Bonjour chers connaisseurs de CR-V,
Je m'adresse a vous parceque je regarde pour acheter une CR-V an 2000 boite auto. Je lis partout qu'ils sont tres fiables, et c'est qqch de TRES attirant suite aux problemes interminables que j'ai connu sur ma voiture actuelle (boite, pompe inj...) mais je suis confus par ce que m'a dit le vendeur:
1. il me dit que c'est un 4x4 permanent, pourtant les sites de comparaison disent que ce model la en BVA etait en 2 roues motrices uniquement. C'est juste?
2. c'est vrai qu'on ne change pas la chaine de distribution? Quelqu'un aurait-il la liste des services a effectuer sur ce modele?
Merci beaucoup et j'espere a bientot parmis vous, proprietaires de CR-V (ok, ..meme si moi ce serait pas une toute neuve !
Tim   

Bienvenue à toi TIM.S 

Première question ... dans quel pays habites-tu?

A ma connaissance, en Europe, Honda n'a jamais vendu de CR-V en simple traction et ils sont donc tous 4x4. Par contre, ce n'est pas vraiment ce qu'on peut appeler un 4x4 permanent. En fait le système RT4WD fonctionne comme une traction 99% du temps et transfère juste le couple aux roues arrières lorsqu'il détecte que les roues avants patinent. Il s'agit d'un système hydraulique sur lequel tu n'as aucun contrôle possible (pas de témoin sur le tableau de bord qui t'indique quand le système est actif, ni de sélecteur/molette qui te permette de l'activer ou bloquer le différentiel). Dans la pratique (neige/boue), ce système est assez efficace mais, comme pour tout 4x4/SUV, le type de pneu choisi aura une grande incidence sur les performances en tout chemin (la garde au sol étant quand même assez limitée).

Pour ton 2ème point, le moteur monté sur le CR-V 2000 possède encore une courroie de distribution (ce sont les modèles i-VTEC à partir de 2002 qui sont équipés d'une chaîne) mais je crois me souvenir que celle-ci ne doit être remplacée qu'à 150.000km (à vérifier quand même).

Pour la liste des services à effectuer, je ne crois pas qu'on puisse trop t'aider car la plupart des propriétaires ici ont des modèles assez récents. Sur un CR-V 2000, l'entretien doit se faire tous les 15.000km mais pour le détail, il faudrait voir dans le manuel.

As-tu déjà une occasion en vue?

De toutes façons, tu as corrigé mon erreur à propose de la chaîne de distri. Quelle encyclopédie !

Pas de souci et bonne négociation 

C'est vrai que les modèles 2000 semblent être des bons crus au niveau fiabilité ... de nombreux propriétaires sur le forum américain HondaSUV ont largement dépassé les 100.000 miles (~160.000km) avec ce modèle, sans souci majeur.

Tant qu'une consommation de 10-12L/100km d'essence ne t'effraye pas 

Sur le CR-V, je ne crois pas qu'il y ait beaucoup de différence de consommation entre la boite manuelle et la boite auto.