Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: moutonvert le 19 décembre 2010 à 18:56:21
-
bonjour à tous,
j'ai lu des sujets sur un bruit moteur ( type tronçonneuse), vers 2000trs à froids, car j'ai entendu le même sur mon VH et j'ai un peu flippé! il faut dire que je sorts d'une douloureuse histoire de 6 mois de galères avec un Freelander et "plus jamais ça!!!" d'où mon choix pour le CR-V réputé fiable aux yeux de mes très (très) chers amis garagistes. j'entends donc ce bruit à froid (et même après) lorsqu'on accélère pas franchement, qu'on stagne un peu entre deux rapports. Bref je veux savoir ce qui provoque ce bruit, je pense que certains d'entre vous pourront m'éclairer. est-ce une espèce de blocage de régime moteur pour le préserver de trop fortes accélérations à froid?
j'ai aussi un autre fameux bruit à l'intérieur de l'habitacle cette fois-ci qui d'apparente à un "bip" ( un bruit un peu " électronique" au début j'ai cru avoir reçu un SMS sur mon portable! mais 3 fois de suite, c'était bien la voiture!) . Donc lorsqu'on deviens un peu plus brusque dans les changements de rapports de la 1ère à la 3ème, à chaque fois que j'embraye un peu sec, ça fait un petit "bip". Donc mon mari, pensait à la pédale d'embrayage ou d'accélérateur qui coinçe un peu, mais après lubrification des pièces ça n'a rien changé! dois-je en parlé au concessionnaire qui nous a vendu le VH ?
-
Bienvenue à toi.
Pour le bruit de tronçonneuse, je ne pense pas que l'origine ait été clairement identifiée.
Tu peux lire ce sujet pour voir les discussions jusqu'à présent: http://www.planete-honda.com/moteur/les-petits-bruits-du-2-2-i-ctdi/ (http://www.planete-honda.com/moteur/les-petits-bruits-du-2-2-i-ctdi/)
En tout cas, pas de souci à avoir ... tous les i-CTDI le font (neufs ou pas).
Pour le "bip" à l'embrayage, par contre ???
-
je l'ai aussi mais moins depuis mon dernier plein chez Elf
le plein d'avant , je l'avais fait chez Auchan et je m'étais tout de suite
rendu compte de l'accentuation de ce bruit
une petite monté en régime sur autoroute en tirant sur les rapports un moment
et tout est revenu normal
-
y aurait pas un rappel audible de l’enclenchement du VSA ?
-
je ne pense pas, le VSA s'est déclenché pas plus tard qu'hier dans une côte sur la neige et je n'ai pas entendu le bruit, mais j'ai bien vu le voyant.
au fait, en parlant du VSA, même en glissade dans les virages, il se déclenche vraiment trop rarement à mon goût. je vais peut-être faire vérifier son fonctionnement.
et pour l'enclenchement du 4x4, comment on s'en rend compte?
-
pratiquement de la même façon je crois
-
y aurait pas un rappel audible de l’enclenchement du VSA ?
Je déclenche souvent le VSA et je n'ai jamais entendu ce bruit :(
-
Dans quelles conditions ça se déclenche? vitesse excessive en virage? neige?
-
Dans quelles conditions ça se déclenche? vitesse excessive en virage? neige?
Pour ma part, c'est sur neige ou un virage pris un peu rapidement sous la pluie ;)
-
j'avoue que dès que les conditions sont mauvaises, je passe en mode " mamie au volant" je suis extrêmement prudente à l'abord des virages et du coup je ne risque pas de déclencher le VSA! aussi je regarde pas trop mon tableau de bord quand je prends un virage. je serai plus attentive maintenant.
quant au mode 4x4, c'est automatique, mais il n'y a pas de voyant! je me suis jamais rendu compte de la chose, pourtant je fais souvent du tout chemin avec boue, gravier...
-
Je déclenche souvent le VSA et je n'ai jamais entendu ce bruit :(
certaines pratiques rendent sourd...
-
Vu la signature de Moutonvert, j'aimerais bien en savoir plus sur son expérience avec le Freelander.
C'est un véhicule que j'avais regardé, dont l'aspect actuel ne me déplaît pas, dont les capacités en tout-terrain m'attirait, mais son coffre plus petit que celui du CR-V, le fait que la marque est par chez moi distribuée par le même concessionnaire que Volvo - que j'ai quitté en raison de l'entretien plus qu'onéreux- m'ont fait hésiter et je suis rester chez Honda.
Quel modèle du Freelander ? Quel kilométrage ? Quels problèmes ? Land Rover a-t-il toujours un problème de fiabilité, ou est-ce le concessionnaire qui n'était ni très réactif ni compréhensif ?
-
O0 Merci beaucoup pour cette réponse rapide, précise et complète. Ton expérience donne vraiment à réfléchir ...
Comme quoi, il faut toujours en passer par du concret pour relativiser, voire casser, les images dont la publicité et les journaux nous gavent en permanence.
J'ai un faible pour Land Rover depuis longtemps (depuis le RR classic en fait), mais, n'étant pas gentleman farmer (avec leurs moyens financiers), et finalement n'ayant que peu d'occasion de faire des chemins, je m'étais toujours méfié depuis qu'un ami british m'avait dit que la fiabilité n'était pas bonne (Cela fait un moment déjà). Je pensais néanmoins que la fiabilité s'était améliorée et j'ai sérieusement envisager d'acquérir une Disco 2 d'occasion pour son look et son grand coffre. Depuis le nouveau Freelander me plaît également plus que l'ancien TD4.
Mais donc, si les modèles LR sont toujours aussi peu fiables, toujours aussi chers et moins confortables que le CR-V, je sens que je vais rester chez les Nippons de Honda encore un moment ! Surtout avec ce qu'affirme ton réparateur diéséliste !!! :) :)
-
Ton bruit survient au débrayage ou lors de l'embrayage ? C'est une sorte de "couic" ou un bip comme celui qui survient si tu ouvres une porte, clé de contact retirée en laissant les lumières allumées ou comme le bip qui survient si tu roules en ayant omis de clipper la ceinture de sécurité ?
Pas de bip avec le VSA.
-
pour moi, ça fait un "bip" très bref et surtout très aigu, limite audible si on ne fait pas attention, ou si autoradio en marche. mais rien à voir avec "bip" très long et très sonore de la ceinture. ça survient à l'embrayage, si je retire très rapidement mon pied de la pédale. ???
-
J'ai un CR-V 2 i-CTDi de 2005 et je n'ai jamais entendu ce bruit ???...
Tu peux l'enregistrer ? En utilisant la fonction video d'un portable ou d'un APN par exemple...
-
je vais tenter de retrouver la vidéo que j'avais trouvé sur le net, ::)
-
Couïnement du disque sur le volant-moteur, ressort du volant, ou silent-bloc moteur qui a une petite faiblesse? :-\
-
1) Rafraîchis-moi la mémoire: il a combien de km, le bestiau qui couine ?
2) Eclaires ma lanterne: c'est quoi un bipper à motricité renforcée ?
-
après "brainstorming" avec mon homme, on penche plutôt pour un couinement de la pédale d'accélérateur quand on la relâche complètement et rapidement après changement de la vitesse. ???
sinon la bête a 80000km.
pour t'éclairer un peu un Peugeot Bipper c'est le mini Partner ( le plus petit utilitaire de chez Peugeot) ( ça a remplacé notre vieille C15) et la motricité renforcée, c'est un différentiel à glissement limité sur le pont avant ( ça reste une 2x4), puis surhaussée de 25mm et plaque de protection sous le moteur et le long des durites de frein. c'est comme le C-RV ça s'enclenche tout seul. Lorsqu'une roue patine (20% du couple est transmise à la roue qui ne patine pas :idiot2:( mon mari est derrière moi, c'est la dictée de Bernard Pivot!!!).
sur ce bonne nuit :buck2:
-
après "brainstorming" avec mon homme, on penche plutôt pour un couinement de la pédale d'accélérateur quand on la relâche complètement et rapidement après changement de la vitesse. ???
Ce doit être l'esprit des pédales d'accélérateur Toyota qui rode ;D
Honnêtement, je n'ai jamais remarqué cela mais je roule nettement plus calmement que toi ... et surtout toujours avec la musique 8)
-
pour t'éclairer un peu un Peugeot Bipper c'est le mini Partner ( le plus petit utilitaire de chez Peugeot) ( ça a remplacé notre vieille C15) et la motricité renforcée, c'est un différentiel à glissement limité sur le pont avant ( ça reste une 2x4), puis surhaussée de 25mm et plaque de protection sous le moteur et le long des durites de frein. c'est comme le C-RV ça s'enclenche tout seul. Lorsqu'une roue patine (20% du couple est transmise à la roue qui ne patine pas :idiot2:( mon mari est derrière moi, c'est la dictée de Bernard Pivot!!!).
sur ce bonne nuit :buck2:
C'est un autobloquant mécanique ou électronique ?
Je trouve que c'est une très bonne solution: une 2RM avec autobloquant + garde au sol renforcée (+ protection), de bons pneus et une première courte seront souvent plus efficace que bien des SUV "4x4".
Par contre, je me souviens avoir essayé un partner Dangel et l'autobloquant rendait l'engin très difficile à conduire (effets de couple monstrueux dans la direction)
-
Très bonne question, que je vais poser à mon commercial de chez Peugeot ( il va me détester!!!) :'(
je pense que maintenant c'est électronique, mais je vais regarder le mode d'emploi de plus près.... :buck2:
-
mon mari est derrière moi,
sur ce bonne nuit :buck2:
ce sont des choses qui arrivent, mais les détails de ta vie privée ne regardent que toi.......... ;)
-
;D :2funny: :coolsmiley:
-
c'est malin!!!mais attention à la riposte :fight:
je suis habituée à ce genre de blagues, j'ai aussi travaillé avec des mecs :police: si vous voyez ce que jveux dire (ceux qui roulaient en Subaru bleue!!!)
parfois ça vol bas :idiot2: mais c'est amusant :2funny:
Ouais, ça vole toujours bas avec ceux qui roulent en Subaru ... qu'elle soit bleue ou pas d'ailleurs >:D
-
Subaru bleue .......... de la gendarmerie ?
-
c'est malin!!!mais attention à la riposte :fight:
je suis habituée à ce genre de blagues, j'ai aussi travaillé avec des mecs :police: si vous voyez ce que jveux dire (ceux qui roulaient en Subaru bleue!!!)
parfois ça vol bas :idiot2: mais c'est amusant :2funny:
c'est juste une blague de bienvenue sur PH, une sorte de bizutage :)
-
c'est juste une blague de bienvenue sur PH, une sorte de bizutage :)
pas de pb j'aime bien blaguer. :D
-
Quand tu dis "travailler" ... tu étais une indic ? :o
-
Quand tu dis "travailler" ... tu étais une indic ? :o
O0 :2funny:
Oui, elle dénonçait les moutons qui dealent :afro:
-
GAV ? Gardien A ? Volontaire ?
-
non, j'était GAV, donc une pauvre engagée volontaire, je montais garde sur garde, je n'y suis pas restée longtemps, un peu déçue par mon triste sort :'(
Et tu as préféré garder des moutons .... >:D
-
O0 :2funny:
Oui, elle dénonçait les moutons qui dealent :afro:
faut dire que ça fume un peu n'importe quoi un mouton :uglystupid:
-
Ouais, ça vole toujours bas avec ceux qui roulent en Subaru ... qu'elle soit bleue ou pas d'ailleurs >:D
Normal, c'est de vrais avions !
-
Gendarme Adjoint Volontaire (GAV):P c'est un contrat de 1 an renouvelable 4 fois si on le veut bien :o
avant ça s'appelait Gendarme Auxiliaire et c'était pour les mecs qui voulaient prolonger le service militaire obligatoire avec un contrat d'engagement provisoire. ???
Ouais, ça gave, ça ! >:D
-
Gendarme Adjoint Volontaire :P c'est un contrat de 1 an renouvelable 4 fois si on le veut bien :o
avant ça s'appelait Gendarme Auxiliaire et c'était pour les mecs qui voulaient prolonger le service militaire obligatoire avec un contrat d'engagement provisoire. ???
avant ça s’appelait gendarmette, non ? (à l'époque de De funès... ;))
-
avant ça s’appelait gendarmette, non ? (à l'époque de De funès... ;))
D'anciens fantasmes qui refont surface, Nadar ?
-
et alors, c'est bon de fantasmer !
-
Eh, là, cette fois, je n'ai pas dit que c'était mal !
-
Remarque, ça dépend de l'objet du fantasme ...
-
Remarque, ça dépend de l'objet du fantasme ...
j'ai peut-être raté un épisode, non?
-
avant ça s’appelait gendarmette, non ? (à l'époque de De funès... ;))
ça n'a pas trop changé, même la jupe est restée la même :-*