Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 1 (1997-2001) => Discussion démarrée par: robocop56360 le 06 octobre 2017 à 02:38:42
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Bonjour à toutes et à tous...........
J'ai besoin de changer le radiateur de mon Honda cr-v1 de 99, je suis allé voir sur le site "Oscaro" mais il y a plusieurs références!!!!!!
Quelqu'un peut-il m'aider dans cette démarche s'il vous plaît?????
Mise à part mon métier de cuisinier que je pratique depuis 37 ans, je ne sais rien faire d'autres, surtout pas la mécanique, même si mes collègue de boulot me disent que c très facile à changer, mais quand on est une brêle comme moi, dur dur...
Besoin de vos précieux conseils, c urgent, et je vais peut-être dire une betise, mais ne peut-on pas acheter un radiateur dans une casse auto, il y en a une très bien près de chez moi " la casse de penhro ".
D'avance merci à tous.
Ca me bouffe de faire ces travaux, surtout que je veux m'en débarrasser dès l'an prochain, marre de faire des réparations, il a déjà 184000 km
A bientôt
Kénavo
Roboccop
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Bonjour,
On va essayer de t'aider mais je viens de regarder chez Oscaro et je vois qu'il y a plusieurs modèle de CRV1 ; 127cv, 148cv manuel ou automatique.
Pour cela, c'est facile ; tu dois le savoir.
Changer un radiateur n'est pas compliqué mais c'est d'y accéder qui est souvent le plus dur !!!
Après concernant les prix, tu peux trouver des modèles moins chers que d'autres avec les mêmes caractéristiques techniques.
Attention c'est un vaste débat que tu vas lancer mais les prix varient du simple au double.
Concernant la fourniture à la casse, ton véhicule n'est pas un modèle français super répandu, tu aurais donc du bol de tomber sur un modèle identique ;D.
Ensuite, vu l'âge de ta voiture, tu risques de tomber sur un radiateur qui va subir le poids du temps.
Pour rappel, un radiateur neuf coûte moins cher qu'un moteur qui a lâché à cause d'un défaut de refroidissement.
Les garagistes adorent l'été lorsque les vacanciers ont des moteurs qui surchauffent ; radiateurs à changer, joint de culasse et parfois moteur.
Pour finir, si tu n'es pas un pro, va voir le mécano du coin, il peut être arrangeant !
Mais retiens que le radiateur est une pièce importante, contrôle le ventilo, les sondes et change le liquide de refroidissement, à la revente cela sera utile.
Bien à toi,
François M
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Bonjour et merci pour ces précieux renseignements, je vais opter pour l'achat d'un neuve.
Je vais prendre les mesures de mon radiateurs, et je vais investir!!!
Mieux faut cela que d'avoir une plus grosse panne!!!
Et puis vu que je vais le vendre au début de l'année prochaine, ce sera plus sûr pour le futur acquéreur, si toutefois je trouve quelqu'un, avec un véhicule de près de 20 ans!!!!!
Encore merci.
Bonne journée
Kénavo
Roboccop O0
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Ca se revend bien sans être trop gourmand :)
Vu que tu habites en Bretagne, elle ne souffre pas trop de la corrosion?
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Il existe aussi des sociétés qui remettent à neuf uniquement la partie dite "nid d'abeille", ça coute nettement moins qu'un radiateur complet, c'est aussi une pratique qui se perd, usage d'autres matériaux >:(
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exact. Un bidon de stop fuite, et ca colmate bien de l'intérieur...après, si il y a un trou gros comme une pièce de 2€ c'est mort, mais pour les micro fuites, ca marche nikel...
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Utiliser du stop fuite n'est pas une solution propre et viable. C'est comme la bombe anti-crevaison ... Abstiens toi de la faire ! Concernant le radiateur, Oscaro propose souvent des docs PDF à télécharger. Regardes les côtes actuels du radiateur, la position des et le diamètre des durites, et les pattes d'accrochage. Tu devrais déterminer facilement le bon modèle. Changer un radiateur n'est pas très compliqué. Le plus complexe c'est de bien purger le circuit après le remplissage.
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et l'échange standart ? j'avais fait ça il y a quelques années avec une escort (j'entend d'ici les moins de 30 dirent " c'est quoi une escort ?" :( )
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Peu ou pas d'échange standard chez Honda!
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fait chez un spécialiste , qui fait ( ou ne faisait........) que ça .
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Hello !
Quand je lis ce que je lis et je vois ce que je vois !!!
Bon soyons sérieux deux secondes, le "stop fuite" est un produit merveilleux pour bousiller un circuit de refroidissement.
Ensuite un réparateur de radiateur peut faire les miracles sur un vieux modèle de radiateur.
Mais a 60/70 euros en neuf chez "Oscar", le spécialiste de la rénovation de radiateur deviendra un bénévole !!!
Question la pompe à eau fonctionne t-elle bien car c'est peut-être le moment de la changer aussi ???
Affaire à suivre.
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Vous me faites peur à dire que le stop fuite c'est de la merdouille!!
J'ai pu ramener une voiture il ya qq années qui fuyait grave, j'étais en pleine montagne, avec la RX8 d'un pote, et heureusement que j'ai trouvé un garagiste qui avait ca...
et pour le CRV j'avais un petit suintement sur le haut du radiateur, et avec le stop fuite, terminé. Depuis, aucun soucis...
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Hello,
Le stop fuite colmate, c'est normal !!!
Par contre, ce produit n'est pas doué d'intelligence humaine et donc il ne choisi pas ce qu'il doit boucher
Ce produit peut sauver un moteur quand on est coincé en montagne ou ailleurs.
Une combine de mécano et de laver le circuit de refroidissement au Saint Marc car ce savon ne mousse pas.
Et il ne faut pas oublier d'ouvrir le circuit du chauffage et de rincer plusieurs fois.
O0
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Bonsoir et merci pour toutes vos réponses, je vais opter pour le changement de mon radiateur chez le garagiste, et vu que je suis parti pour quelque autre travaux sur mon CR-V 1, je vais le garder un peu plus longtemps que prévu!!
Je viens de changer la batterie : 132€.....865,86 fr. :tickedoff:...... mille francs une batterie!!!!!!!!!!! Et il paraît que la vie n'a pas augmentée avec l'Euro!!!! :tickedoff:
Bonne soirée à tous
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Vous me faites peur à dire que le stop fuite c'est de la merdouille!!
J'ai pu ramener une voiture il ya qq années qui fuyait grave, j'étais en pleine montagne, avec la RX8 d'un pote, et heureusement que j'ai trouvé un garagiste qui avait ca...
et pour le CRV j'avais un petit suintement sur le haut du radiateur, et avec le stop fuite, terminé. Depuis, aucun soucis...
Par expérience sur une clio 1.9 diesel , j'ai eu l'occasion d'utiliser ce produit pour une fuite au radiateur et 6 mois plus tard mon moteur chauffé !!!
J'ai du nettoyer entièrement le circuit de refroidissement et au final changer le radiateur .
Alors oui , pour stopper une fuite mais au résultat , il faut quand même changer la pièce défectueuse .
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Je viens de changer la batterie : 132€.....865,86 fr. :tickedoff:...... mille francs une batterie!!!!!!!!!!! Et il paraît que la vie n'a pas augmentée avec l'Euro!!!! :tickedoff:
Bonne soirée à tous
Le gonflement des prix, tu t'y connais, avec un arrondi à 152€ (1000 francs) d'une facture réelle de 132€...
Avant d'incriminer l'euro, ne pas oublier l'inflation "naturelle" des prix depuis son entrée en vigueur en 2002.
Quelque chose qui valait 100€ en 2002, en vaut environ 125€ avec l'inflation moyenne constatée sur les quinze dernières années.
L'inflation constatée sur cette période est moins importante qu'au cours des quinze années précédentes du temps du franc (plus de 35%).
http://france-inflation.com/calculateur_inflation.php (http://france-inflation.com/calculateur_inflation.php)
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sinon pour info dans les magasins LECLERC il y a 30% de réduction sur les batteries FULMEN à partir d'aujourd'hui !
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Bonjour, je suis dans l'obligation de commander un radiateur en urgence, cette fois-ci, ça fuit au niveau du sertissage en haut du radiateur et le liquide retombe sur le pare-choc.
Je vais en commander un sur Oscaro, sans vouloir passer pour un " con " quand je vois la photo du radiateur, vue de face, le bouchon est à droite, et le mien est à gauche.
Est-il préférable que je les appelle??
D'avance merci
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Oui, cela ne coûte rien !
Regarde bien les dimensions et l'accrochage ... Il y a souvent un PDF à télécharger pour connaitre les caractéristiques techniques de la pièce.
Si mécaniquement cela se monte, et que la taille est sensiblement la même, tu ne devrais pas avoir de problème. C'est un radiateur (composant basique) , ...
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Bonjour, et merci pour la réponse, la marque que j'ai commander est Nissens, auparavant j'avais appelé une entreprise à Vannes pour savoir si il pouvait en avoir, et après avoir contacté leur fournisseur ils m'ont dit que leur fournisseur n'en avait plus, mais la personne au tél m'avait conseillé cette marque de radiateur..
Donc je vais le changer samedi, du moins un ami, car sortie de mes casseroles en cuisine, la mécanique et moi ça fait deux.
Bonne soirée et merci encore.
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Le principal c'est que tu sois habile en cuisine, et que ta cuisine ne soit pas un cauchemar ! sinon on t'envoie le bouledogue. >:D :laugh: