Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 1 (1997-2001) => Discussion démarrée par: nadar le 02 janvier 2024 à 17:24:06
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A votre avis, il lui est arrivé quoi pour avoir de l'ABS aussi vilain ? C'est rattrapable ?
et les barres de toit ?
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Les plastiques et certaines peintures n'aiment pas du tout le soleil à haute dose ...
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Les plastiques sont rattrapables en les traitant avec un rénovateur plastique du style :
(https://www.meguiarsdirect.fr/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/g/1/g15812-grand.png)
https://www.meguiarsdirect.fr/renovateur-plastiques-exterieur-ultimate-black.html (https://www.meguiarsdirect.fr/renovateur-plastiques-exterieur-ultimate-black.html)
Les barres de toit c'est plus compliqué, il faudrait tout poncer et prévoir une remise en peinture...
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Pour l'ABS je ne sais pas.
Mais pour les plastiques, j'ai la même chose, un tôlier m'a dit qu'il faut les repeindre.`
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A votre avis, il lui est arrivé quoi pour avoir de l'ABS aussi vilain ? C'est rattrapable ?
et les barres de toit ?
Je pense que l'ancien propriétaire (ou un des anciens propriétaires) a essayé de faire un traitement pour rénover les plastiques ... mais que cela a fait plus de tort que de bien.
J'espère qu'il n'est pas trop cher ce CR-V car son état ne semble pas très soigné :(
A titre de comparaison, un CR-V 1 pas trop kilométré et qui semble assez propre: https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-20i-4wd-es-10392057?slide=15
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Pour l'ABS je ne sais pas.
Mais pour les plastiques, j'ai la même chose, un tôlier m'a dit qu'il faut les repeindre.`
Je pense que nadar parlait des plastiques en ABS!
Sorte de plastique mais à mon avis, ceux du CRV sont encore dans une autre matière rénovable comme l'a dit Lio.
Problème d'une peinture c'est le coût chez nous et perdre le grain du plastique lors de la préparation.
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Bé oui, tu as bien compris ;)
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Je pense que le rénovateur est le moins cher et facile à faire !
La peinture, c'est démontage, préparation...rien que là le budget est trop cher pour un CRV1, la galerie mérite plus.
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A titre de comparaison, un CR-V 1 pas trop kilométré et qui semble assez propre: https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-v-20i-4wd-es-10392057?slide=15
C'est vrai qu'il a l'air très propre !
je ne sais pas trop comment sont les procédures pour importer de Suisse (hors UE ?)...
Et celui là n'a pas les barres de toit ni l’attelage, indispensables pour moi...
et tant qu'à faire, j'aurais apprécié un toit ouvrant...
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Tu le cherches forcément en BVM ou BVA ok ?
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Tu le cherches forcément en BVM ou BVA ok ?
plutôt BVM. Quelle et la réputation de la BVA sur le CRV1 ?
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plutôt BVM. Quelle et la réputation de la BVA sur le CRV1 ?
Plutôt bon si elle a été vidangée selon les préconisations de Honda.
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Lio 66 j'ai utilisé le produit MEGUIARS ULTIMATE BLACK sur mes plastiques extérieurs(CRV 3) ,c'est vraiment bluffant .Reste à voir la durée dans le temps et si besoin y revenir . Merci
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c'est pas trop brillant ?
j'ai une fois utilisé un rénovateur de plastiques pour les plastiques intérieurs et le résultat était catastrophique ! >:(
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Ça revient nickel au décapeur thermique,sans aucun produit
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Tu me le laisses,je te refait les plastiques et une peinture comme sur le vitara
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Ça revient nickel au décapeur thermique,sans aucun produit
pour les plastocs intérieurs ou les extérieurs ?
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Extérieurs, j'ai testé plusieurs fois c'est bluffant
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c'est pas trop brillant ?
j'ai une fois utilisé un rénovateur de plastiques pour les plastiques intérieurs et le résultat était catastrophique ! >:(
NON ça va c'est correct et puis je pense que cela ne peut aller qu'en s'atténuant .
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Extérieurs, j'ai testé plusieurs fois c'est bluffant
le produit Meguiars + décapeur thermique, ou seulement le décapeur ?
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Non ,sans produit, juste décapeur par petits balayages très rapides sans rester figé sur un zone pour ne pas la brûler
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et pour les plastiques peints ? une solution ?
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c'est valable pour les plastiques teintés dans la masse, pour les plastiques peints couleur carrosserie, hélas c'est comme la carrosserie .C'est la raison pour laquelle je préfère les teintés masse qui sont souvent présents sur les versions entrée de gamme.
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moi, je considère qu'un pare-chocs, c'est fait pour parer les chocs, donc quelques griffes ne me "choquent" pas ! ;)
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moi, je considère qu'un pare-chocs, c'est fait pour parer les chocs, donc quelques griffes ne me "choquent" pas ! ;)
Et un pare buffle....
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Et un pare buffle....
C'est autorisé ?
Le problème c'est quand il est cabossé, pas joli non plus.
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C'est autorisé ?
Le problème c'est quand il est cabossé, pas joli non plus.
non ,je voulais sous entendre,un pare buffle c'est fait pour parer les buffles,donc quelques buffles parés ne doivent pas le gêner non plus 😁
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Les buffles ..on en voit pas tous les jours traverser les routes ;D
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Les buffles ..on en voit pas tous les jours traverser les routes ;D
Y sont pas cons ,ils savent bien que certains ont des pare buffle, donc ils ne traversent plus
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y en avait encore en Afrique quand j'y allais régulièrement. je crois que je les ai tous eu avec mon gros pare-buffle. Il reste bien des moustiques, mais le pare-moustique semble moins efficace !
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juste devant la calandre ça devrait le faire
(http://)
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je pensais plutôt à qqchose dans ce genre