de ce dernier et au pire un remplacement de l'alternateur.

Je demanderais le remplacement lors de l'entretien des 100.000 par précaution 

Le post tombe bien ... Moi aussi j'ai détecté par hasard (la radio marchait un peu fort) il y a 1 ou 2 semaines un bruit bizarre semblant venir de la courroie des accessoires au retour du bureau par temps chaud. Le bruit relativement léger avait tendance à diminuer lorsque la charge moteur diminuait.  Le lendemain matin je suis passé au garage avant d'aller au bureau ...mais bien entendu le bruit avait disparu et n'est pas réapparu depuis    Fausse alerte ? Le réceptionniste d'atelier m'a quand même dit qu'on changerait la courroie au prochain entretien càd 240.000 kms ...en utilisant le modèle + court ... Ils auraient pu me dire que c'était à 120.000 kms qu'on était sensé la remplacer ....    Bon pas de bobo jusqu'ici c'est le + important ... 

Bonne journée à tous ... Le temps est encore bien agréable ce matin ici à Feluy   

Tu trouveras sur le lien joint la référence Honda de la nouvelle courroie.

Tu cherches sur des sites de vente de pièces et tu regardes la référence OEM (d'origine) renseignée pour Honda, si ils renseignent la réf. Honda comme correspondance ce devrait être OK.

http://www.planete-honda.com/cr-v-2/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg290705/#msg290705

En cas de doute, passe chez Honda acheter la courroie 

et la nouvelle  poulie tendeur ; tu y penses ??

Ne doit pas être remplacée systématiquement, pas le cas sur mon CR-V à 120000 km...

Bonsoir
 quelqu'un peut -il m'expliquer cette histoire de courroie plus courte ?

je le répète , un garagiste indépendant risque de te remettre la même
Honda , te mettra la nouvelle
mais tu le leur diras ; comme ça , ils verront que tu sais

 
oui , exact
mais je pense , quand même qu'ils le savent chez Honda
quoi que ......