Ma sonde lambda est général au dessus de 0,5 sauf quand je lâche le pied forcément.
Hier j'ai fais un test au 98 pour avoir des valeurs correctes. Mon ajustements à long terme est resté au dessus de 18 et impossible de descendre en dessous.
Si il y a une fuite quelque part alors elle est énorme.
J'ai changé tous les joints d'admission ( collecteur, papillons, résonateur) j'ai essayé de faire un test à fumé mais très difficile à mettre en place...
Par contre quand j'ai démonté le collecteur, il y avait un gros dépôt de calamine autour des injecteurs, comme si il était beaucoup trop riche.
J'ai testé l'evap mais je n'ai pas vu d'éléments de celui ci que dans le compartiment moteur. J'ai vu partout sur internet qu'il y a un genre de détendeur pas loin du réservoir mais j'ai beau regarder et je ne vois rien .