Pas de mouvement sur ce sujet....

Pas de réponses a te proposer , désolé !

Mais a Nuku Hiva , je suppose qu'il y a bien des mécanos qui ont eu déjà le même problème avec d'autres véhicules peut importe la marque.

Je suis même pas sûr que nos concessionnaires sachent si il  existe une astuce pour contourner le problème ... Si on se présente avec ce problème , ils nous changent tout le systeme a $$$

Bonjour, je souhaiterai avoir un renseignement,

Merci pour votre aide
Grégory,

Bonjour
Ce forum est animé par des personnes qui aiment bien savoir avec qui elles échangent.
Il est donc de bon ton de commencer par se présenter à la communauté, comme indiqué lors de ton inscription.
Ca se passe ici:
http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants

On apprécie de connaitre un peu les nouveaux membres: quelle tranche d'âge, des enfants, profession, dans quelle région, quel style de conduite, quels VH ils ont eus, s'ils ont des passe-temps, des passions  et/ou de compétences à partager.
C'est pas obligatoire, mais si on veut susciter un minimum de sympathie pour obtenir des réponses à ses questions, ça aide.

Quand tu débarques dans un magasin d'accessoires, tu t'adresses au préposé, tu demandes ce que tu veux, et a priori, il est là pour te répondre (et payé pour ça). Tu obtiens ton information (ou pas) et tu t'en vas ! (ceci dit, même dans un commerce, il n'est pas interdit de dire bonjour et merci...)
Par contre, si tu débarques dans un bistrot plein d'amateurs passionnés de Honda, tu ne commences pas d'emblée par poser ta question: tu te présentes, tu écoutes ce qu'y se dit, et éventuellement tu poses ta question. Avec un peu de chances, quelqu'un te trouvera sympa et se proposera de t'aider. Mais ce n'est pas une obligation.
Et si on a pu t'aider, il serait de bon ton de renvoyer l'ascenseur et de répondre aux demandes d'autres membres, quand c'est possible.

Par ailleurs, avant de poser une question, il serait utile de 1) consulter le manuel du conducteur et 2) faire une recherche sur le forum: tu serais surpris de voir la quantité d'infos qu'on peut trouver dans les plus de 650 000 messages postés sur PH. Et l'outil de recherche (outil "rechercher", en 4° position sous la barre de titre de la page d'accueil) est souvent très efficace.

Merci d'avance

et pour répondre à ta question: a priori, je pense que ce n'est pas possible de contourner le système de transponder qui fait office d'antivol. Ce serait un peu trop simple pour les voleurs, sans doute.
Refaire une clé, ça ne pose pas de problème, mais la puce.... Essayes le truc mentionné par Jacky. Personnellement, j'ai des doutes, mais on ne sait jamais

Salut jacky, bien la combine bravo!

au garage je changeais des neimans pour amener la voiture dans certaines concessions qui dispose du matériel de codage je pratiquais cette astuce parfois certains clients roulais des années comme cela

ou alors avec ton assurance perte de clefs de ta carte bancaire tu fais réparé gratuitement