Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: ric01 le 27 novembre 2019 à 18:54:17
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Bonsoir a tous ,je vous appel a l aide .mon crv de 2006 a était grêlè ...pour éviter une situation en VEI. Vehicule économiquement irréparable, le carrossier doit trouver un capot et un pavillon, pour l instant introuvable . Je tiens vraiment a ce vehicule,si quelqu un connaît un site internet pour ces pièces ou une casse avec un crv ... un grand merci. Éric :angel:
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Essaie sur ce site :
https://www.pieces-auto-honda.fr/ (https://www.pieces-auto-honda.fr/)
J'hallucine que l'on puisse déclarer en VEI une voiture grêlée...
Rien n'empêche la voiture de rouler en toute sécurité après avoir remplacé les vitres brisées.
En plus ta voiture n'est pas si vieille.
C'est du foutage de gueule ! À part vouloir forcer la main des gens pour les obliger à acheter une nouvelle voiture, je ne vois pas ce qui justifie une telle pratique.
Et à côté de ça, on voit tous les jours rouler des poubelles avec des contrôles techniques de complaisance... >:(
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Faut chercher en Uk je pense..il était produit là bas et donc les pièces d’origine doivent plus facilement s’y trouver
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Merci a vous, c'est vrai ça me rend dingue ,il n a que 100000 kms .a la limite je laisserai le pavillon comme ça mais pour l assurance c est tout ou rien. Le VH est de 2006 ils en donne pour 8000 euros de reparation je suis assez content, mais il faut trouver. ...
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J'hallucine que l'on puisse déclarer en VEI une voiture grêlée...
Rien n'empêche la voiture de rouler en toute sécurité après avoir remplacé les vitres brisées.
En plus ta voiture n'est pas si vieille.
si le coût de réparation est supérieur à la valeur vénale c'est VEI
maintenant comment est calculé la valeur vénale >:D
pi ça alimente un marché vers l'export avec la complicité de pas mal d'experts et de garage ( voir d'assurance)
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Nickel, merci dav77,apparement les pièces sont disponibles ,manque juste le pare brise mais je suis moins inquiet. Reste aussi a voir les frais de port surtout pour le toit ça doit faire un paquet de timbres ;)
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si le coût de réparation est supérieur à la valeur vénale c'est VEI
maintenant comment est calculé la valeur vénale >:D
pi ça alimente un marché vers l'export avec la complicité de pas mal d'experts et de garage ( voir d'assurance)
Ah les experts!!
Et puis, les assurances qui leur demandent moins de dépenses à la limite des règles...
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Hello,
Ici aussi tu devrais trouver tout ce qu'il te faut :
amayama.com/en
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Voici l'adresse d'un réparateur d'impacts de grêle :
http://www.deltagrele.com (http://www.deltagrele.com)
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je ne l'ai jamais fait, mais il paraît qu'avec les bons outils, ce n'est pas très compliqué à faire (débosselage SANS démontage ni peinture). Après, pour arriver à un résultat impeccable, c'est autre chose !
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Avec un lien actif c'est mieux !
https://www.amayama.com/en/genuine-catalogs/epc/honda-europe/cr-v/2006_5MT/18478/body/B__4920 (https://www.amayama.com/en/genuine-catalogs/epc/honda-europe/cr-v/2006_5MT/18478/body/B__4920)
J'ai choisi un Crv au pif, à toi de prendre le bon modèle... et de vérifier la disponibilité des pièces.
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Bonsoir ,merci vous êtes au top. O0
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je ne l'ai jamais fait, mais il paraît qu'avec les bons outils, ce n'est pas très compliqué à faire (débosselage SANS démontage ni peinture). Après, pour arriver à un résultat impeccable, c'est autre chose !
J'ai eu un collègue avec une Rover grêlée, réparée par CC Renault avec le système de rattrapage aux ventouses, SUPER Travail, impossible de voir qu'elle avait été grêlée O0
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Mon CR-V a été grêlé alors que je ne l'avais que depuis quelques mois ... il a été réparé par la méthode du débosselage sans peinture. Rien à redire O0
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Idem pour ma Subaru Impreza SW: débosselage toit et hayon à la ventouse, résultat nickel. Seul le capot en alu a du être changé car l'alu n'est pas assez élastique. 1000 € de débosselage de mémoire + 1000 € de capot.
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Idem pour ma Subaru Impreza SW: débosselage toit et hayon à la ventouse, résultat nickel. Seul le capot en alu a du être changé car l'alu n'est pas assez élastique. 1000 € de débosselage de mémoire + 1000 € de capot.
Dans certains cas, ils repoussent aussi les bosses par derrière avec des outils spéciaux ... cela fonctionne très bien mais cela prend beaucoup de temps et requiert une expertise spéciale donc c'est vrai que cela coûte :-X
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Contacte ce site (en anglais) pour leur demander la disponibilité des pièces que tu recherches : https://www.honpa.eu/qui_sommes_nous (https://www.honpa.eu/qui_sommes_nous), tu peux rechercher aussi sur https://www.lingshondaparts.com/ (https://www.lingshondaparts.com/), sur https://www.coxmotorparts.co.uk/ (https://www.coxmotorparts.co.uk/)
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Merci Lio ,j ai fait passer au carrossier les références et les prix des pièces du site (pièces auto Honda .fr). Il a un peu peur des frais de port pour le pavillon. Je pensais qu avec 8000 euros pour réparer le CRV on serait dans les clous, mais lui pense qu on va être vraiment juste. Je lui laisse quelques jours de réflexion et de recherches de son côté...sinon je changerais de carrossier. :idiot2: