Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: kevinr119 le 19 avril 2020 à 10:29:44
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Bonjour à tous,
Voilà après avoir enfin réussi à vendre ma Skoda Octavia RS.... je me rend compte que j'ai malheureusement beaucoup moins de budget que prévu.. :thumb-down: :thumb-down:
Environ 4700 euro (5000CHF) et oui ça fait mal. :-\
Bref après toutes ces lamentations, j'aurai besoin de quelques conseils :love:
Au vu du budget je pense partir sur un CR-V Gen2 boite manuelle et 2.0 essence.
Mais la ou j'ai de la peine à y voir clair c'est si il est mieux de prendre un véhicule plus récent mais avec plus de kilomètre, ou plus vielle et moins de kilomètre.
Hors mi le côté age et kilométrique, j'aurai besoin d'avoir la liste des entretien pour ce véhicule. (je trouves des informations contradictoires)
et le plus important si il y a des pièces qui ont tendances à casser facilement.
Bien-sur tout autre conseil est le bienvenu.
Merci d'avance O0 O0 O0 O0 O0
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Hello,
Je viens de remarquer que certain CR-V 3 sont également accessible mais ils ont 200'000 km....
Du coup je fais la même demande que juste en dessus....
Et savoir si cela vaux le coup...
Merci d'avance
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Voici deux exemple :
CR-V 2:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2004-occasion?vehid=7528861&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dkm_asc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=km_asc&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2004-occasion?vehid=7528861&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dkm_asc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=km_asc&vehtyp=10)
CR-V 3:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2007-occasion?vehid=7543161&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dyear_desc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=year_desc&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2007-occasion?vehid=7543161&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dyear_desc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=year_desc&vehtyp=10)
Merci d'avance
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Bonjour
Je partirai plus sur un crv 3 essence, à ta place que le crv2, car plus économique. Il y aura déjà des économies réalisées qui finieront par compensér le supplément du prix d'achat.
200000 km si l'entretien a été suivi n'est pas du tout problématique. Rien à surveiller de spécial sur ce moteur, juste un respect des entretiens programmés
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Merci Jo37 pour ta réponse ;-) très réactif ;-)
Je te remercie pour tes informations.
:-) Je vais partir sur ça alors.
Et les diesel ? je sais pas si cela vaux la peine car de fait 36 km allez retour pour allez au travail..
Merci d'avance
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Voici deux exemple :
CR-V 2:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2004-occasion?vehid=7528861&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dkm_asc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=km_asc&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2004-occasion?vehid=7528861&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dkm_asc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=km_asc&vehtyp=10)
CR-V 3:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2007-occasion?vehid=7543161&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dyear_desc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=year_desc&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2007-occasion?vehid=7543161&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dyear_desc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=year_desc&vehtyp=10)
Merci d'avance
Dans ces exemples, il y a une sacrée différence de kilomètres qui peuvent faire réfléchir. Et du coup le crv2 serait pas mal aussi. J'ai répondu avant que tu mettes ces 2 annonces. Il y a des personnes inscrites ici qui ont eu ces 2 voitures et qui pourront mieux te répondre.
La différence de consommation ne soit pas être le seul critère.
Pour 36 km par jour le diesel n'est pas nécessaire
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Il a vraiment très peu de km ce CR-V 2, il faut pouvoir s'assurer qu'il s'agit du vrai kilométrage.
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Je penses qu'il s'agit du vrai kilomètrage....
Mais il s'agit du même moteur entre le CR-V 2 et 3 ?
Du coup si c'est le même il faudrait prendre le plus léger ?
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Je penses qu'il s'agit du vrai kilomètrage....
Mais il s'agit du même moteur entre le CR-V 2 et 3 ?
Du coup si c'est le même il faudrait prendre le plus léger ?
Ce n'est pas le même moteur
Appelé k20 sur le crv2
R20 sur le crv 3
La différence de joue surtout au niveau arbre a came, passant d'un double arbre à came à un simple sur le crv3
Ça est pas très important au final.
Je ne sais pas ce que tu entends par plus léger?
Le crv2 consomme de toutes fàçons plus
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Salut Jo37,
Encore une fois merci pour ta réponse.
La fiabilité est la même entre le K20 et le R20 ?
Donc je vais devoir partir sur un CR-V 3 avec le moin de kilomètres possible....
La tache s'annonce hardue
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Salut Jo37,
Encore une fois merci pour ta réponse.
La fiabilité est la même entre le K20 et le R20 ?
Donc je vais devoir partir sur un CR-V 3 avec le moin de kilomètres possible....
La tache s'annonce hardue
Salut
En me basant sur les magazines, et les commentaires ici, il me semble que les fiabilités sont équivalentes. C'est à dire excellentes.
Mais le kilométrage élevé sur un crv plus récent, va entraîner d'autres frais,. Un ancien peu kilométré consommera plus et aura aussi des frais liés au vieillissement plus qu'au kilométrage.
Je ne suis pas le mieux placé pour commenter, loin de là.
Les aspects pratiques et ligne peuvent aussi aider. Et la certitude que le kilométrage affiché est le bon
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En terme de confort et de prestations routières, le CR-V 3 apporte quand même un plus par rapport au CR-V 2.
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Je Comprends, mais celà ne m'aide pas beaucoup...
Je suis quel qu'un de très bricoleur.. Faire les services changer des pièces celà me fait pas peur tant que cela ne touche pas l'embrayage et qu'il faut pas poser le moteur.
Au niveau du Look extérieur, je prefère le CR-V 2 car selon moi il a plus une allure de 4X4.
Par contre au niveau intérieure je prèfere le CR-V 3 car plus moderne
Point de vu mécanique je me dis que le 2 aura moin d'éléctronique que le 3 et est peux-être plus simple à réparer.
Mon coeur balance... :uglystupid:
En plus avec ce genre d'annonce comment pas tombé sous le charme Intérieure cuire.
https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2003-occasion?vehid=7376000&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D7500%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26pricefrom%3D1000%26make%3D29%26uprop%3D2%26model%3D237%26sort%3Dkm_asc%26equipor%3D34359738400%26vehtyp%3D10&priceto=7500&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&pricefrom=1000&make=29&uprop=2&model=237&sort=km_asc&equipor=34359738400&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2003-occasion?vehid=7376000&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D7500%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26pricefrom%3D1000%26make%3D29%26uprop%3D2%26model%3D237%26sort%3Dkm_asc%26equipor%3D34359738400%26vehtyp%3D10&priceto=7500&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&pricefrom=1000&make=29&uprop=2&model=237&sort=km_asc&equipor=34359738400&vehtyp=10)
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J'ai eu les 2 (CR-V 2 et 3) ... les principaux avantages du CR-V 2 sont:
- roue de secours de taille normale
- vitre du hayon/coffre qui s'ouvre indépendamment
- compartiment sous le coffre (vu que la roue de secours est fixée sur la porte) + table de pic-nic
- sièges arrières dont les dossiers s'inclinent plus
Les avantages du CR-V 3:
- confort supérieur / meilleure insonorisation
- meilleure tenue de route
- équipement plus moderne
- moteur plus sobre
- boite 6 vitesses sur l'essence
Au niveau électronique, il n'y a pas de grosse différence entre les 2 .... le CR-V 3 a un tableau de bord un peu plus moderne avec un affichage digital de la jauge de carburant mais sinon cela reste un véhicule assez peu "technologique".
Si tu pars sur un CR-V 2, je te conseille quand même de viser un modèle restylé (à partir de 2005) ... qui dispose d'un tableau de bord plus moderne (avec affichage de la conso), du VSA (ESP chez Honda), d'un différentiel arrière amélioré (enclenchement plus rapide) et de disques de frein plus grands.
A savoir que le principal défaut du CR-V 2 (en plus de son insonorisation assez moyenne) est le réglage des trains avant assez sensibles ... avec des problèmes récurrents de tirage à gauche/droite et des vibrations qui remontent souvent dans l'habitacle/la direction lorsque les pneus s'usent en facettes.
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Voici deux exemple :
CR-V 2:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2004-occasion?vehid=7528861&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dkm_asc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=km_asc&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2004-occasion?vehid=7528861&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dkm_asc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=km_asc&vehtyp=10)
CR-V 3:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2007-occasion?vehid=7543161&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dyear_desc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=year_desc&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2007-occasion?vehid=7543161&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D5000%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26make%3D29%26model%3D237%26sort%3Dyear_desc%26vehtyp%3D10&priceto=5000&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&make=29&model=237&sort=year_desc&vehtyp=10)
Merci d'avance
En plus avec ce genre d'annonce comment pas tombé sous le charme Intérieure cuire.
https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2003-occasion?vehid=7376000&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D7500%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26pricefrom%3D1000%26make%3D29%26uprop%3D2%26model%3D237%26sort%3Dkm_asc%26equipor%3D34359738400%26vehtyp%3D10&priceto=7500&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&pricefrom=1000&make=29&uprop=2&model=237&sort=km_asc&equipor=34359738400&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-suvtout-terrain-2003-occasion?vehid=7376000&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--cr-v%3Fpriceto%3D7500%26fuel%3D14%26trans%3D20%252C210%252C186%26drive%3D24%26pricefrom%3D1000%26make%3D29%26uprop%3D2%26model%3D237%26sort%3Dkm_asc%26equipor%3D34359738400%26vehtyp%3D10&priceto=7500&fuel=14&trans=20%2C210%2C186&drive=24&pricefrom=1000&make=29&uprop=2&model=237&sort=km_asc&equipor=34359738400&vehtyp=10)
Entre ces 3 véhicules, ma préférence va pour le CR-V 2 restylé (le gris foncé avec 125.000km).
Le 3 a plus de km, me semble moins clean et dispose d'un crochet d'attelage (bien rouillé au passage) ... qui dit crochet, dit tractage et donc potentiellement l’embrayage qui est plus usé.
A noter aussi que la finition Comfort est celle de base et ne dispose que de la clim manuelle (clim auto sur le CR-V 2 en finition ES).
L'autre CR-V 2 (avec les sièges en cuir) est le modèle non restylé ... homologation Euro3 (donc potentiellement plus de restrictions pour rouler en ville à l'avenir) et les roues non standard me font craindre pour les trains roulants justement.
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Merci Aos pour toute ces précisions !!!!!
Incroyable quel connaissance !!!!! :angel: :angel: :angel: :coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley: O0 O0
Donc si j'ai bien tout suivi, le CR-V 3 à moins de problème lié à la direction, consomme moins, est mieux insonorisé, meilleur tenue de route...
Il a tout pour plaire..
J'ai encore trois questions en tête... :idiot2: :uglystupid:
- je viens de tombé sur cette annonce... il me parfait parfait hormis la boite à vitesse mais pour le prix faut-il faire la fine bouche ?
https://www.ricardo.ch/fr/a/honda-crv-2.0-4wd-mfk-23.03.20-automat.-1112555918/ (https://www.ricardo.ch/fr/a/honda-crv-2.0-4wd-mfk-23.03.20-automat.-1112555918/)
- Entre un CR-V2 restylé avec 125 000 et un CR-V 3 avec 190 000 le quel des deux choisir...
- enfin dernière question, lequel des deux fonctionne le mieux sur la neige.
ET J'habite en suisse tout monde sais que les seuls crimes comi chez nous sous fait par de Francais.... :fight: :2funny:
Non je rigoles mais le faux kilomètrage ca ce fait pas chez nous....
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Alors un CRV 2 consomme déjà pas mal en BVM mais en BVA qui ne fait que 4 rapports et le moteur K20 explosif, je préfère te prévenir.
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bonsoir à toutes et à tous
intéresse par le sujet j hésite également entre le 2 que je préfère et le 3 mes critères principaux sont bva et surtout confortable , hernies discales oblige
alors lequel m'irais le mieux
merci
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bonsoir à toutes et à tous
intéresse par le sujet j hésite également entre le 2 que je préfère et le 3 mes critères principaux sont bva et surtout confortable , hernies discales oblige
alors lequel m'irais le mieux
merci
La BVA du CRV 3 à 5 vitesses avec un 5 ème rapport long, il consomme nettement moins!
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bonsoir à toutes et à tous
intéresse par le sujet j hésite également entre le 2 que je préfère et le 3 mes critères principaux sont bva et surtout confortable , hernies discales oblige
alors lequel m'irais le mieux
merci
Aucun des crv est idéal pour le dos. Peut être le crv 5?
Entre le 2 et 3, le 3 serait mieux, mais la boîte automatique est mal étagée. Pas idéale pour la montagne ou route à faux plat.
Sur le 2 , la boîte fait consommer.
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- je viens de tombé sur cette annonce... il me parfait parfait hormis la boite à vitesse mais pour le prix faut-il faire la fine bouche ?
https://www.ricardo.ch/fr/a/honda-crv-2.0-4wd-mfk-23.03.20-automat.-1112555918/ (https://www.ricardo.ch/fr/a/honda-crv-2.0-4wd-mfk-23.03.20-automat.-1112555918/)
- Entre un CR-V2 restylé avec 125 000 et un CR-V 3 avec 190 000 le quel des deux choisir...
- enfin dernière question, lequel des deux fonctionne le mieux sur la neige.
- Pour l'annonce sur Ricardo, c'est vrai que le prix n'est pas cher mais c'est une enchère donc il reste à voir si elle se vendra réellement à ce prix ou si cela grimpera à la fin de la vente.
D'après ce que j'ai vu, les autres CR-V que tu visais étaient vendues par des garages donc avec une garantie ... pas le cas pour le CR-V sur Ricardo
- Ma préférence va pour le CR-V 2 avec 125.000km ... après, c'est juste une impression sur photo, il faut voir sur place dans quel état ils sont. Dans l'absolu, le kilométrage n'est pas hyper important si le véhicule a été très bien entretenu (par ex. je préfère un véhicule de 200.000km avec des freins et amortisseurs changés qu'un véhicule de 125.000km avec ceux d'origine).
- Sur neige, c'est kif-kif entre CR-V 2 restylé et CR-V 3 .... le CR-V 2 non restylé avait un différentiel un peu moins rapide à s'enclencher (jusqu'à 1 tour de roue .... contre 1/4 de rotation pour les plus récents).
Après, dans la pratique, je ne sais pas si cela fait une différence énorme ... cela reste un système réactif (ne s'enclenche que s'il y a patinage).
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Alors un CRV 2 consomme déjà pas mal en BVM mais en BVA qui ne fait que 4 rapports et le moteur K20 explosif, je préfère te prévenir.
Le K20 sur le CR-V avait quand même une cartographie qui visait le couple à bas-moyen régime plutôt que la puissance à haut régime ... donc je ne le qualifierais pas vraiment d'explosif ^-^
Je n'ai conduit que 2-3x des CR-V 2 essence mais le moteur ne m'a pas donné une impression de comportement très différent du R20 des CR-V 3 & 4.
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bonjour
merci jo 37 pour tes renseignements.. je n'ai pas le budget pour un crv 5 actuellement je roule en suzuki vitara 2016 mais malheureusement pas confortable je pense d'âpres ce que j'ai pu lire un crv même un 2 ou 3 devrait être meilleur dans ce domaine
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J'ai des pincements de disques et je vais faire ma première IRM des cervicales la semaine prochaine, suite à mon choc crânien de 2012.
Je ne connais pas le Vitara, mais le crv 4 sur 300 km ça va. Quand je roule, ce qui est rare, je fais bien plus dans la journée, ce qui n'aide pas
Le crv3 a des accoudoirs sur le siège conducteur, ce qui peut permettre de compenser un certain temps.
Mais les CRV ne sont pas cités comme des modèles de confort.
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Merci à tous pour vos messages.
Je sais ce que je dois chercher mainteant
merci beaucoup
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Tout le monde n'a pas forcément les mêmes pathologies du dos ... et pour certains, le fait d'avoir un véhicule "surélevé" permet de soulager grandement.
Pour le confort des sièges du CR-V, je dirais que les points négatifs qui reviennent le plus souvent:
- assise trop courte
- réglages limités (pour les versions qui ne sont pas équipées des sièges en cuir avec réglages électriques)
- manque de maintien latéral (mais ce n'est pas cela qui va vraiment provoquer des maux de dos ... c'est plus une gêne pour certains qui trouvent qu'on glisse dans les virages)
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je ne comprends toujours pas pourquoi les constructeurs automobile ne se contentent pas de simplement recopier les sièges de Volvo !
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je ne comprends toujours pas pourquoi les constructeurs automobile ne se contentent pas de simplement recopier les sièges de Volvo !
Renault vient de copier les appuies têtes pour sa Clio 5...
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Pour le confort du dos, c'est pas ce qu'il y a de plus utile les appuie-tête !! :crazy:
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C'est peut être une étape?
En tous cas, les sièges Volvo, c'est très très bien.
J'adore ceux de mes Accord.
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les sièges Recaro étaient pas mal non plus. Mais ça devient compliqué à intégrer en seconde monte avec tous ces airbags....
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les sièges Recaro étaient pas mal non plus. Mais ça devient compliqué à intégrer en seconde monte avec tous ces airbags....
C'est vrai que la belle époque où l'on pouvait changer les sièges, volant etc.....est une époque révolue.
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on en vend pourtant encore, des Recaro. Avec des embases adaptées à de nombreux VH.
J'ai un ami qui a roulé 20 ans dans de nombreuses 504 juste pour ne pas se séparer de ses sièges !
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on en vend pourtant encore, des Recaro. Avec des embases adaptées à de nombreux VH.
J'ai un ami qui a roulé 20 ans dans de nombreuses 504 juste pour ne pas se séparer de ses sièges !
Avec le magnifique velours bleu?
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on en vend pourtant encore, des Recaro. Avec des embases adaptées à de nombreux VH.
J'ai un ami qui a roulé 20 ans dans de nombreuses 504 juste pour ne pas se séparer de ses sièges !
J'imagine que ces sièges Recaro doivent être montés par un installateur agrée. Comme tu le disais, avec les airbags que nous avons maintenant, ça ne doit plus être autorisé le bricolage au fond du garage pendant le week-end.
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j'ai pensé à cette solution de changer les sièges mais comment et ou pour pouvoir passer au contrôle technique dans les miens abs bien sur et en plus chauffage
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J'imagine que ces sièges Recaro doivent être montés par un installateur agrée. Comme tu le disais, avec les airbags que nous avons maintenant, ça ne doit plus être autorisé le bricolage au fond du garage pendant le week-end.
https://www.fr.recaro-automotive.com/categories-produits/sieges-de-deuxieme-monte/produits/vue-densemble/recaro-ergomed.html (https://www.fr.recaro-automotive.com/categories-produits/sieges-de-deuxieme-monte/produits/vue-densemble/recaro-ergomed.html)
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Avec le magnifique velours bleu?
J'ai même eu une 504 avec du velours turquoise. Donc on était pas à ce détail près
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J'ai trouvé un revendeur pas loin ^-^
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il y a place dans une corolla ?
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il y a place dans une corolla ?
A part la GT86, aucune Toyota ne semble être référencée chez Recaro.
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pas de revendeur prés de chez moi apparemment
est ce possible sur un vitara de 2016 sinon après le confinement j’essayerais de trouver un échange pour un crv plutôt le 2 que je préfère ou un autre 4x4 ou suv mais lequel
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Je n'ose pas leur demander un devis.
Mais je serai curieux de connaître le coût de remplacement de 2 sièges sur le mien, par du Recaro ergonomique et ventilé.
Ça ne vaut pas le cout pour mes 9000 km par an, mais je serai curieux quand même
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j'avais demandé un prix il y a quelques années. Je ne me souviens plus précisément, mais j'ai en tête que c'était cher, mais pas excessif. De toutes façons, qu'est-ce qu'on ne donnerait pas pour ne plus avoir mal au dos....
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j'avais demandé un prix il y a quelques années. Je ne me souviens plus précisément, mais j'ai en tête que c'était cher, mais pas excessif. De toutes façons, qu'est-ce qu'on ne donnerait pas pour ne plus avoir mal au dos....
Commencez par faire un peu de yoga, c'est gratuit :buck2:
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super, le yoga quand on souffre d'un déplacement de vertèbre !
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super, le yoga quand on souffre d'un déplacement de vertèbre !
A par voir un ostéopathe, il n'y a pas grand chose a faire...
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si quelqu’un connait le prix je suis preneur ( fourniture et pose pour le contrôle )
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pour ma part opération fortement déconseillée et le chirurgien m'a dit il faut apprendre a vivre avec ...... j'essaye !!!!
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Hatha Yoga ...
C'est une pratique douce basée sur les postures , la respiration et la concentration .
Tu serais étonné de ses bien fait même avec un dos en piteuse état , j'en parle en connaissance de cause , pour la pratique et pour mon dos ...
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Chiropracteur pour moi depuis 3-4 ans. Plus efficace que l'ostéopathie
Ça va beaucoup mieux mais la course à pied n'est plus bonne pour moi.
Je le sais mais je continu.
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Chiropracteur pour moi depuis 3-4 ans. Plus efficace que l'ostéopathie
Ça va beaucoup mieux mais la course à pied n'est plus bonne pour moi.
Je le sais mais je continu.
Bonsoir Jo
Est-ce que tu fais du vélo?, moi aussi j'ai des disques usés, je peux partir faire du vélo avec un mal pas possible et revenir "presque" d'aplomb.
Tu as un TRèS bon Osthéo à Gien. Il est non voyant, régulièrement en hiver il me remet debout.
Après quand j'étais dans le fond du fond je faisais des séances d'étirements bénéfiques. Elles m'ont été recommandées lors de mon séjour (1 mois) à Dracy, Une trentaine de traction de la colonne et du rachis, après toute la journée allongé sans bouger... grrrr
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Avez-vous essayer l'acupuncture ?
C'est une thérapie plus efficace et sans anti-inflammatoires.
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Salut binbin
Il doit être très demandé cet osthéo. Merci.
Normalement C7 C8, on verra . Beaucoup de chocs, et ça m'a abîmé contrairement au port de charges lourdes.
Sauf quand j'avais 15 ans j'ai morflé à porter toute la journée des sacs de 50 kg de ciment. Je portais bien plus à 20 ans
Je roule en vtc maintenant mais juste pour.aller au boulot. Fini le course, trop de maux de tête
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Salut binbin
Il doit être très demandé cet osthéo. Merci.
Normalement C7 C8, on verra . Beaucoup de chocs, et ça m'a abîmé contrairement au port de charges lourdes.
Sauf quand j'avais 15 ans j'ai morflé à porter toute la journée des sacs de 50 kg de ciment. Je portais bien plus à 20 ans
Je roule en vtc maintenant mais juste pour.aller au boulot. Fini le course, trop de maux de tête
Laisse la course à pied et privilégies le vélo, sur la selle le poids de ton corps sur ton sacrum est moindre.
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Mes épreuves à l'armée sont essentiellement basées sur la course a pied. Peut être bientôt inapte?
Je suis encore capable d'arriver dans les premiers, mais je vais surement peut être arrêtér ça pour garder la validité.
Pour répondre a crv-ma, j'ai fait de l'acupression sur le visage. C'est pas mal mais le stress fini par annuler les effets. J'ai fait pas mal aussi de micro kiné
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Laisse la course à pied et privilégies le vélo, sur la selle le poids de ton corps sur ton sacrum est moindre.
Très bon conseil ;)
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Très bon conseil ;)
Je sais. Ça sera de la marche, comme les retraités.
Le vélo reste un outil de travail. Même si je me sens beaucoup mieux avec le vtc qu'avec le course et ses pneus à 7 bars.
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Je sais. Ça sera de la marche, comme les retraités.
Le vélo reste un outil de travail. Même si je me sens beaucoup mieux avec le vtc qu'avec le course et ses pneus à 7 bars.
Je suis toujours étonné de voir que la marche est toujours associé à une activité physique de retraité. Une sorte de blocage psychologique qui pousse de nombreuses personnes à faire du jogging.......et pourtant, quand j'en vois certains, je me dit qu'il ne sont pas, ou plus, fait pour la course à pied et qu'il devrait vraiment se mettre à la marche, ou au vélo :)..............et plus encore lorsqu'il y a de l'embonpoint ou du surpoids.
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C'est vrai il y en a plein qui ne sont pas faits pour le jogging.
Moi, peut être que je n'étais pas fait pour cela avec mes pieds plats, blessures aux tibias, disques tassés, mais je faisais il y a encore 2-3 ans les 16 km en 1 heure.
J'ai rarement interrompu la course depuis 1999, mais je vois que je décline en vitesse, je compense pour éviter les douleurs. Bref, bientôt c'est la marche. Tant pis pour la carrière.
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Ça fait un moment que je fais de la marche, et ça fait beaucoup de bien :)
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A ce que je sache, et de l'avis de plusieurs toubibs, la natation reste le meilleur sport pour ceux qui souffrent du mal de dos. ;)
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A ce que je sache, et de l'avis de plusieurs toubibs, la natation reste le meilleur sport pour ceux qui souffrent du mal de dos. ;)
Et c'est un excellent sport même lorsqu'on ne souffre pas du dos. C'est un sport complet :)
Mais ça reste forcément moins facile que de marcher ou courir, il faut déjà avoir une piscine pas trop loin de chez soi.
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A ce que je sache, et de l'avis de plusieurs toubibs, la natation reste le meilleur sport pour ceux qui souffrent du mal de dos. ;)
À condition de nager sur le dos pour ceux qui mal au dos! Lombaires par exemple.
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Très bon conseil ;)
Qu'est-ce que tu as contre la course à pied, toi? :crazy:
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À condition de nager sur le dos pour ceux qui mal au dos! Lombaires par exemple.
+1 ...nager me fait aussi beaucoup de bien au dos mais, en effet, les nages conseillées sont avant tout le dos et en deuxième le crawl. La brasse (que la plupart des gens pratique) n'est pas forcément conseillée pour le dois (enfin cela dépend des pathologies) à cause des ondulations de la colonne.
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+ 1000 avec vous, pour les pb de dos, vélo, marche, et nage sur le DOS, la brasse vous casse la colonne et les vertèbres. Pour nos vacances un impératif, camping avec piscine et si possible avec la nature à portée de nos désirs.
Hier, home-traîner le matin 3/4 d'heures, un peu de jardinage, après-midi balade à pied et courses à pied.
Faut décompresser ;)
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Qu'est-ce que tu as contre la course à pied, toi? :crazy:
Rien, mais quand je vois certains "nouveaux" sportifs qui courent......je me dis qu'ils devraient changer de sport !! >:D
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Rien, mais quand je vois certains "nouveaux" sportifs qui courent......je me dis qu'ils devraient changer de sport !! >:D
Ce n'est pas de leur faute ... les salles de fitness sont fermées :crazy: >:D
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Ce n'est pas de leur faute ... les salles de fitness sont fermées :crazy: >:D
Il y en a certains dans les salles de fitness......j'ai mal pour eux ! :buck2: