Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Bikrand le 15 août 2008 à 13:14:49
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Je dois amener ma civic 1.8 sport essence en révision (la seconde car elle va avoir 2 ans en Novembre).
Avez vous une idée du tarif pour une seconde révision ? (en tenant compte de ce qu'il y a changer) sachant que je l'amene chez Honda.
Générallement au bout de 2 ans, qu'est ce qu'il est nécessaire de changer (pneu ? filtre ? autres ?)
Pour info, ma Civic aura 30000 maxi quand je l'amenerai en révision. Les pneux ca pourra attendre je pense non ?
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Salut Bikrand,
Il n'y a pas beaucoup de propriétaires de Civic ici (à part Schep ?) et tu trouveras probablement plus de réponses sur le forum http://www.civicyume.com/forum/
Sinon, à priori, je dirais qu'une telle révision doit coûter aux alentours des 150€. Il y aura de toute façon une vidange avec changement du filtre à huile ... peut-être le filtre à pollen et le filtre à air?
En fait, cela dépend un peu de ton mécano. Certains remplaceront systèmatiquement ces filtres (qui doivent, je pense être changés à 40.000km) ... d'autres les inspecteront avant de changer ;)
Les pneus ... c'est toi qui voit en fonction du relief restant mais à 30.000km, si tu ne roules pas comme un fangio, ils devraient être encore bons pour quelques milliers de km. Tu peux éventuellement demander une permutation des roues avant <--> arrière pour avoir une usure régulière des 4 pneus, ce qui te permettra de changer les 4 en même temps.
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Merci
Je suis obligé d"aller chez Honda, c'est dans mon engagement
Je pense qu'il faut que je compte environ 300 euros :x
Un changement de plaquette de frein, ca coute quoi ?
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Tu dois compter au minimum 200EUR pour la seconde révision. Je viens de faire la révision des 20.000EUR et ça m'a coûté 190EUR TTC.
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Oui c'est bien ce que j'avais payé lors de ma 1er révision.
Je me posais la question pour la seconde révision en fait, sachant qu'elle aura 30 000 km maxi au moment de ma seconde révision (mais 2 ans d'utilisation donc révision obligatoire)
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Tu dois compter au minimum 200EUR pour la seconde révision. Je viens de faire la révision des 20.000EUR et ça m'a coûté 190EUR TTC.
Oui mais tu as un 2.2 i-CTDI --> plus d'huile et huile plus chère.
En plus, logiquement, une 2ème révision qui arrive avant l'échéance des 40.000km devrait revenir moins cher ;)
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Tu dois compter au minimum 200EUR pour la seconde révision. Je viens de faire la révision des 20.000EUR et ça m'a coûté 190EUR TTC.
Ta révision des 20 000 était ta 1er révision ou la seconde?
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La première mais c'est déjà ma deuxième Civic... et j'avais fait 2 révisions avec l'autre.
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Ok donc pour une seconde révision à 30 000 km, vous pensez qu'il faut compter à peu pres combien ?
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200EUR minimum
A++
Schep
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ok d'ac
comme c'est ce que j'"ai payé pour ma 1er révision (au bout de 1 an et 15 000 Km), je pense que ce sera plus cher.
J'espere juste que cela ne me coutera 400 euros, rassurez moi svp lol
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Pas 400 euros, juste 399 ;D ;D ;D
mais non, crois en la "force" de Honda ^-^
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Tu plaisantes j'espere
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Tu plaisantes j'espere
Meuuuu ouiiii ;)
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ouf
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15 messages dans ce topic. Vivement que tu le fasses, cet entretien, et que tu nous dises combien tu as payé, pour mettre fin à ce suspense insoutenable ! ;)
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Désolé
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Pas encore fait ?
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Non c'est prévu pour Octobre
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C'était bien la peine de te tracasser pour les prix 4 mois à l'avance ! avec l'inflation, ça aura doublé d'ici là ! ;)
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C'était pour avoir une idée aproximative
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Avec la flambée du cours des matières premières.... Je stocke déjà des pneus et de l'huile >:D
Et si j'avais les moyens , j'achèterai un second CRV pour le mettre en service dans une dizaine d'années lorsque j'aurai (peut-être) essoré celui-ci. Mais d'ici là, il n'y aura peut-être plus de pétrole...^-^
Comptes 250/300 € maxi....
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Maxi 300 euros ok
Pourtant, s'il faut changer pneus et plaquettes, ca me parait pas bcp
A moins que les pneus et les plaquettes se changent générallement à combien de km ?
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Les pneus et les plaquettes, cela dépend tellement de l'utilisation que c'est impossible de te dire, sans les avoir vus, à quel kilométrage il faudra les changer. Je pense que d'une personne à l'autre, cela peut varier du simple au double (voire au triple) ?
Un petit nerveux qui ne fait que de la ville, fait crisser ses pneus à chaque démarrage et dans chaque rond-point va les user bien plus vite que la personne qui fait principalement de l'autoroute au régulateur de vitesse ^-^
D'autre part, je ne pense pas que ce soit forcément un bon plan de faire changer tes pneus chez ton concessionnaire Honda. Les spécialistes ont souvent des meilleures conditions grâce au volume de vente plus important.
Pour le prix de ta révision, si cela t'inquiète vraiment ... pourquoi pas téléphoner à 2-3 concessionnaires pour te faire une idée et éventuellement faire jouer la concurrence? Je sais que certains membres de Planète Honda habitant en région parisienne profitent de déplacement en province (famille, vacances, ...) pour faire effectuer la révision dans un garage où le tarif horaire est moins cher. Cela permet souvent de faire gagner plusieurs dizaines d'€.
Finalement, si tu veux encore gagner quelques sous, tu peux effectuer certains changements toi-même (style filtre à pollen ou filtre à air) en commandant les pièces sur Internet et en précisant bien lorsque tu amènes ta voiture à l'entretien qu'il n'est pas nécessaire de changer tel ou tel filtre. Ne pas oublier non plus de faire le plein de liquide lave-glace avant d'amener la voiture >:D
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merci bcp pour toutes ces précisions :)
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J'ai appelé le concessionnaire de honda à Lyon, et ils m'a annoncé un tarif de 250 euros pour la seconde révision (celle des 2 ans, sachant que ma voiture aura moins de 25000 km)
sinon, avec une conduite normal (plutot ville), a combien de km environ changent t'on les pneus ? Et peut -on d'abord plutot changé ceux de devant ?
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Combien de mm de profondeur reste-t-il sur tes pneus?
Tu peux demander à ton concessionnaire de permutter les roues lors de la prochaine révision pour que l'usure soit plus uniforme.
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Je ne sais pas, j'irai mesurer, mais il est conseillé qu'il y est combien de millimétre ??
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La loi impose 1,6 mm minimum (repères d'usure apparents) ;)
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La loi impose 1,6 mm minimum (repères d'usure apparents) ;)
Mais dans la pratique, il vaut quand même mieux ne pas trop descendre sous les 3mm ;)
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Mais dans la pratique, il vaut quand même mieux ne pas trop descendre sous les 3mm ;)
Clair car en cas de fortes pluies, avec 1,6 mm l'évacuation de l'eau est quasi nulle :-\
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merci les gars :) mais à quel endroit faut-il prendre la mesure ?
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merci les gars :) mais à quel endroit faut-il prendre la mesure ?
Il n'y a pas d'endroit spécifique. Tu regardes sur une des rainures du pneu.
Il y a parfois des repères sur le flanc du pneu (une flèche) te permettant de repérer facilement où se trouve le témoin d'usure du pneumatique ;)
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merci les gars :) mais à quel endroit faut-il prendre la mesure ?
Si tes pneus sont gonflés correctement, l'usure doit être plus ou moins régulière sur toute la bande de roulement (centre ou côtés).
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ok :)
Mais en règle générale, les pneus sont à changé tout les combien ? (avec une conduite surtout en ville et normal) ? J'en suis à 24000 Km pour ma part.
Sinon, combien faut-il compter pour 4 pneus de bonne qualités généralement ?
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Mais en règle générale, les pneus sont à changé tout les combien ? (avec une conduite surtout en ville et normal) ? J'en suis à 24000 Km pour ma part.
Sinon, combien faut-il compter pour 4 pneus de bonne qualités généralement ?
Il n'y a pas vraiment de règle concernant la longévité d'un pneu. Bien trop de critères sont à prendre en compte : le type de véhicule, le style de conduite, la région où tu conduis, le type de gomme.....
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ok :)
Mais en règle générale, les pneus sont à changé tout les combien ? (avec une conduite surtout en ville et normal) ? J'en suis à 24000 Km pour ma part.
Sinon, combien faut-il compter pour 4 pneus de bonne qualités généralement ?
J'ai a peu pres le même kilometrage que toi et je fais essentiellement de la ville.
Je qualifierais ma conduite de normal, c'est a dire ni sportive, ni pépère, donc cela peut te donner un repère.
Je suis environ a 1mm du repere d'usure donc je devrais surement les changer avant 40 000km, dans 1 an environ.... Mince déjà :(
Je pense reprendre les mêmes Dunlop grandtrek st30, je crois qu'ils sont environ a 200 Euro piece, c'est un coup de 1000 Euro avec la MO. >:( :'( c'est çà roulez different ^-^
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1000 euros bah bordel :D >:(
Sinon, j'ai regardé mes pneus mais je ne sais pas exactement l'endroit où il faut regarder en fait.
Merci pour vos réponses.
Sinon, lors de la révision chez Honda, il faut préciser qu'on ne souhaite pas que les pneus soient changé et qu'on souhaite le faire faire nous meme dans un centre auto, ou bien ils sont obligé de nous demander notre aval pour les changer ?
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1000 euros bah bordel :D >:(
Sinon, j'ai regardé mes pneus mais je ne sais pas exactement l'endroit où il faut regarder en fait.
Merci pour vos réponses.
Sinon, lors de la révision chez Honda, il faut préciser qu'on ne souhaite pas que les pneus soient changé et qu'on souhaite le faire faire nous meme dans un centre auto, ou bien ils sont obligé de nous demander notre aval pour les changer ?
Ah attend je n'avais pas vu que c'etait pour une civic, la bien sur c'est beaucoup moins chere, 2 a 3 fois moins cher. Apres, cela depend du type de pneu, il y en a a tout les prix mais si je peux te donner un conseil, il ne faut pas hesiter a acheter de tres bon pneus, le securité en dépend.
Ils ne peuvent bien sur pas te changer les pneus sans ton accord :)
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Normalement, lorsqu'il s'agit d'une dépense de plusieurs centaines d'euros, un "bon" garage doit d'abord en parler avec le client pour l'informer et obtenir son accord.
Personnellement, j'ai toujours fait changer mes pneus chez des spécialistes, genre Euromaster, dont les prix sont généralement inférieurs.
Sauf erreur, tu as une Civic c'est bien ça ? Il est fort probable que les pneus arrières "souffrent" moins et qu'ils soient donc à changer plus tard.
Pour savoir où en sont tes pneus, tu prends une pièce de monnaie, un petit tournevis...bref ce que tu veux, tu mets ça au fond d'une rainure du pneu et tu regardes la profondeur qu'il y a entre le bas de la rainure et le haut.
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ok merci :)
Sinon, CRV, tu as quoi comme voiture ?
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ok merci :)
Sinon, CRV, tu as quoi comme voiture ?
La réponse est dans ta question ;D
Je te laisse quelques secondes de reflexion ;)
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:D putain qu'est ce que j'suis con ::) :P
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Les propriétaires de FR-V (et ma femme avec son HR-V ;)) roulent pour leur plus grande satisfaction avec des Bridgestones Turanza ER300 (voir ICI (http://www.bridgestone.fr/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=dfa1b1a43f655010VgnVCM1000005101a10aRCRD&vgnextchannel=000000000000000000000000000000002959RCRD)) que tu peux trouver dans de grandes chaînes de distribution entre 110-120 et 150 euros pièce.
Très bon grip et comportement routier O0
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:D putain qu'est ce que j'suis con ::) :P
Bah ! faute avouée est à moitié pardonnée. On dira donc que tu es à moitié con. ;)
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;D