Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 1 (1997-2001) => Discussion démarrée par: Amine le 22 juin 2016 à 20:36:30
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Bonjour,
Lorsque je relache l'embrayage en passant de la première à la deusième et de la dexième à la 3ème j'entends un bruit.
Ce bruit je l'entends uniquement à froid géneralement le matin en partant au boulot.
Aves-vous une idée ? Est ce que c'est grave ?
Merci pour vos lumières.
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Sans plus de détail impossible d'analyser pour te répondre.
tente un enregistrement et poste le fichier audio (ou vidéo) pour que nous puissions écouter ce bruit...
Tu le situes où ce bruit ? Compartiment moteur, à droite, à gauche, vers le dessous ...
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Ok je fais essayer de l'enregistrer demain.
Le bruit ne vient ni de la gauche ni de la droite (ça c'est sur).
Quand je relache doucement l'embayage j'enttends ce bruit à coté de l'embrayage ou dans le compartiment moteur (uniquement le matin et le soir si je n'ai pas bougé la voiture entre temps).
Le bruit dure à peu prés une seconde dès que j'accèlere il disparait.
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Butée qui "couine" à froid ?
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Bonjour, vu l'age de ton CRV1, tu devrais sans doute vidanger ta boite de vitesse, ou en tout cas vérifier le niveau.
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Bonjour, vu l'age de ton CRV1, tu devrais sans doute vidanger ta boite de vitesse, ou en tout cas vérifier le niveau.
Ok je vais la vidanger, et apparament ce bruit j'entend aussi sur la boite â vitesse en bas lorsque je passe à la deuxième.
J'espère que c'est juste ça.
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Bonsoir,
Pour vous tenir au courant, ce bruit commence à disparaitre tout seul surtout je laisse chaufer le moteur 2min le matin avant de bouger.
Sauf que aujour'hui j'ai eu un comportement bizzar de la BAV, après avoir rouler 50km en plein ville plein de bouchons, il m'arrivait de faire 20min pour 1 km, un moment donné, sur une déscente je voilais passé 5ème j'ai constaté que la BAV est bloquée plus aucun vitesse ne veut passer ca à dur vers les 40'´
Vous pensez qu'il s'agit d'un signe pour faire le vidange de la BAV en urgence ou vous avez une autre lecture ?
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Je pense qu" il est temps d'agir ... maintenant tes synchros de boite peuvent être fatiguées ou mortes ou ton embrayage HS.
:police: Attention à tes abréviations dans tes messages !
BVA : Boite de vitesse automatique
BVM : Boite de vitesse manuelle
BV : boite de vitesse
BAV ?
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Boîte à vitesses ? :idiot2:
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Donc dans mon cas on parle d'une BVM.
J'ai effectué une vidange il y a deux jours, j'ai senti une amélioration au niveau de passage des vitesses c'est plus fluide, je n'ai pas eu de problème de sunchro (mais il faut que je patiente car le prb de synchro je l'avais une fois pendant 2 mois)
Pour le bruit il persiste mais très faible par rapport à celui avant vidange.
Nb : j'arrive à reproduire le bruit en faisant une mauvaise synchronisation entre l'embrayage et l'accélérateur même à chaud.
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Voici mon retour d'expérience : depuis la vidange de la BVM, je n'ai pas eu le problème ça fait donc 16j.
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Géniale, content pour toi, faut la vidanger en fonction du kilométrage/utilisation/température/année.
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Géniale, content pour toi, faut la vidanger en fonction du kilométrage/utilisation/température/année.
Merci :) la vidange m'a permet d'éviter je pense un gros problème de la BVM, cependant le problème du bruit quand je relache l'embrayage de la première à froid persiste toujours :) je me suis habitué :)
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D'après un mecano ce bruit est du au support moteur, à priori il commence à lâcher.
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Il faut le changer, sinon, un jour tu rouleras sans moteur !
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Il faut le changer, sinon, un jour tu rouleras sans moteur !
Ça tient toujourd, il y a 3 supports à priori
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Enfin, chez vous quand ils disent c'est usé, c'est vraiment usé!