Auteur Sujet: comparatif conso cr-v 1 boite méca vs auto (Lu 30338 fois)

Old Timer · « **le:** 03 septembre 2009 à 09:02:18 »

Bonjour
Je voudrais votre opinion sur les différences que montre le tableau de La Centrale au niveau des consommations d'un CR-V 1 année 2000 en boîte manuelle ou automatique :

Ville
mixte
route

mécanique
11,9
9,7
8,4

automatique
12,7
9,9
8,4

Il y parait que la différence n'est réellement sensible qu'en trajet urbain.
Que pensez-vous de la réalité d'une telle différence
Question subsidiaire : quid de la longévité de la boîte auto/embrayage et de son coût ?

AC · « **Réponse #1 le:** 03 septembre 2009 à 10:15:15 »

Bonjour,

Je pense connaitre un peu le sujet ... je posséde depuis 8 ans un modèle 2001, 147cv boite auto ...
Ma voiture a 112 000 Kms ...
Concernant la longévité de la boite auto, je fais réaliser une vidange de celle-ci tous les 40 000 kms (au lieu de 120 000) enfin qu'elle ne s'encrasse pas ... pour l'instant aucun problème ... (note : j'ai eu l'occassion d'avoir une Concerto automatique en prêt qui avait 180 000 kms )

La consommation : est-ce que mon CRV consomme beaucoup plus qu'une version boite mécanique ?
Difficile à dire ...

Je pense déja que les chiffres que tu annonces sont assez optimistes ...
Déjà, il y a la climatisation qui prend sa part ... en ce qui me concerne, elle est enclenchée en permanence ...

En étant raisonnable, on a une consommation mixte de l'ordre 11l/100.
Sur autoroute, le problème c'est qu'il n'y a pas de 5 eme vitesse, et que le CX de l'engin ne doit pas aider ...
Il faut compter de l'ordre de 12l au 100 pour un 130 soutenu ...

Maintenant, je me suis balladé (j'ai cruisé) il y a quelques années sur les routes des chateaux de la Loire et j'étais descendu à 9l/100 ... assez rare pour être noté !

En ce moment, après un réglage de soupapes récent (à faire au mini tous les 40 000 Kms sur les moteurs VTEC de cette génération), et avec un parcours mixte, je suis à 10,2l/100 ... Heureux !

En résumé, je pense qu'il faut tabler sur une consommation réele de l'ordre de 10 à 11l au 100 avec un CRV Auto, pour une personne qui conduit "normalement" ... en boite méca, je pense qu'on gagne un 1l/100.
D'après ce que j'ai lu, les modèles plus ancien, avec le moteur de 127CV sont plus gourmands ... par contre le CRV2 essence auto aurait gagné à peu près 1l au 100 par rapport au CRV1 de dernière génération.

AC · « **Réponse #2 le:** 03 septembre 2009 à 11:01:40 »

Petit ajout technique :
Le filtre de la boite automatique du CRV est interne. Il n'est pas accessible sans la dépose et le démontage de la boite automatique, opération très couteuse ... Ce opération se chiffre en milliers d'euros dans les concessions Honda ...
Le fait de vidanger plus souvent la boite, permet, pour un coût raisonnable (de l'ordre de 50 euros / 30 mois), de prévenir d'un éventuel encrassement et d'éliminer les résidus du à l'usure des "embrayages" internes.

Après chaque vidange, la boite semble plus douce ...

Note :
J'ai connu une R19 essence auto "morte" à 80 000 kms à cause de sa boite auto insuffisament entretenue ... j'ai aussi connu une Nissan auto avec plus de 200 000 kms ... c'est le reste qui avait laché ...

Old Timer · « **Réponse #3 le:** 03 septembre 2009 à 12:52:59 »

Merci pour ces infos de pro zztop91

La vidange de la boîte tous les 40 000 semble effectivement être une bone solution pour la longévité. Mais quid de ce qui a été fait sur les occases que je vise qui ont toutes entre 100 000 et 145 000, pas évident sauf carnet d'entretien et [bonne] foi du vendeur.
Sinon côté conso, je fais très peu d'autoroute, plutôt des voies rapides limitées à 110 lorsque je vais sur Marseille et surtout des petites routes et Alès est une petite ville où les seuls bouchons que l'on rencontre sont ceux de champagne

Donc à moins d'une voiture mal réglée, etc. j'espère être plutôt dans des valeurs basses. Après il est vrai que cela dépend aussi de la conduite...

AC · « **Réponse #4 le:** 03 septembre 2009 à 14:01:47 »

Bonjour Oldtimer,

As-tu regardé les occasions du réseau Honda (voir site Honda) : Il y a quelques CRV1 à priori dans tes prix ... et les concessions proposent une petite garantie (mini 6 mois) ... cela limite les risques ... en plus vu la période (incitation à acheter du neuf, et fort attrait du diesel), il y a peut-être moyen de négocier le prix ...
De plus, en cas de problème il est plus facile de se retourner contre un professionnel, responsable de ce qu'il a vendu, qu'un particulier "neophyte" ...

Old Timer · « **Réponse #5 le:** 03 septembre 2009 à 14:10:11 »

Oui, pas grand chose : 3 cr-v à moins de 8000, c'est plutôt l'embarras du non-choix

marcaix · « **Réponse #6 le:** 03 septembre 2009 à 14:48:39 »

Citation de: Old Timer le 03 septembre 2009 à 14:10:11

Oui, pas grand chose : 3 cr-v à moins de 8000, c'est plutôt l'embarras du non-choix

Bonjour, il semblerai que tu sois dans le sud, je crois avoir vu

il y a quelques jour chez Honda Aix en provence crv I et II à bon prix avec garantie
bienvenue dans la famille CRV essence.

AoS · « **Réponse #7 le:** 03 septembre 2009 à 18:49:19 »

Citation de: Old Timer le 03 septembre 2009 à 14:10:11

Oui, pas grand chose : 3 cr-v à moins de 8000, c'est plutôt l'embarras du non-choix

Viens le chercher en Suisse, il y en a à la pelle

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.aspx?lng=fra&wl=1&make=31&modellike=cr-v&yearfrom=&yearto=&pricefrom=&priceto=12500&gear=&fuel=&radius=&zip=&searchsubmit=&from=Default&view=&sort=&allmakes=&carsperpage=&cur=CHF&zipcountry=CH

phil · « **Réponse #8 le:** 03 septembre 2009 à 19:10:19 »

Citation de: zztop91 le 03 septembre 2009 à 10:15:15

Bonjour,

Je pense connaitre un peu le sujet ... je posséde depuis 8 ans un modèle 2001, 147cv boite auto ...
Ma voiture a 112 000 Kms ...
Concernant la longévité de la boite auto, je fais réaliser une vidange de celle-ci tous les 40 000 kms (au lieu de 120 000) enfin qu'elle ne s'encrasse pas ... pour l'instant aucun problème ... (note : j'ai eu l'occassion d'avoir une Concerto automatique en prêt qui avait 180 000 kms )

La consommation : est-ce que mon CRV consomme beaucoup plus qu'une version boite mécanique ?
Difficile à dire ...

Je pense déja que les chiffres que tu annonces sont assez optimistes ...
Déjà, il y a la climatisation qui prend sa part ... en ce qui me concerne, elle est enclenchée en permanence ...

En étant raisonnable, on a une consommation mixte de l'ordre 11l/100.
Sur autoroute, le problème c'est qu'il n'y a pas de 5 eme vitesse, et que le CX de l'engin ne doit pas aider ...
Il faut compter de l'ordre de 12l au 100 pour un 130 soutenu ...

Maintenant, je me suis balladé (j'ai cruisé) il y a quelques années sur les routes des chateaux de la Loire et j'étais descendu à 9l/100 ... assez rare pour être noté !

En ce moment, après un réglage de soupapes récent (à faire au mini tous les 40 000 Kms sur les moteurs VTEC de cette génération), et avec un parcours mixte, je suis à 10,2l/100 ... Heureux !

En résumé, je pense qu'il faut tabler sur une consommation réele de l'ordre de 10 à 11l au 100 avec un CRV Auto, pour une personne qui conduit "normalement" ... en boite méca, je pense qu'on gagne un 1l/100.
D'après ce que j'ai lu, les modèles plus ancien, avec le moteur de 127CV sont plus gourmands ... par contre le CRV2 essence auto aurait gagné à peu près 1l au 100 par rapport au CRV1 de dernière génération.

Etonnant ca !! c'est plus ou moins la conso de ma voiture ca ( avec un v6 de 200ch et une "vieille" BA4.

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