My 2 cent.
En 1995 , j'ai fait teinter les vitres arr et lattérales de ma civic coupé.
Ça a tennu 12 ans , apres il y a eut des bubulles monstrueuses mais je pense que l'été canniculaire de je ne sais plus quand ( 2008? ) a été pour beaucoup dans ce décolement de film.
J'avais fait appel a l'entreprise folia-tech en Belgifrite.
320€ ...gasp , je n'ai pas fait dans le détail avec cette caisse.
Jantes alu honda a 220€ piece +des michelin pilot* + toutes les options ( 3500€ )
Sono de taré ( 5000€ )
* les michelin pilot , c'est grace a eux que je suis encore en vie.
Rattraper une voiture dont le cul part a 170 km dans un virage de sortie d'autoroute , certain que ce sont eux qui grace a leurs décrochage progressif m'on permi de ne pas partir en tonneaux.
On est con quand on est jeune avec une belle voiture neuve.
Je m'en veux encore 20 ans après...
Pour ma part ce n'est pas qu'une question d'esthétisme.
De l'intérieure on dirait même pas qu'elle est teintée tellement qu'on y voit bien (de jour comme de nuit)
Personnellement c'est aussi pour éviter que les petits curieux traînent devant et regarde l'intérieur... Le GPS attire l'œil...
De plus ça ne m'eblouï plus les yeux avec les personnes qui mettent leurs pleins phares ou leurs faux xenons.
Puis ça protège également mon bb de 5 mois du soleil (j'avais un pare soleil, qui au final ne servait à rien, ça ne protége pas du soleil, ça évite juste d'éblouir sur le visage...)
D'autre part, c'est aussi une mesure de sécurité pour ma femme surtout mais aussi pour moi car on ne prévoit pas les car jacking et avec les verres Glastint, avec tous les muscles du monde, le verre ne se cassera pas d'un coups. Après 2/3 tentatives, la personne prendra peur et s'arrêtera dans son délit et moi nous, le temps de démarrer et partir
Je ne fais pas partie de ces gens qui teintent uniquement par esthétisme, d'ailleurs j'ai suivi la règlementation et les limites autorisees pour la teinte.