Le coût du changement est de l'ordre de 800/1000 euros avec le galet tendeur et la pompe à eau. De mémoire c'est 80.000 kms ou 6 ans (le premier à terme).
Concernant l’étanchéité, c'est peut-être le joint de cache culbuteur ... ce n'est pas grave ...
Sinon en 1999, il y a 2 versions de motorisation possibles : le 127cv et le 147cv ... le 147cv consomme moins ! (environ 1,5l de moins au 100).
Concernant le prix, c'est à mon avis un peu fort ... 2000/2500 tout au plus ...
Ce n'est pas un 4x4 permanent ou enclenchable à la demande , mais un SUV avec de petites capacités de franchissement.