As-tu d'abord pensé à vérifier qu'il ne s'agissait pas simplement d'un fusible ?

Il te faut regarder dans le manuel de ta voiture, identifie le fusible et son emplacement (celui qui protège le circuit allume-cigare), il s'agit d'un 15A voire un 20A.

Cela devrait se trouver dans la boîte à fusible située dans le tableau de bord...

Tu en achètes un de rechange, attention, souvent chez Honda il s'agit de "mini-fusibles" (petite taille) 

Tu remplaces le fusible claqué...

La bonne question : pourquoi ce fusible a claqué ?

Un dans l'habitacle (en haut à gauche du conducteur) et l'autre sous le capot moteur, si tu as le manuel y'a le détail ou si tu l'as pas sur l'intérieur du protège fusible  .

Bah quand tu as le fusible sous les yeux, tu vois si le filament est rompu, voire tu peux éventuellement avoir une petite tâche noire (échauffement du filament, puis rupture).
L'idéal étant d'avoir un multimètre, que tu mets en position ohmmètre, tu places pointes du multimètre à chaque pate du fusible. Si la valeur reste à zéro, c'est que le courant ne passe pas, le fusible est donc mort

Si tu n'as pas le manuel, je te chercherai ça... 

Bonsoir, j'ai regardé et le fusible est bon

Bonjour, décidement j'ai encore besoin de vos lumières !!!!!!
j'ai de la batterie, bougies neuves, démarreur bon, mais impossible de le démarrer, pas les moyens de l'envoyer au garage, sur l'île les factures sont multipliés par deux par rapport au continent.
Beau lire les sujets sur le forum, je ne vois pas d'où viendrait ma panne, j'ai bien de l'essence mais on dirait que c la seule chose qui manque pour qu'il démarre, mais avec mon handicap; je ne peux pas me baisser sous le capot, impossible pour moi.
Et ce n'est pas avec la pension que l'on nous remet que je l'amènerais au garage.
En dix ans, c la première fois que j'ai une telle panne.
D'avance merci pour vos conseils
Cordialement.