Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 1 (1997-2001) => Discussion démarrée par: Vilizone le 25 février 2014 à 18:39:59
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Bonjour à tous !
Je suis nouveau sur le forum ! :)
J'ai fait l'acquisition d'un CR-V 1 année 1999 modèle 2.0L 128LS boite manuelle avec aujourd'hui 120000km. Je l'ai depuis Aout 2013.
- Première question, est ce que vous avez une alerte sonore quand vous laissez les phares allumés (contact coupé, clef sortie du neiman) ?!
Je pose cette question car je n'en ai pas et sa me parait bizarre...
- Deuxième question, j'ai un bruit de "tapement" à l'avant lorsque je passe sur des routes un peu défoncées (petits trous, petites bosses, ou pire...:) ) est ce normal ?
J'ai vérifié avec mon garagiste l'intégralité des silentblocs avant (Direction, amortisseurs, barre stabilisatrice,...) et tout semble en très bon état.
- Troisième question, est ce que vous connaissez des sites ou autres revendeurs d'accessoires pour CR-V 1 ?
Je cherche une plaque de protection pour le carter moteur.
Ou si des fois l'un d'entre vous aurait une photo, un plan, ou autre pour en réaliser une moi même.
- Dernière question... la troisième était la dernière ! 8) Peut être y-en aura t-il d'autre plus tard !
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Bonjour,
A la question 1 : oui c'est normal. Imagine l'état de ta batterie le lendemain matin si tu laisses tes feux éclairés toute la nuit ;).
A la 2 : j'aurais dit silent-bloc ou rotules de barre stabilisatrice. Un son genre "petit cloc-cloc". Si c'est plus fort, ça peut être une coupole d'amorto.
A la 3 : sur les sites US c'est trouvable. En France, je pense que le passage chez un spécialiste du 4X4 est nécessaire.
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- Deuxième question, j'ai un bruit de "tapement" à l'avant lorsque je passe sur des routes un peu défoncées (petits trous, petites bosses, ou pire...:) ) est ce normal ?
J'ai vérifié avec mon garagiste l'intégralité des silentblocs avant (Direction, amortisseurs, barre stabilisatrice,...) et tout semble en très bon état.
Amortisseurs ?
Es tu sure du kilométrage de la bête ? 15 ans, 120000 kms c'est pas énorme ...
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Merci pour vos réponses ! :)
Bonjour,
A la question 1 : oui c'est normal. Imagine l'état de ta batterie le lendemain matin si tu laisses tes feux éclairés toute la nuit ;).
A la 2 : j'aurais dit silent-bloc ou rotules de barre stabilisatrice. Un son genre "petit cloc-cloc". Si c'est plus fort, ça peut être une coupole d'amorto.
A la 3 : sur les sites US c'est trouvable. En France, je pense que le passage chez un spécialiste du 4X4 est nécessaire.
La nuit ça va, je vois que j'ai les phares allumés, c'est surtout les jours ou il fait gris et pluvieux que je me retrouve sans batterie !
On a regardé tous ce qui est amortisseurs mais rien vu, normalement à la fin du mois je l'emmène pour faire le remplacement du liquide d'embrayage et celui de freins donc il m'a dit qu'il regarderait plus en détail.
Ok pour les plaques de protection, j'en ai vu sur des sites spécialisés 4x4 mais c'est pas donné la plaque ! :)
Amortisseurs ?
Es tu sure du kilométrage de la bête ? 15 ans, 120000 kms c'est pas énorme ...
Je l'ai acheté dans un garage donc kilométrage certifié, mais je n'ai pas l'historique d'entretien qui me confirmerait le kilométrage.
Par contre il y avait quelques étiquettes de vidange qui trainait ici et là dans la partie moteur avec des kilométrages qui correspondrait.
Je l'ai depuis mi Aout, il avait 118500km et la je viens juste de passer les 120000km alors peut être qui m’appartenait a quelqu'un qui roulait peu comme moi.
J'ai chercher pas mal de temps avant d'en trouver un qui était en bon état avec moins de 130000km, et je crois en avoir vu que 2 en peut être 6 mois de recherche ! :D
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J'ai eu le mien en 2013, modèle 2002 mais c'est un CR-V1/2 147 cv BVA, avec 69 000km et de première main...
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Oui c'est rare d'en trouver au alentour des 100 000km ou moins mais il y en a quand même ! :)
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La mienne approche des 120k donc c'est encore possible :p
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Oui, surtout onze ans après !!!! ???
C’est un sacré déterrage de post !!!!! ::)