Il ne veut pas faire le ct ,tant que l'acheteur ne confirme pas ,parce que sinon il la garde .On a l'impression que sa le saoule de vendre sa voiture ...

C'est curieux comme démarche, on peut vendre un véhicule avec un contrôle technique d'une validité de moins de 6 mois.

Ce contrôle permettrait à l'acheteur de connaitre l'état du véhicule, notamment pour le voyant ABS et le bruit dans la suspension et éventuellement de se renseigner sur le prix des réparations à faire, et si le vehicule est susceptible de passer en contre visite

Comme çà tout est clair.
75€ ce n'est pas le bout du monde.

_ La distribution a sept ans. Il faudrait la refaire rapidement ... age de la courroie ! 
_ Aucune facture ... c'est pas top ... même pas de factures de pièces ?
_ Siège usé : attention, c'est pas donné ...
_ 200 000 c'est un beau kilométrage  ....attention aux autres pièces : amortisseurs, silent-blocs ... etc !
_ Rien concernant le freinage ... disques, plaquettes ?
_ Pour moi, pas de CT, pas d'achat ...

Si tu souhaites aller plus loin, tu peux lui proposer de payer le CT et de choisir si tu vas plus loin ou pas à la lecture du CT.

Le CT devrait d'indiquer des problèmes de corrosion sur l’échappement et des jeux dans les rotules ...

Tu as raison,je vais laisser tomber 

Ce sont 2 Vh complétement différent le Crv est plus familiale 

Et le coffre alors 

Ce sera un deuxième véhicule pour nous et à la conduite ma femme a plus accroché sur le hrv.
 Elle trouve que çà balance moins dans les virages .
On gagnera aussi peut être en consommation.Il est vrai aussi que les deux crv que nous avons essayé n'étaient pas en super état ...

Bonjour à tous
Je reviens vers vous faire mon petit compte rendu . Après avoir essayé 2 crv1, j'ai réussi à décider ma femme de faire l'essai du hrv . Elle a trouvé la conduite super et du coup , je commence à chercher un hrv en 4x4( si possible année 2002) pour un budget maxi de 4500 euros..

Je vois que tu habites en région parisienne, as tu réellement besoin d'un 4X4?