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Auteur Sujet: Salut ....  (Lu 10952 fois)

ZZR.1100

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Salut ....
« le: 08 juin 2012 à 13:17:17 »
Je roule en ... Honda (l'un des concurrents de Kawasaki que je vénère et pratique depuis 1973 ) en CRV (Ouf , c'est pas une moto !!! ) VTec de 1998 que j'ai racheté à un pote . Il a 135000 kms ( Le CRV , pas le pote  :2funny:) , c'est super agréable à conduire , ça roule bien (moins que ma R25 V6 que je viens de vendre ) , ça consomme un peu , mais j'ai horreur du diésel . Est-ce normal d'entendre des "clongs" au pont Ar sur mauvais revêtement ? (Mon pote m'a dit que c'était le pont automatique qui faisait ça et que c'était normal . Après de nombreuses voitures françaises ( 4 R25 , 2 R20 , une 505  ..;) je me lance dans les nippones car en plus du CRV , j'achète la voiture de mes rêves : une Toyota Supra !!! :love::crazy:

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Re : Salut ....
« Réponse #1 le: 08 juin 2012 à 14:12:20 »
bien le bonjour et bienvenue avec nous
la vidange du pont a t'elle été faite ??ainsi que la boite
mon CC , sur mon crv III de 2007 m'a dit qu'il faudra le faire à 120 000km
a moins que ce ne soit un silent bloc
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Re : Salut ....
« Réponse #2 le: 08 juin 2012 à 14:40:46 »
Je penche plutôt pour le silent bloc ... en tout cas, c'est pas normal que cela fasse "clong"  ::)
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : Re : Salut ....
« Réponse #3 le: 08 juin 2012 à 17:34:59 »
Je penche plutôt pour le silent bloc ... en tout cas, c'est pas normal que cela fasse "clong"  ::)

ca peut aussi être le ligne d'échappement qui est fixée trop lâche et qui cogne sur une partie de la carrosserie. facile à vérifier à l'arrêt: empoigner la sortie d’échappement (quand elle est refroidie !) et la secouer dans tous les sens.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Re : Salut ....
« Réponse #4 le: 08 juin 2012 à 18:28:28 »
ca peut aussi être le ligne d'échappement qui est fixée trop lâche et qui cogne sur une partie de la carrosserie. facile à vérifier à l'arrêt: empoigner la sortie d’échappement (quand elle est refroidie !) et la secouer dans tous les sens.
et toi , tu fais clong quand tu te la secoues ??
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Re : Salut ....
« Réponse #5 le: 08 juin 2012 à 20:26:25 »
Cela va déraper du RT4WD dans peu, je le sens venir  ^-^    >:D
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Re : Re : Re : Re : Salut ....
« Réponse #6 le: 09 juin 2012 à 11:25:19 »
et toi , tu fais clong quand tu te la secoues ??

pas que
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Re : Salut ....
« Réponse #8 le: 09 juin 2012 à 14:37:12 »
je voulais dire qu'il ne faisait pas que du bruit...
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Re : Salut ....
« Réponse #9 le: 10 juin 2012 à 10:44:15 »
Si on est ambidextre ça marche aussi?