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Auteur Sujet: S'il vous plait vos avis...  (Lu 21324 fois)

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Re : Re : Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #30 le: 29 octobre 2012 à 16:00:37 »
Citation de: Droopy le 29 octobre 2012 à 15:58:48
très bonne auto  :)

Ne retourne pas le couteau dans la plaie S.V.P.  :fight:
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Re : Re : Re : Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #31 le: 29 octobre 2012 à 16:01:42 »
Citation de: hondasan le 29 octobre 2012 à 16:00:37
Ne retourne pas le couteau dans la plaie S.V.P.  :fight:
j'ai roulé en Logo pendant 3 ans.. O0   ma 1ère Honda  8)
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Re : Re : Re : Re : Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #32 le: 29 octobre 2012 à 16:07:37 »
Citation de: Droopy le 29 octobre 2012 à 16:01:42
j'ai roulé en Logo pendant 3 ans.. O0   ma 1ère Honda  8)

En BVA enfin CVT ou BVM
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #33 le: 29 octobre 2012 à 17:06:19 »
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #34 le: 29 octobre 2012 à 17:28:01 »
Citation de: Droopy le 29 octobre 2012 à 17:06:19
bvm
http://www.planete-honda.com/les-autres/honda-logo-(1996-2001)/msg122173/#msg122173
au milieu de la page y'a sa photo  ::)

Je n'ai pas regardé la carte grise, 2002? mais elle affiche  presque 34.000Km au compteur et je n'ai pas oublié un chiffre,  :angel: presque vierge  :2funny: une vieille jeune fille  :2funny:
« Modifié: 29 octobre 2012 à 20:42:55 par hondasan »
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Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #35 le: 31 octobre 2012 à 19:06:11 »
 :-\ Voilà, récupéré ma Civic ce matin, rien trouvé sur l'alternateur, après démontage test and co, remontage retest tout fonctionne bien, on comprend rien à rien, profité au passage pour changer le thermostat défect, vu que circuit d'eau vidangé et démonté pour accéder à l'alternateur, on croise les doigts, qui vivra verra comme dirait l'autre  :-[
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Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #36 le: 01 novembre 2012 à 11:07:00 »
 :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff: Pu... de b.... de m... saloperie d'alternateur ou d'électronique, +/- 50 bornes et revoilà le témoin batterie qui se rappelle à mes mauvais souvenirs, va valoir trouver bien vite une solution, sinon ça va compromettre mon escapade à Lyon, j'peux pas prendre le risque de 1500Km dans de tel conditions, j'entends déjà les critiques de certains  :'(
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S'il vous plait vos avis...
« Réponse #37 le: 01 novembre 2012 à 11:22:44 »
La solution est simple : une Civic 9 ou un CR-V 4  :D
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Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #38 le: 01 novembre 2012 à 11:26:11 »
Citation de: Harry le 01 novembre 2012 à 11:22:44
La solution est simple : une Civic 9 ou un CR-V 4  :D

 :buck2: je sais je suis en grande discutions de marchand de carpettes  ;)
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Re : Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #39 le: 01 novembre 2012 à 11:34:44 »
Citation de: hondasan le 01 novembre 2012 à 11:26:11
:buck2: je sais je suis en grande discutions de marchand de carpettes  ;)

Je pense qu'un essai longue durée du CR-V 4 sur un week-end fin novembre s'impose ... avant de signer le bon de commande  ^-^
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Re : Re : Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #40 le: 01 novembre 2012 à 11:39:45 »
Citation de: AoS le 01 novembre 2012 à 11:34:44
Je pense qu'un essai longue durée du CR-V 4 sur un week-end fin novembre s'impose ... avant de signer le bon de commande  ^-^

Ce serait "LA" solution, et pas rien que pour moi, je pense aussi aux autres membres présent  :angel:
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Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #41 le: 01 novembre 2012 à 11:55:08 »
Citation de: Harry le 01 novembre 2012 à 11:22:44
La solution est simple : une Civic 9 ou un CR-V 4  :D

Pour celui qui préfère ou souhaite rester au Diesel, il faut peut-être attendre l'arrivée du 1.6i-dtec. Ca ne devrait plus être long pour la Civic
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« Réponse #42 le: 01 novembre 2012 à 13:41:34 »
Citation de: bref le 01 novembre 2012 à 11:55:08
Pour celui qui préfère ou souhaite rester au Diesel, il faut peut-être attendre l'arrivée du 1.6i-dtec. Ca ne devrait plus être long pour la Civic

Sera t'elle significativement moins chère que la version 2.2 i-DTEC ?
Si ce n'est pas le cas, le "coffre" supérieur du 2.2 procurera certainement un agrément supérieur à celui d'un "petit" moteur diesel. Et même si la conso est logiquement plus importante avec un moteur de plus grosse cylindrée, le fait de moins "taper" dedans compense en partie cet écart.
Et puis un tout nouveau moteur c'est souvent source de petits soucis  ;)
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Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #43 le: 01 novembre 2012 à 13:49:50 »
Citation de: Harry le 01 novembre 2012 à 13:41:34
Et puis un tout nouveau moteur c'est souvent source de petits soucis  ;)

D'accord sur ce point ... mais sinon j'ai toujours trouvé le 2.2 (i-CTDI ou i-DTEC) surdimensionné pour la Civic.
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Re : S'il vous plait vos avis...
« Réponse #44 le: 01 novembre 2012 à 14:25:49 »
Citation de: Harry le 01 novembre 2012 à 13:41:34
Et puis un tout nouveau moteur c'est souvent source de petits soucis  ;)
Rarement chez Honda...mais c'est un Diesel :)
AOS le dis fort justement, le 2.2 étudié pour l'Accord, est surdimensionné pour la Civic. 157kg de plus que la 1.8 essence sur le train avant, cela modifie sensiblement la répartition des masses et l'équilibre de la voiture.
Les problèmes de surpoids, c'est moins visible en CR-V ;)
« Modifié: 01 novembre 2012 à 14:29:39 par bref »
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