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07 décembre 2025 à 21:52:56

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Auteur Sujet: A propos de la vanne EGR  (Lu 2673 fois)

Hors ligne Jimmy de nice

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A propos de la vanne EGR
« le: 23 mars 2015 à 14:53:21 »
Bonjour à tous :coolsmiley:
IL y a de moins en moins de sujets alors je me permets de vous soumettre une question, ça entretien la flamme !!!
Je voudrais savoir si l'un d'entre vous a déjà bloqué la vanne EGR en y mettant une petite plaque métallique et alors quel agrément vous avez pu remarquer.
Par contre, si ça peut intéresser quelqu'un,  pour la nettoyer, je l'ai fait et c'est assez facile. Le plus chi..t, c'est de démonter et remettre le boulon qui se trouve sous cette vanne. Personnellement, pour le remettre, j'ai pris une rallonge et l'ai  "scotché " car on travaille sans voir, et une fois qu'il est pris le scotch se défait tout seul.
Merci de vos réponses

Hors ligne elsoniado

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Re : A propos de la vanne EGR
« Réponse #1 le: 23 mars 2015 à 14:56:02 »
Bonjour à tous :coolsmiley:
IL y a de moins en moins de sujets alors je me permets de vous soumettre une question, ça entretien la flamme !!!
Je voudrais savoir si l'un d'entre vous a déjà bloqué la vanne EGR en y mettant une petite plaque métallique et alors quel agrément vous avez pu remarquer.
Par contre, si ça peut intéresser quelqu'un,  pour la nettoyer, je l'ai fait et c'est assez facile. Le plus chi..t, c'est de démonter et remettre le boulon qui se trouve sous cette vanne. Personnellement, pour le remettre, j'ai pris une rallonge et l'ai  "scotché " car on travaille sans voir, et une fois qu'il est pris le scotch se défait tout seul.
Merci de vos réponses
Opération à mon avis assez risquée car peut dégrader fortement la fiabilité du turbo
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Re : A propos de la vanne EGR
« Réponse #2 le: 23 mars 2015 à 15:02:51 »
Je pensais qu'au contraire de l'air propre dans l'admission aurait protégé tout l'ensemble, surtout les  injecteurs.

Hors ligne Lio66

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Re : A propos de la vanne EGR
« Réponse #3 le: 23 mars 2015 à 15:11:29 »
Si tu tentes de passiver la vanne EGR de ton i-CTDi, même si elle n'est pas électrifiée, il y a des capteurs de dépression qui vont signaler un défaut, tu vas allumer au tableau de bord le voyant orange moteur...
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Re : Re : A propos de la vanne EGR
« Réponse #4 le: 23 mars 2015 à 15:17:57 »
Je pensais qu'au contraire de l'air propre dans l'admission aurait protégé tout l'ensemble, surtout les  injecteurs.
Beaucoup de jeeper l'ont fait, résultat des courses ,turbo hs dans 80 % des cas , et pas à long terme ....
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