Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 1 (1997-2001) => Discussion démarrée par: leprof001 le 07 août 2023 à 12:51:29
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Bonjour
Le deux ventillateurs tournent des que je met la clef. Est ce normal ?
Sinon comment enlever cela.
Quel est le branchement normal ?
Je sais que lorsque la Clim est allumée les deux tournent.
Lorsque le déclencheur se met en marche est les deux qui tournent ou celui du moteur ?
Je souhaite que seul le déclencheur et À/C activent les ventillateurs
Merci de votre aide
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bonjour
sur une c3 au garage un client me signale que les ventilos fonctionnent en permanence , je branche la valise diag rien à première vue mais je contrôle chaque capteur et là je m'aperçois que le capteur de pression du collecteur d'admission fonctionne que sur ça cartographie (mémoire valeur fixe)je contrôle le capteur pression et je m'aperçois qu'il est débranché "j'en fais part au client qui me dit que le pare-brise vient d'être remplacé peut-être une erreur de l'opérateur. après avoir rebranché le capteur problème résolu
voila pour l'histoire
pour moi faire un reset ,passage a la valise pour contrôle des capteurs moteur en marche
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Jacky, c'est un CR-V 1, tu penses que l'on peut le connecter à une valise ?
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Jacky, c'est un CR-V 1, tu penses que l'on peut le connecter à une valise ?
année 99 le cr-v1 il y a des adaptateurs pour la prise obd tout dépend de votre diag , voire également le relais de clim
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bonjour
sur une c3 au garage un client me signale que les ventilos fonctionnent en permanence , je branche la valise diag rien à première vue mais je contrôle chaque capteur et là je m'aperçois que le capteur de pression du collecteur d'admission fonctionne que sur ça cartographie (mémoire valeur fixe)je contrôle le capteur pression et je m'aperçois qu'il est débranché "j'en fais part au client qui me dit que le pare-brise vient d'être remplacé peut-être une erreur de l'opérateur. après avoir rebranché le capteur problème résolu
voila pour l'histoire
pour moi faire un reset ,passage a la valise pour contrôle des capteurs moteur en marche
Bonjour et merci de votre intervention.
Est ce que le problème pourrait venir du mauvais branchement du switch du ventilateur de moteur ainsi que des mises à la terre G101 ?
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Bonjour et merci de votre intervention.
Est ce que le problème pourrait venir du mauvais branchement du switch du ventilateur de moteur ainsi que des mises à la terre G101 ?
Pouvez vous expliquer’ comment empêcher l’action du radiator fan switch à partir du ignition switch ? Sur ce diagramme électrique des ventilateurs de la crv 1
Aussi, dites moi quel branchement faire pour que à partir du ignition switch activé directement les ventilateurs sans passer par le radiator fan switch
Merci de vos explications