Auteur Sujet: voyant réserve essence ne s'allume pas (Lu 29398 fois)

LouisJ · « **Réponse #30 le:** 26 juin 2014 à 09:25:47 »

Oui carrément, je suis partant pour démonter le truc. Mais j'ai fait le test en suivant tes consignes jacky240360, mais j'avoue que je n'ai pas forcément compris ce que je faisais. C'est quand je mets le fil correspondant à l'espèce de petite sonde cylindrique que le voyant s'allume....donc c'est cette sonde là qui est en mauvais contact ? c'est ça que je dois bidouiller ? Et vous la sonde n'est-elle pas tout simplement morte ?

Merci !

AC · « **Réponse #31 le:** 26 juin 2014 à 19:03:27 »

Ah oui !
Vu que la pièce baigne dans le carburant, il faut éviter le bricolage ! je retire mon "+ un" !

Uranus · « **Réponse #32 le:** 26 juin 2014 à 19:18:20 »

+1, il vaut mieux changer la pièce que de se lancer dans un bricolage très risqué dans cet environnement.

seagal29 · « **Réponse #33 le:** 26 juin 2014 à 19:27:36 »

jacky240360 · « **Réponse #34 le:** 26 juin 2014 à 19:51:44 »

La sonde est peut-être morte, mais avant de faire des frais il faut tout tenter.
Il y a rien de risqué la dedans c’est juste un flotteur intérieur qui mais a la masse le fil qui commande le voyant, de toute façon l’essence rentre a l’intérieur de la partie cylindrique voir si le système n’est pas bouché le déposé si possible vaporisé un nettoyant si possible a l’intérieur comme du nettoyant frein , le système est indépendant de la sonde qui indique le niveau de carburant encore plus simple que je pensait , une panne a 20centimes que Honda facture 500 euros
(la piéce ne se vend pas au détail d'aprés le plan)

LouisJ · « **Réponse #35 le:** 26 juin 2014 à 20:27:19 »

Ouai moi je suis assez d'accord qu'il faut tout tenter

Citation de: jacky240360 le 26 juin 2014 à 19:51:44

c’est juste un flotteur intérieur qui mais a la masse le fil qui commande le voyant, de toute façon l’essence rentre a l’intérieur de la partie cylindrique

Par contre quand tu parle de "partie cylindrique", tu parles bien du petit truc que j'ai entouré en rouge ? à l'interieur duquel tu dis qu'il y a un mini flotteur ?....juste pour être sûr qu'on se comprenne.

Citation de: jacky240360 le 26 juin 2014 à 19:51:44

sonde qui indique le niveau de carburant encore plus simple que je pensait

Et quand tu dis "la sonde qui indique le niveau de carburant" tu parles du gros flotteur noir complètement à gauche sur ma photo ?

Si tu confirmes, j'y vais, je ressors tout et j'essaie de bidouiller cette petite sonde cylindrique, et de bien la nettoyer.

enilessouM · « **Réponse #36 le:** 26 juin 2014 à 20:30:20 »

Franchement bravo de t'être lancé dans ce challenge.

jacky240360 · « **Réponse #37 le:** 26 juin 2014 à 20:33:03 »

Citation de: LouisJ le 26 juin 2014 à 20:27:19

Ouai moi je suis assez d'accord qu'il faut tout tenter ;)Par contre quand tu parle de "partie cylindrique", tu parles bien du petit truc que j'ai entouré en rouge ? à l'interieur duquel tu dis qu'il y a un mini flotteur ?....juste pour être sûr qu'on se comprenne.Et quand tu dis "la sonde qui indique le niveau de carburant" tu parles du gros flotteur noir complètement à gauche sur ma photo ?

Si tu confirmes, j'y vais, je ressors tout et j'essaie de bidouiller cette petite sonde cylindrique, et de bien la nettoyer.

oui et oui
Essayé de mettre un fil de masse sur le couvercle de la pompe est le châssis

LouisJ · « **Réponse #38 le:** 18 juillet 2014 à 17:25:21 »

Bon, j'ai démonter encore une fois, j'ai acheté du "nettoyant frein" chez norototo, et j'ai vraiment nettoyer la petite sonde tubulaire.
Mais pas de changement....
Il faudrait juste la changer et ça marcherait mais je ne crois pas qu'on puisse la démonter, puisqu'elle est soudée...
On dirait que le tout est bien à la masse, puisque quand je pose mon fil de masse sur la soudure du fil de cette sonde, sous le couvercle de la pompe, le voyant s'allume...c'est juste cette sonde qui ne se met pas à la masse comme elle le devrait lorsque le niveau de carburant baisse.

Bon, là je ne sais plus quoi faire....

jacky240360 · « **Réponse #39 le:** 18 juillet 2014 à 18:56:36 »

Si votre couvercle de pompe est en métal gratter la peinture du couvercle et mettre un fil de masse sur le couvercle (pas sur la soudure qui commande le voyant) est la masse carrosserie votre témoin devrait fonctionner correctement.
Vous avez un défaut de masse sur le réservoir

LouisJ · « **Réponse #40 le:** 27 septembre 2016 à 12:41:54 »

Bon je reviens un peu sur ce problème que je n'ai toujours pas réglé !!!!

J'aimerais bien revoir ma sonde d'essence fonctionner !

Je sais pas trop quoi faire, la masse doit être bonne "puisque quand je pose mon fil de masse sur la soudure du fil de cette sonde, sous le couvercle de la pompe, le voyant s'allume...c'est juste cette sonde qui ne se met pas à la masse comme elle le devrait lorsque le niveau de carburant baisse."
Donc on dirait que c'est la petite sonde qui ne marche pas...

Je sais plus quoi faire là !

Mais jacky240360 pourquoi tu n'habites pas près de chez moi ??

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