Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: raganhard le 03 mars 2018 à 15:03:51
-
Bonjour,
on me propose une civic iX 100cv, de 19mois qui n'a jamais été révisée. Elle a 9500Km.
Le propriétaire me dit que c'est bon pour les essences tant qu'elles n'ont pas 20000Km, et que c'est sur les diesels qu'il faut le faire tous les ans.
Ca m'ennuie pour la garantie. Vous avez un avis, une expérience à partager?
J'hésite à l'acheter du coup.
Merci
-
Dans les faits, ce n'est pas bien grave!
Que 9500 km!
Mais pour la garantie, ce sera difficile même si le problème n'est pas mécanique, ils sont tatillons en ce moment et veulent limiter les frais de SAV, après le concessionnaire joue aussi... Mais ils ont un bon prétexte.
Après si la voiture est une affaire...
-
Que ce soit pour les moteurs essence ou diesel, les choses sont très claires chez Honda : les révisions c'est tous les 20 000 km ou 1 fois par an.
-
Le gars n'a tout simplement pas fait la révision....
-
Merci pour vos retours, c'est bien ce que je pensais.
Et on est bien au de là de la marge de tolérance.
-
Oui.
-
Merci pour vos retours, c'est bien ce que je pensais.
Et on est bien au de là de la marge de tolérance.
Tout à fait. En soi, rien de bien grave, la garantie arrive à son terme d'ici 1 an et il y a quand même peu de risque qu'un véhicule ayant 9 500 km ait un gros pépin d'ici là.
-
Le gars n'est pas sérieux,l'ordinateur de bord devait l'alerte!
3 semaines avant l'échéance, je crois.
-
Même pb sur mon crv, décalage de 4 mois (en +) pour arriver à 20000km.... donc 7 mois de décalage sur 2ans. Le hic : mon véhicule est garanti jusque septembre 2019... J'ai appelé 4 concessions honda, les 4 m'ont donné la même réponse, ça devrait passer si pb en garanti... Après un pb moteur sur une essence honda reste quand même exceptionnel.
-
Il pourrait avoir un problème autre que moteur!
Et Honda refusé une prise en charge pour non respect des préconisations. Rien à voir, mais les applications de garantie peuvent être stricte.
-
Je suis moins d'acccord sur ce point, un moteur d'essuie glace qui grille n'a rien à voir avec une révision. On verra ou pas ce que ça donnera dans mon cas dans l'avenir (il me reste un an et demi de garantie).
En tout cas l'extension de garantie est apparemment passée à mon nom si refus du à l'entretien icare ne l'aurait pas fait non ?
-
Rien à voir!
Mais je me méfie d'Icare et de quelque'un chez Honda France niveau SAV, très dur!
-
C'est sur que icare c'est à moins avis plus embêtant que honda. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi Honda passe par une boite comme cela pour son extension. Elle ne peut pas gérer cela elle même?
De toute façon je suis bien conscient qu'ils feront tout pour freiner voir refuser la prise en charge.
-
C'est sur que icare c'est à moins avis plus embêtant que honda. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi Honda passe par une boite comme cela pour son extension. Elle ne peut pas gérer cela elle même?
De toute façon je suis bien conscient qu'ils feront tout pour freiner voir refuser la prise en charge.
Honda France (auto) c'est 15 personnes environ, j'exagère un peu mais à peine.
-
Bonjour,
J'ai appelé l'atelier.
Le véhicule va sur ses 2 ans, la garantie est morte en l'absence d'entretien.
Même en le faisant maintenant, et prenant une option 5 ans de garantie.
Ça ne semble pas négociable.
Merci
-
Bonjour,
J'ai appelé l'atelier.
Le véhicule va sur ses 2 ans, la garantie est morte en l'absence d'entretien.
Même en le faisant maintenant, et prenant une option 5 ans de garantie.
Ça ne semble pas négociable.
Merci
Il va avoir du mal à la vendre du coup . IL la vendais dans les combien ?
-
Bonjour,
J'ai appelé l'atelier.
Le véhicule va sur ses 2 ans, la garantie est morte en l'absence d'entretien.
Même en le faisant maintenant, et prenant une option 5 ans de garantie.
Ça ne semble pas négociable.
Merci
M'étonnes pas!
C'est de sa faute.
-
Le délai est bien trop grand ici : quasiment un an de retard ça fait une révision qui saute.
-
Je comprends pas ça , les gens prennent une voiture neuve et après l'entretien t'en ça roule .
-
Je ne comprends pas comment il a pu vivre avec l'alerte Maintenance...
-
ça peut être une bonne affaire, si on arrive avec cet argument à faire chuter le prix.
Et puis qu'est ce que ça risque une essence avec 10000 km. Rien
-
M'étonnes pas!
C'est de sa faute.
S'il n'a pas fait 20 000 je suis étonné que la prolongation de garantie ne puisse se faire?
-
Pour moi également. Pas de risque à première vue. Mais déjà un petit conseil : vérifier la fluidité et le niveau d'huile.
Pour la garantie, c'est clair, c'est mort. Après, il faut très largement négocier le prix en faisant bien comprendre au proprio que c'est un véritable boulet.
-
S'il n'a pas fait 20 000 je suis étonné que la prolongation de garantie ne puisse se faire?
C'est pas le kilométrage qui pose problème, ce sont les 7 mois de retard.
-
C'est pas le kilométrage qui pose problème, ce sont les 7 mois de retard.
Oui tire la jauge. Quasiment impossible qu'elle soit noire. ou impossible.
Ca craint rien. Tente 2000 euros en dessous de l'argus, en justifiant qu'elle est invendable et que ça fait une enveloppe pour couvrir une panne éventuelle qui serait refusée par Honda
-
Bonjour,
Le monsieur insiste en me disant que son véhicule est toujours garantie. Je lui fais appeler son chef d'atelier, mais a priori nous n'avons pas la même version quand on l'appelle.
Je n'ai plus mon CRV, et ma Jazz est d'une vieille génération.
L'un d'entre aurait il l'amabilité de poster une photo du carnet d'entretien d'une Honda récente avec la mention 20000km ou un an au premier des 2 termes?
Merci
-
encore un vendeur qui connait rien.
Il n'y a pas de 25000 km sur les 1.6 i-dtec 120. C'est 20000 ou 1 an comme pour le 2.2
Qu'ils soient montés sur civic, HR-V ou CR-V etc...
-
C'est sûr!
20000 km ou 1 an.
-
voici un tableau venant de chez Honda et c'est quasiment pareil sur tout les modèles:
-
voici un tableau venant de chez Honda et c'est quasiment pareil sur tout les modèles:
La phrase est douteuse, en temps ou en kms? un juriste penserai quoi de cette phrase?
-
Ce n'est pas marqué au 1er des termes échus
-
le tableau est assez clair : Entretien suivant la durée ...... .......ou en kilomètres
12 mois 20 000km
Plus clair que cela c'est pas faisable. ;)
-
Faut toujours essayer :D
-
Je ne comprends pas comment il a pu vivre avec l'alerte Maintenance...
Sur la mienne il n'y a pas l'alerte de maintenance... Je vais d'ailleurs le signaler à la prochaine révision (que je vais faire au bout d'un an moi !!!)
-
Perso sur ma vieille jazz, j'ai un manuel de véhicule avec un tableau d'entretien claire pour les conditions normales et les conditions difficiles.
Et un carnet d'entretien avec la mention 15mKm ou 1an à l'échéance du premier terme.
Sauf qu'on était fin 2008, et que le carnet d'entretien n'était pas adapté à la nouvelle jazz 2008, alors le chef d'atelier a barré partout 15000km pour écrire 20000km.
-
Sur la mienne il n'y a pas l'alerte de maintenance... Je vais d'ailleurs le signaler à la prochaine révision (que je vais faire au bout d'un an moi !!!)
T'as été voir dans ton ODB , dans maintenance véhicule , c'est écris soit le nombre de jours qui reste ou les kilomètres .
-
Oui j'ai déjà regardé plus d'une fois et j'en ai déjà discuté sur le forum : je n'ai rien de rien.
-
Je ne comprends pas comment il a pu vivre avec l'alerte Maintenance...
C'est facile à réinitialiser soi-même.
-
C'est facile à réinitialiser soi-même.
C'est vrai!
Mais l'ordinateur de bord prévient au moins 3 semaines avant les 1 an (si moins de 20000 km effectués), le gars le savait, ce n'est pas sérieux.
-
Sauf si ce n'est pas initialisé comme la mienne...
-
Sauf si ce n'est pas initialisé comme la mienne...
Peut-être?
N'empêche le doute en occasion, me fait plutôt fuir.
-
Franchement si bon prix, ce n'est pas en 9500KM que quelque chose va se passer. Tout le monde ne recherche pas une occasion garantie. Même si c'est vraiment dommage dans ce cas en effet.
-
Elle est à combien cette civic ???
Celle-ci en comparaison un poil plus récente et moitié moins de kilomètre est à 18500 vendue chez honda : https://www.leboncoin.fr/voitures/1369803335.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1369803335.htm?ca=12_s)
-
Franchement si bon prix, ce n'est pas en 9500KM que quelque chose va se passer. Tout le monde ne recherche pas une occasion garantie. Même si c'est vraiment dommage dans ce cas en effet.
+1 ;)
-
Franchement si bon prix, ce n'est pas en 9500KM que quelque chose va se passer. Tout le monde ne recherche pas une occasion garantie. Même si c'est vraiment dommage dans ce cas en effet.
+1
C'est clairement un argument à utiliser dans la négociation mais pas forcément une mauvaise affaire. Pour le refus de garantie, je peux imaginer qu'ils refusent de rentrer en matière en cas de souci moteur mais si c'est un problème électrique ou électronique, je pense qu'il doit y avoir moyen de faire valoir ses droits (en bataillant un peu).
-
Le risque c'est de devoir batailler beaucoup!
Cela peut tout de même être une bonne affaire si prix baissé.
-
De toutes façons, une fois les 3 ans de garantie passés c'est bien souvent un long combat pour obtenir une prise en charge.
-
De toutes façons, une fois les 3 ans de garantie passés c'est bien souvent un long combat pour obtenir une prise en charge.
Exact!
-
La phrase est douteuse, en temps ou en kms? un juriste penserai quoi de cette phrase?
Le constructeur préconise une révision tous les ans sauf si on fait plus de 20 000 km par an.