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Auteur Sujet: Coupure général sur CRV 1  (Lu 8429 fois)

Hors ligne timou14

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Coupure général sur CRV 1
« le: 10 juin 2015 à 21:45:05 »
Bonsoir tout le monde,
J'ai un gros soucis avec mon CRV de 98
Régulièrement j'ai une coupure totale, plus rien, c'est très désagréable
Je redonne un coup de clé et en général ça repart
J'ai téléphoné chez Honda, le contacteur a déjà été changé à 89Mkms
Quelqu'un peut il me dire ou est ce contacteur et si on peut le contrôler.
Merci de votre aide
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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #1 le: 10 juin 2015 à 21:55:58 »
comme elle est ancienne , n'y aurait il pas un anti parasite sur une bobine ou qq chose comme ça
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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #2 le: 11 juin 2015 à 06:54:39 »
Bonjour POULOU13
Je pense que c'est plus en amont car le voyant vert avec une clé s'allume.
Je ne vois même pas de bobine ( je me demande si tout le système (bobine, condo, etc...) n'est pas dans la tête d'allumage.
Bonne journée
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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #3 le: 11 juin 2015 à 07:42:06 »
Comme tu l'as deviné, la bobine est cachée dans l'allumeur. Bon c'est un allumage électronique donc, le condo, on oublie! L'allumage du voyant vert avec une clef,comme quand tu retires la clef du contacteur, me fait penser à un problème de plaque à fusibles comme celui qu'on rencontre sur les Volvo. Si j'étais toi, je commencerais par vérifier toutes les connexions de la plaque à fusibles. 
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Re : Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #4 le: 11 juin 2015 à 17:52:37 »
Citation de: timou14 le 11 juin 2015 à 06:54:39

Je pense que c'est plus en amont car le voyant vert avec une clé s'allume.


Quand ton vh s'arrête avec la clef sur on dans le contact, tu as le voyant de la clef qui clignote en vert si oui, c'est qu'il y'a un problème avec la clef ou naiman (change de clefs encas) car ces clefs sont codé donc pas reconnue par le système et bloc l'arrivé d'essence.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #5 le: 11 juin 2015 à 22:38:37 »
Bonsoir HAGA, oui le voyant vert avec la clé clignote, mais ça me le fait avec mes 2 clés.
Est il possible de shunter électriquement le neiman pour vérifier.
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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #6 le: 12 juin 2015 à 00:25:14 »
Je pense pas, en fait au niveau du naiman sur la colonne tu as un genre de transpondeur en cercle noir qui lui est relié à la pompe à essence par un câble, mais je sais que si sa déconne tu peux mettre le contact allumé les phares etc... mais tu ne peux démarrer comme si tu n'avais pas de batterie. C'est un vieux système de protection antivol qui est vétuste mais super efficace maintenant car les voleurs ne sont plus équiper pour cela.
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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #7 le: 12 juin 2015 à 06:51:43 »
Je ne pense pas que quelqu'un ai l'idée de me le voler  :2funny:  :2funny:
Peut être ce qu'il y a dedans car il me sert pour restaurer une maison
Et ce transpondeur on peut le shunter pour éliminer cette éventuelle panne ?
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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #8 le: 13 novembre 2015 à 04:26:24 »
Bonjour à tous

Je suis en panne, ça y est c'est certain c'est la nieman qui est mort, il se coupe sans arrêt, je suis obligé de tenir la clé.
Quelqu'un a t'il déjà remplacé le niéman sur un CR-V1 de 1998?
J'ai démonté les plastiques mais je ne comprend pas comment le démonter.
Merci de votre aide
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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #9 le: 13 novembre 2015 à 06:47:47 »
Va faire un tour chez Honda
Ma sœur avait le même Que toi et il a ete changer sous garantie ..(bien loin après la garantie) ..il y a certaines séries qui sont défectueuses
Après  voir si c'est le cas
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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #10 le: 13 novembre 2015 à 15:19:21 »
Sinon, pour le démontage, regarde le manuel d'atelier en anglais dispo sur le net en pdf...
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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #11 le: 14 novembre 2015 à 07:43:07 »
Bonjour,
DROOPY, effectivement, j'en avais déjà entendu parler j'ai téléphoné à Honda France, le nieman a été changé en 2005 donc fini.
vf1000, Merci pour le lien, je regarde ça ce soir,
Merci pour les réponses  :)
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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #12 le: 01 décembre 2015 à 05:25:50 »
Coucou tout le monde,

Bon ça y est, c'est démonté, c'est la partie contact électrique en bout du nieman qui est défectueuse, je recherche donc le faisceau qui part du nieman, si quelqu'un a ça dans un carton  ;) ;) ;) je suis preneur

Bonne journée à tous
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Re : Coupure général sur CRV 1
« Réponse #13 le: 08 janvier 2016 à 22:44:34 »
Citation de: vf1000f.24 le 13 novembre 2015 à 15:19:21
Sinon, pour le démontage, regarde le manuel d'atelier en anglais dispo sur le net en pdf...

D’ailleurs en parlant de ça, je le trouve mais impossible de le télécharger ...
Si quelqu'un en as un qui traine sur le PC :p
LE Haynes 42025 hein !!
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