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Auteur Sujet: Cartouches Mc Pherson  (Lu 9623 fois)

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Cartouches Mc Pherson
« le: 10 juin 2015 à 14:13:13 »
Bonjour
je vais changer mes amortisseurs mais je ne trouve pas de vendeur qui commercialisent uniquement la cartouche (amortisseur) sans le support et je me dit que je n'ai pas besoin de changer une partie du train avant alors que seul les amortisseurs m'intéressent.  :tickedoff:
C'est devenu dingue pour avoir des charbons d'alternateur j'ai du aller à la campagne dans un vieux garage sinon par le circuit "normal" ils ne vendent que l'alternateur complet.  :coolsmiley:
J’espère que vous avez une solution pour moi.
Merci d'avance.
 O0
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Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #1 le: 10 juin 2015 à 16:23:58 »
Salut,

il me semble qu'il n'y a pas le choix car c'est un ensemble assemblé de façon indémontable.
J'ai remplacé ceux de l'avant sur le HRV et c'était le cas. En revanche, le ressort et la coupole supérieure n'étaient pas fournis ...

Cdlt
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Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #2 le: 12 juin 2015 à 18:16:31 »
Bonjour merci pour ta réponse c'est vrai que maintenant de moins en moins d'éléments se démontent  :uglystupid:
J'ai donc commandé un ensemble complet tout monté pour 250 € sur Ebay comme cela pas de prise de tête pour le remplacement en 1 heure ça doit être fait. Ensuite direction Portugal  O0
Quelle société de consommation  :idiot2:

Gilles.
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Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #3 le: 13 juin 2015 à 01:27:40 »
Bonsoir,
le site américain ou j'ai commandé mes suspensions me demande le part number de la pièce que je souhaite. Il m'explique que les modèles américains ne sont peut être pas identiques, qu'en pensez vous?
C'est vrai que la-bas ce sont des 2.4 litres mais les amortisseurs changent ils pour autant? Je ne pense pas car j'ai une doc us et je ne vois pas de différence.
Donc si vous avez cette info merci de partager car la commande est bloquée en attente de réponse.  :tickedoff:
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Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #4 le: 13 juin 2015 à 08:52:57 »
Il est possible que le fournisseur ne soit pas le même mais question compatibilité ?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #5 le: 13 juin 2015 à 09:52:46 »
Citation de: shoo le 13 juin 2015 à 01:27:40
Bonsoir,
le site américain ou j'ai commandé mes suspensions me demande le part number de la pièce que je souhaite. Il m'explique que les modèles américains ne sont peut être pas identiques, qu'en pensez vous?
C'est vrai que la-bas ce sont des 2.4 litres mais les amortisseurs changent ils pour autant? Je ne pense pas car j'ai une doc us et je ne vois pas de différence.
Donc si vous avez cette info merci de partager car la commande est bloquée en attente de réponse.  :tickedoff:
Salut,
es tu bien certain qu'il ne s'agisse pas plutôt du numéro de série du véhicule qu'il te demande, sinon le numéro de pièce c'est pas compliquer de leur donner ?
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Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #6 le: 13 juin 2015 à 11:47:28 »
Je te confirme qu'il y a bien des petites différences entre les CRV Europe et Amérique du Nord. J'avais par exemple commandé un feu arrière de CRV3 ... même allure extérieure, mais pas de feu arrière de brouillard et surtout pas les empreintes de fixation des douilles. Impossible de l'utiliser ...

Il te demande bien le part-number de la pièce. Le numéro de série du véhicule ne lui servira à rien car c'est une autre zone commerciale.
Tu pourrais obtenir ce part-number dans une concession Honda française.

Il n'est pas sure que les amortisseurs montés en Amérique ainet les mêmes caractéristiques qu'en France. De plus je sais qu'avec le restylage, grâce à mon ami Canadien qui a eu deux générations de CRV3,  il y a eu des changements au niveau de l'amortissement (la garde au sol était différente avec sa remorque à bateau). 
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Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #7 le: 13 juin 2015 à 11:51:37 »
L'anti brouillard arrière n'est pas obligatoire aux USA! D'où les bricolages de feux sous le pare-choc sur certains véhicules importés.
Je doute que les amortisseurs est les mêmes qualités d'amortissement entre nos deux continents. Je ne parle pas de longévité. Je doute aussi que le fournisseur soit unique.
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Re : Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #8 le: 13 juin 2015 à 14:56:00 »
Citation de: ZZtop91 le 13 juin 2015 à 11:47:28
Il n'est pas sure que les amortisseurs montés en Amérique ainet les mêmes caractéristiques qu'en France. De plus je sais qu'avec le restylage, grâce à mon ami Canadien qui a eu deux générations de CRV3,  il y a eu des changements au niveau de l'amortissement (la garde au sol était différente avec sa remorque à bateau).

+1 ... surtout que les américains sont habitués à des suspensions plus souples que chez nous donc il est fort probable qu'Honda ait mis des amortisseurs différents.

De plus, le 2.4 doit être plus lourd que le 2.0 ...
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #9 le: 13 juin 2015 à 15:00:20 »
2,4 et 2,0l doivent peser presque le même poids.
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Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #10 le: 13 juin 2015 à 18:08:36 »
Les amortisseurs sont surement différent un déjà c'est des 2.4L donc plus de poids et aussi de puissance, ensuite le type de route par apport à chez nous y'arien à voir chez nous plus dur et chez eux plus souple car leurs routes sont défoncées en générale.
Je sais que mon frère avait fait reconditionner ces amortisseurs chez SERTA une société Française et en plus il avait demandé des ressort plus ferme.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #11 le: 13 juin 2015 à 19:03:55 »
Citation de: haga le 13 juin 2015 à 18:08:36
Les amortisseurs sont surement différent un déjà c'est des 2.4L donc plus de poids et aussi de puissance, ensuite le type de route par apport à chez nous y'arien à voir chez nous plus dur et chez eux plus souple car leurs routes sont défoncées en générale.
Je sais que mon frère avait fait reconditionner ces amortisseurs chez SERTA une société Française et en plus il avait demandé des ressort plus ferme.  ;)
Contrairement à ce que tu écris les routes américaines ne sont pas défoncées. Elles sont entretenues régulièrement. Après pour t'amuser tu as des pistes ...
Note : J"ai bien roulé 50000 kms en Amérique du nord.
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Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #12 le: 14 juin 2015 à 09:47:44 »
bonjour je vois que vous n'avez pas beaucoup plus d'info que moi. je vais aller chez Honda demander la ref des amortos meme si je reste persuadė que ça monte sans probleme.
merci pour votre contribution.
Je vous posterais des nouvelles sur le montage.

Gilles
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Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #13 le: 15 juin 2015 à 11:17:48 »
5 PFKL2155447 ABSORBER UNIT, R. FR. SHOCK £168.41 (€191.99) ($279.56) 001
   
6 PFKL2155456 ABSORBER UNIT, L. FR. SHOCK £168.41 (€191.99) ($279.56) 001
 
quel modèle ton véhicule exactement ?
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Re : Cartouches Mc Pherson
« Réponse #14 le: 17 juin 2015 à 12:19:49 »
c est un cr-v 2002 2.0 mais ça y est les suspensions completes sont en route pour notre vieux continent elles vont devoir s'aclimater aux routes de Portugal.
je vous donnerai des nouvelles après l'intervention.
Vendredi montage de 4 pneus 215 70 15 quatrac 3 plus entretient complet.

Gilles
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