Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: greenpeace2b le 12 août 2015 à 15:50:45
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Bonjour je suis actuellement en 215/65/16 j aimerai passer en 215/75/15
pour crv 2 de 2005 c est possible???pas de problème a l étrier avant svp merci
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Bonjour je suis actuellement en 215/65/16 j aimerai passer en 215/75/15
pour crv 2 de 2005 c est possible???pas de problème a l étrier avant svp merci
Si c'est le modèle restylé (2005, c'est fort probable), pas moyen de passer en 15" ... c'est 16" uniquement.
Ils avaient augmenté la taille des disques de frein lors de restylage (lié au surpoids avec l'arrivée du 2.2 i-CTDI).
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c'est vrai qu'en Corse , il vaut mieux ne pas avoir de taille basse
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c'est vrai qu'en Corse , il vaut mieux ne pas avoir de taille basse
Le 215/65 n'est pas vraiment un pneu taille basse ;)
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c'est vrai
mais j'ai peut être compris où voulait en venir notre ami
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J'ai vu un CRV3 (Vtec) à l'étranger, avec jantes d'origine et pneus en 215/75/15 ... :P
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J'ai vu un CRV3 (Vtec) à l'étranger, avec jantes d'origine et pneus en 215/75/15 ... :P
Probablement un modèle avant restylage (2002-2004), non?
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un crv 3 ?
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un crv 3 ?
Ah sorry ... j'avais lu trop vite. En effet, le CR-V 3 peut être équipé en 15" ... par contre, je ne pense pas qu'il ait jamais été vendu avec des 15" d'origine (Honda Suisse proposait des kits avec des jantes 15" pour les roues d'hiver sur le CR-V 3 ... mais ce n'étaient pas des jantes Honda).
Ceci dit, il doit y avoir d'autres jantes Honda 15" compatibles avec le CR-V 3 au niveau déport & entraxe.
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O0
c'était en Asie, avec jantes d'origine, la forme et le logo Honda ...
Je crois que j'ai une photo, faut que je la trouve.
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O0
c'était en Asie, avec jantes d'origine, la forme et le logo Honda ...
Je crois que j'ai une photo, faut que je la trouve.
Ah ok, en Asie ^-^
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De toute façon, ce n'est pas possible car c'est hors normes françaises (TNPF). :police:
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De toute façon, ce n'est pas possible car c'est hors normes françaises (TNPF). :police:
Qu'est-ce qui est hors norme?
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Il n'y a pas d'équivalence légale en 15" au 215/65/16 selon le TNPF (qui fait sans doute force de loi sinon notre expert Crixounet2 n'aurait pas mentionné cet organisme ;)).
http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php?rub=tourisme (http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php?rub=tourisme)
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Il n'y a pas d'équivalence légale en 15" au 215/65/16 selon le TNPF (qui fait sans doute force de loi sinon notre expert Crixounet2 n'aurait pas mentionné cet organisme ;)).
http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php?rub=tourisme (http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php?rub=tourisme)
Le site ne semble proposer que des dimensions supérieures ... mais si tu choisis le 225/70R16 (vu qu'on a dévié de la discussion sur le CR-V 3), il propose les 225/65R17 et 225/60R18 comme équivalents.
Pareil avec le CR-V 2 d'ailleurs ... si on donne 205/70R15 ... il propose le 205/65R16 (les 2 dimensions qui équipaient le CR-V 2 avant restylage).
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C'était bien un CRV2, mais peut être le premier
Visez les barres de toit également ...
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C'était bien un CRV2, mais peut être le premier
En effet, CR-V 2 non restylé ... il était vendu aussi avec ces jantes 15" en Europe en finition basse. La version ES disposait de 16".
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donc ces roues là ne peuvent pas monter sur la version "restylé" ? :coolsmiley:
Dommage, j'avais la même idée que "le Corse" ! :love:
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donc ces roues là ne peuvent pas monter sur la version "restylé" ? :coolsmiley:
Dommage, j'avais la même idée que "le Corse" ! :love:
Non, cela ne passera pas au niveau des étriers de frein à l'avant.
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ou essayer des jantes si ça passe
des jantes en tôles auraient plus de chance de passer
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je peut mettre du 225/75/16 ?? en 8X16
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trop de différence, malheureusement, regarde avec le comparateur suivant :
http://calculis.net/pneu#resultat
bien trop grand diamètre ...
monte théoriquement possible pour votre véhicule d'après le pneu d'origine
255/60/15
235/65/15
215/70/15
205/75/15
255/55/16
235/60/16
215/65/16
205/70/16
255/50/17
225/55/17
235/55/17
205/60/17
215/60/17
245/45/18
255/45/18
225/50/18
235/50/18
205/55/18
215/55/18
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du coup, si l'idée était d'avoir un flanc plus haut, il faudrait effectivement passer avec des jantes de 15'', mais ce n'est pas jouable avec la version restylée !
C'est pas possible, sauf de passer avec les freins de l'ancienne version ! Mais si c'est pour l'utiliser en Corse, c'est mieux d'avoir du frein, que de gros pneus, non ? Et bricoler les freins, y en a qui vont sauter au plafond ... :coolsmiley:
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Qu'est-ce qui est hors norme?
De passer de 215/65/16 à 215/75/15.
Par contre, passer à 205/75/15 est dans les normes. Je ne parle que de pneumatiques .... pas de freins ou autres !
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du coup, si l'idée était d'avoir un flanc plus haut, il faudrait effectivement passer avec des jantes de 15'', mais ce n'est pas jouable avec la version restylée !
C'est pas possible, sauf de passer avec les freins de l'ancienne version ! Mais si c'est pour l'utiliser en Corse, c'est mieux d'avoir du frein, que de gros pneus, non ? Et bricoler les freins, y en a qui vont sauter au plafond ... :coolsmiley:
Et j'en fais partie :buck2:
Quitte à faire un truc "hors tolérances" ... je pense qu'il vaut mieux mettre des pneus trop grands que diminuer la taille des freins ::)
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Moi j'aimerais bien avoir un capot plus plongeant ... mais le moteur est trop haut pour ça. Je ne peux pas le raboter un peu ?
:crazy:
:je-sors:
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Moi j'aimerais bien avoir un capot plus plongeant ... mais le moteur est trop haut pour ça. Je ne peux pas le raboter un peu ?
:crazy:
:je-sors:
Sur ces corbillards c'est pas à l'avant qu'il faudrait rectifier, il est très bien ! >:D :D
:je-sors: aussi
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c est possible si on met des elargisseurs de voie??
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http://www.hondasuv.com/members/showthread.php?54758-Largest-Off-Road-Size-Tire-for-2nd-Gen-CRV-02-06/page3 (http://www.hondasuv.com/members/showthread.php?54758-Largest-Off-Road-Size-Tire-for-2nd-Gen-CRV-02-06/page3)
voila au usa ce qu il font...
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c est possible si on met des elargisseurs de voie??
Non. Tout ce qu'on t'a dit plus haut est toujours valable.
Je ne vois pas pourquoi élargir les voies changerait les normes en matière de pneumatiques !
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Aux USA, la législation concernant les véhicules est plus tolérante ... mais aussi gare à toi si tu provoques un accident responsable.