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Auteur Sujet: Réservoir en dépression  (Lu 8660 fois)

CRV83

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Réservoir en dépression
« le: 11 janvier 2016 à 13:52:39 »
J'en suis à mon deuxième plein d'essence avec mon CRV et à chaque fois lors de l'ouverture du bouchon on entend une dépression. Ce qui n'est pas normal.
En regardant le bouchon de plus près, un clapet est présent au centre mais apparemment il sert de soupape de surpression du réservoir. Avez-vous déjà eu ce phénomène de dépression et comment y avez-vous remédier?
Je pense peut-être faire un trou dans le bouchon avec une mèche très fine, bonne ou mauvaise idée ?
Merci
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Hors ligne fabrs

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Re : Réservoir en dépression
« Réponse #1 le: 11 janvier 2016 à 14:04:22 »
salut,pour te répondre sur toute mes essences à chaque plein il y a toujours une petite surpression mais pas du genre ou l'essence te gicle dessus ;D
donc,je pense que c'est normale de plus les vapeurs d'essence sont recyclé dans l'évap en gros honda ne laisse pas les vapeur d'essence partir dans la nature mais elle repasse dans l'admission d'air de ton moteur.
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Hors ligne haga

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Re : Réservoir en dépression
« Réponse #2 le: 11 janvier 2016 à 14:06:12 »
Toute les Honda que j'ai eu ont tjrs eu ce bruit à l'ouverture du bouchon du réservoir, c'est étanche donc pas trop d'évaporation d'essence.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Jazzybridien

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Re : Re : Réservoir en dépression
« Réponse #3 le: 11 janvier 2016 à 14:08:16 »
Citation de: haga le 11 janvier 2016 à 14:06:12
Toute les Honda que j'ai eu ont tjrs eu ce bruit à l'ouverture du bouchon du réservoir, c'est étanche donc pas trop d'évaporation d'essence.  ;)

Moi aussi.

Et n'ayant eu que des Honda, je pensais que toutes les voitures faisaient ça.

Ce ne serait pas normal ???
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En ligne zouzou60

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Re : Réservoir en dépression
« Réponse #4 le: 11 janvier 2016 à 14:14:57 »
J'ai eu ce phénomène que sur mes 2 Honda, mes autres véhicules essence ne le faisaient pas!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

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Re : Re : Re : Réservoir en dépression
« Réponse #5 le: 11 janvier 2016 à 14:16:29 »
Citation de: Jazzybridien le 11 janvier 2016 à 14:08:16


Ce ne serait pas normal ???

Si c'est normal, même pour dire Honda fait des clapets anti refoulement depuis des décennie alors que les autres n'en ont tjrs pas  :buck2:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : Réservoir en dépression
« Réponse #6 le: 11 janvier 2016 à 14:34:50 »
Citation de: haga le 11 janvier 2016 à 14:16:29
Si c'est normal, même pour dire Honda fait des clapets anti refoulement depuis des décennie alors que les autres n'en ont tjrs pas  :buck2:

Pourtant ils sont pénibles ces gens qui refoulent...
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Hors ligne macrotograf

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Re : Réservoir en dépression
« Réponse #7 le: 11 janvier 2016 à 14:49:55 »
J'ai déjà vu ça sur une Peugeot et je crois globalement sur les véhicules essence.
Cela  sert à garder le réservoir en légère dépression pour éviter la pollution par vaporisation du carburant dans l'atmosphère.
Dans ce cas, il y a un système que l'on appelle "purge canister" qui est sensé réguler cette dépression! Et quand cela ne marche plus, le réservoir se collapse (déforme) et le moteur s'arrête car on ne peut plus pomper le carburant.

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CRV83

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Re : Réservoir en dépression
« Réponse #8 le: 11 janvier 2016 à 15:49:36 »
Merci pour ces infos.
Tant que cela n'influera pas sur le fonctionnement du moteur je vais laisser comme cela. Sinon je ferai une mise à l'air par le bouchon.
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Hors ligne cledyn

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Re : Réservoir en dépression
« Réponse #9 le: 11 janvier 2016 à 16:18:17 »
Ne touches à rien, c'est normal.
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Réservoir en dépression
« Réponse #10 le: 11 janvier 2016 à 16:21:34 »
Citation de: cledyn le 11 janvier 2016 à 16:18:17
Ne touches à rien, c'est normal.

+1  :)
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Re : Re : Réservoir en dépression
« Réponse #11 le: 11 janvier 2016 à 17:22:27 »
Citation de: cledyn le 11 janvier 2016 à 16:18:17
Ne touches à rien, c'est normal.

+1 :)
j'ai la même chose sur CTR, il faudrait que les stations services aient comme au USA un système de récupération des vapeurs d'essence çà donnerait du sens à ce système embarqué sur véhicule.
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Re : Re : Re : Réservoir en dépression
« Réponse #12 le: 11 janvier 2016 à 17:23:51 »
Citation de: rxman42 le 11 janvier 2016 à 17:22:27
+1 :)
j'ai la même chose sur CTR, il faudrait que les stations services aient comme au USA un système de récupération des vapeurs d'essence çà donnerait du sens à ce système embarqué sur véhicule.

En Suisse, toutes les pompes en sont équipés  O0
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Re : Réservoir en dépression
« Réponse #13 le: 11 janvier 2016 à 17:38:00 »
En Allemagne aussi.
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Re : Réservoir en dépression
« Réponse #14 le: 11 janvier 2016 à 18:36:16 »
Mais que fait la France! elle fait payer le contribuable pour sa polution mais ne cherche pas à la faire diminuer. :idiot2:
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