Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: cmn le 10 mars 2013 à 18:27:09
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bonjour à tous,
il y a quelques temps, j'ai eu un allumage de tous les voyants liés au freinage 2 oranges et 2 rouges,j'ai cru résoudre le pb en débranchant la fiche sur le boitier d'abs , en pulvérisant un nettoyant à contact elec dessus.
le résultat fut probant mais de courte durée.
Cet allumage se produit au démarrage, en roulant, s’arrête comme il est venu, mais aussi reste allumé pendant 800kms (rouen serre chevalier)
quelqu'un a t'il déjà eu le pb?
petite precision, la voiture à 50000kms....
merci pour votre aide....
jm
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Si c'est orange à la rigueur sa passe mais rouge , je passe voir mon garagiste desuite.
Sur mon Accord j'ai le voyant orange de mon airbag, mais je m'en fous de l'airbag elle a 16ans la voiture, je vais pas le faire recharger :) surtout qu'il n'y a que le conducteur sur ce modéle.
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Salut cmn,
le plus simple est de trouver quelqu'un qui puisse te lire les codes pannes enregistrés dans l'ECU.
Pourquoi pas le concess. ça prend 5 min . Ensuite en fonction du résultat, tu vois ...
T'habites dans quel coin ?
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j'habite Rouen...mais j'ai peur que sous pretexte de securité, il me change le boitier de gestion abs
dans la revue du CRV il est dit que meme avec le voyant rouge d'abs allumé, on peut rouler,ce que j'ai fait puisque seules les fonctions ABS, ESP, ne sont plus operationnelles, donc pas de danger...on revient juste 15 ans en arrière...
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Cela n'est pas prudent. Peut-être un problème de capteurs ABS ... moins coûteux ...
As tu fais des travaux récemment sur ta voiture, comme la purge des freins ?
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j'habite Rouen...mais j'ai peur que sous pretexte de securité, il me change le boitier de gestion abs
dans la revue du CRV il est dit que meme avec le voyant rouge d'abs allumé, on peut rouler,ce que j'ai fait puisque seules les fonctions ABS, ESP, ne sont plus operationnelles, donc pas de danger...on revient juste 15 ans en arrière...
dommage c'est un peu loin pour moi pour lire les codes panne ...
Passe donc chez le concess ou autre.
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Bonjour
Chez Honda il y a une deuxième prise a coté de l’obd c’est le cas sur jazz et nouvelle jazz il faut shunter la prise a deux fils pour obtenir les codes flash sur le tableau de bord.
Bien sur il faut le manuel technique pour savoir à quelle panne correspond les codes lumineux
Peut-être que c’est le même principe sur ton véhicule ?
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depuis l'OBD II c'est terminé le voyant codé, non ?
J'ai ça sur mon HRV de 1999 mais pas sur le CRV de 2006. Enfin je crois ...
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j'habite Rouen...mais j'ai peur que sous pretexte de securité, il me change le boitier de gestion abs
dans la revue du CRV il est dit que meme avec le voyant rouge d'abs allumé, on peut rouler,ce que j'ai fait puisque seules les fonctions ABS, ESP, ne sont plus operationnelles, donc pas de danger...on revient juste 15 ans en arrière...
La valise n'est pas une exclusivité de Honda, mon petit garagiste la ;)
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depuis l'OBD II c'est terminé le voyant codé, non ?
J'ai ça sur mon HRV de 1999 mais pas sur le CRV de 2006. Enfin je crois ...
Vous avez raison, après vérification les nouvelles jazz on une prise dans la boite a fusible mais qui sert à vérifier les circuits électriques de confort il fonctionne avec le plafonnier pour indiquer le bon état du câblage au cas où le hds ne serait pas disponible, mais en aucun cas ne donne de code défaut. Seule les anciennes comme ma jazz de 2002 on cette double prise pour indiquer les codes défauts manuellement .
Je possède un hds, mais on trouve sur eBay des lecteurs de codes pour pas chers mais faire attention certain ne lise que les codes moteurs