Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 1 (1997-2001) => Discussion démarrée par: boumboum le 23 novembre 2016 à 07:39:00
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Bonjour,
je suis l'heureux possesseur d'un CRV de 1998 mais j'ai un souci :
j'ai de l'eau au niveau des pieds conducteurs et je n'arrive pas à trouver l'infiltration.
Pour info j'ai vérifié :
- l'antenne (j'ai refait l'étanchéité)
- les évacuations d'eau à l'avant du toit ouvrant (cela s'écoule bien avec et elle n'ont pas l'air obstruées).
- le niveau de liquide de refroidissement est bon
-le pare brise a été changé en début d'année
Merci de votre aide
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As-tu la climatisation?
Si oui, vérifie l'évacuation de la condensation, tuyau dirigé vers le sol en général en dessous la console centrale/baie moteur!
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Oui j ai la clim mais l eau rentre quand il pleut uniquement.
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Les orifices d'évacuation d'eau dans le bas des portières ne sont pas bouchées?
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Il y a une forte probabilité que le tuyau d'évacuation d'eau de l'antenne radio se soit déboité à sa base (notamment si l'antenne radio a été démontée une fois dans l'histoire de la voiture).
Tu as une antenne radio télescopique dont le corps passe dans le montant du parebrise côté conducteur. Le bout du corps de l'antenne radio se poursuit par un tuyau en plastique souple transparent qui descend jusque dans le pied du montant du parebrise coté conducteur, derrière le repose pied gauche.
Il doit normalement s'emboiter à ce niveau dans le raccord d'un autre tuyau qui débouche dans un trou d'évacuation aménagé dans la tranche du bas de caisse (derrière la bavette avant). Si le tuyau d'évacuation est déboité de ce raccord, l'eau qu'il évacue risque alors de couler dans l'habitacle sous la moquette au niveau du repose pied du conducteur.
Généralement, ce raccord est dans le creux de la paroi latérale sous le tableau de bord, derrière la garniture qui habille cette paroi (à gauche de la pédale d'embrayage) et derrière le repose pied en caoutchouc.
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Oui j ai la clim mais l eau rentre quand il pleut uniquement.
Ca me rappelle ma Civic7, où un trou dans la pâte de jonction des tôles pas plus gros qu'une tête équille, laissait passer la flotte, qu'est ce qu'on a chercher :crazy:
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Hello, demonte et regarde dans la baie de pare brise voir si les évacuation d eau ne sont pas bouchées..... pas mal de problèmes la dessus les feuilles colmate les évacuations en caoutchouc. Clio 3 le niveau d eau monte et fait griller le moteur d essuie glace.... bon nettoyage. :-[
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Pour ma part ,j'ai eu aussi ce type de soucis (pluie et lavage de la voiture),qui était lié à une mauvaise étanchéité du pare brise dans son joint extérieur en bas .j'ai colmaté l'espace avec du silicone transparent et problème réglé .
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Ca me rappelle ma Civic7, où un trou dans la pâte de jonction des tôles pas plus gros qu'une tête équille, laissait passer la flotte, qu'est ce qu'on a chercher :crazy:
équille ? Devons nous lire aiguille ? Ou ce mot existe vraiment ? C'est du Belge ?
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équille ? Devons nous lire aiguille ? Ou ce mot existe vraiment ? C'est du Belge ?
O0 Oui t'as raison aiguille est la bonne orthographe ;)
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Pas logique vos problème d'eau dans l'habitacle, ma mamie n'a pas ce problème. :idiot2:
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Je mets pas ta parole en doute mais c'est pas logique, vous avez changer le parebrise ???
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J ai eu le même problème avec ma Laguna. Je n ai pas trouvé le problème. C est ce qui m a décidé d acheter une Honda. Ca me revenait trop cher en chaussures pour ma femme! :-\
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Salut DaG33K, il y a de forte chance que cela vienne de ton pare-brise. faudrait faire un " coup d'assure" et faire effectuer le boulot par un vrai pro!
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Fait pour le mieux jusqu'à ce que tu puisse changer ton pare brise.
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Je regarderais aussi du coté du filtre de climatisation caché derrière la boite à gant et une barre en métal un peu enquiquinante à démonter.
Si le filtre est ancien, il est plus ou moins bouché et l'effet déshumidificateur de la clim est inhibé.
Sinon, il est possible de démonter le parebrise et de refaire le joint.
De plus "France Pare Bise" est bien moins coûteux que "Quart Glace" ... de l'ordre de 40 à 50% ! pour des pare-brises qui viennent du même fabricant.
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Si parebrise remplacé, je soupçonne un soucis à ce niveau...
Cherche si traces d'humidité sous le tableau de bord derrière les pédales...
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Non, tu te glisses comme tu peux sous le TB et tu passes la main pour sentir s’il y a de l'humidité. Si cela vient du PB tu devrais trouver de l'humidité plus haut dans la moquette...
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Bravo!....affaire presque classée!