Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: Fvr le 14 décembre 2020 à 12:34:22
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Reparé
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Oui, bruit du différentiel en effet, il faut repurger et remplacer à nouveau selon moi le liquide...
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Ok, mais j’ai déjà fait deux vidanges à 1000km d’intervalles
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Il y a une procédure en deux temps faite normalement par Honda, CR-V sur un pont, roues dans le vide...
1 vidange, un remplissage, on fait tourner le moteur et les roues sur le pont puis revidange et ensuite remise de liquide hydraulique à nouveau...
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Voir : https://www.youtube.com/results?search_query=honda+cr-v+Rear+Diff+fluid+change+how+to%3A (https://www.youtube.com/results?search_query=honda+cr-v+Rear+Diff+fluid+change+how+to%3A)
et http://www.planete-honda.com/technique/vidange-differentiel-rt4wd/msg124684/#msg124684 (http://www.planete-honda.com/technique/vidange-differentiel-rt4wd/msg124684/#msg124684)
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Ok, merci pour les infos, je vais m’y remettre.
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La purge a bien été faite avec l'huile Honda pour différentiel (pas pour BVA) ?
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRpt1t9jYV875c_SbSBF_FP_0BHZ8U3oWUQcQ&usqp=CAU)
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C'est pas plutôt celui là ???
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C'est pas plutôt celui là ???
Probablement un nouveau packaging mais, dans les 2 cas les bidons portent l'appellation "Dual Pump Fluid" O0
Je sais que, par le passé, certains concessionnaires disaient que de l'ATF (Automatic transmission fluid) pouvait être utilisée à la place.
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C’est bien la bonne huile que j’ai mis dedans.