Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Dave08000 le 20 novembre 2024 à 13:03:05
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Bonjour tout le monde,
Pas plus tard que la semaine dérnière, je suis allé faire le CT de ma Civic. Le gars du CT m'indique qu'il faut remplacer la veilleuse avant droite pour la contre visite. Naîf comme je suis, je me dit une veilleuse, ça va aller vite! Je me rends donc dans la concession Honda tout à côté et je demande s'il est possible de changer cette veilleuse. Le gars me dit:" pas problème!" il prend la clé de la voiture et part avec!
Le gars revient 30 min plus tard avec l'air un peu embarassé et me dit: "ben en fait, on ne peut pas changer juste la veilleuse parce qu'elle est intégrée au phare, il faut changer tout le phare me dit-il!". Il m'annonce le tarif exhorbitant de 1000 euros pour le remplacer!
Autant dire que je n'ai nullement l'intention de dépenser cette somme pour un phare. Merci les voleurs de chez Honda!
Vous est il déjà arrivé pareille mésaventure? Comment avez-vous fait?
Merci pour votre retour d'éxpèrience.
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Je viens de chercher pour une Civic 2018 Sport, tu ne nous donnes pas l'année ni la cylindrée (1,5L turbo 182 CV ?) : c'est bien 1000 euros cas tout est inclus et non détaillé dans le phare en effet.
(https://www.pieces-auto-honda.fr/thumbs/honda_cars/auto/30841/IMGE/930_930/PROJECTEUR-LED-Honda-CIVIC-2018-SPORT-NAVI-6-vitesses-manuelles-B81.jpg)
https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CIVIC/2018/SPORT-NAVI/EQUIPEMENTS-ELECTRIQUES-ECHAPPEMENT/PROJECTEUR-LED-/30841/B81/3/30841 (https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CIVIC/2018/SPORT-NAVI/EQUIPEMENTS-ELECTRIQUES-ECHAPPEMENT/PROJECTEUR-LED-/30841/B81/3/30841)
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Voir éventuellement sur ce type de site (bien vérifier que la référence de la voiture est ok) : https://www.oscaro.be/fr/phare-avant/honda-civic?vid=56410# (https://www.oscaro.be/fr/phare-avant/honda-civic?vid=56410#)
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Oui, c'est bien ça, 182 cv 5p BV6. J'ai déja trouvé la ref de pièce Honda 33100TEDP11. Il faudrait que je puisse m'assurer du numéro d'EAN.
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comme sur l'exemple suivant:
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Voir :
https://www.autoparts-rdc.com/ventes-enligne/Optiques-et-Phares-18014 (https://www.autoparts-rdc.com/ventes-enligne/Optiques-et-Phares-18014)
et ici => https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/33150tedp11 (https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/33150tedp11) O0
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Oui, c'est bien ça, 182 cv 5p BV6. J'ai déja trouvé la ref de pièce Honda 33100TEDP11. Il faudrait que je puisse m'assurer du numéro d'EAN.
Tu es certain de la référence ? Cela pointe vers des phares halogènes...
Pour moi c'est 33150TEDP11...
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33100-TED-P11 est la ref inscrite sur le devis de Honda.
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Il n'y a pas moyen de démonter le phare et de bidouiller pour mettre une ampoule?
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J'y pensais, mais vu la conception du phare, j'ai bien peur que ce soit difficile :-\
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Sur le CRV4 la conception est la même : les feux de jour à LED (qui fonctionnent en mode haute intensité et font veilleuses en mode basse intensité) sont intégrés aux phares... Je prie régulièrement, en particulier lorsque je croise une voiture avec une partie de ses feux de jour HS, pour ne pas avoir une panne... Et j'envie les voitures où les constructeurs ont eu la bonne idée de séparer les feux de jour et les phares.
1000€ c'est cher intrinsèquement. Mais les optiques sont chères chez toutes les marques. Et même de plus en plus chères.
Donc je n'irai pas jusqu'à parler de voleur à propos de Honda.
D'autant que sur mon CRV à 11 ans ça fonctionne toujours.
Toujours sur CRV4 ce qui est "amusant" c'est qu'il y a une véritable épidémie de 3ème feu stop LED HS, mais qu'en revanche les feux de jour avant ne font pas parler d'eux...(je croise toujours régulièrement des CRV4 et jamais vu un seul touché par une panne)
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Il faut croiser les doigts ;)
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Il n'y a pas moyen de démonter le phare et de bidouiller pour mettre une ampoule?
c'est la bande lumineuse qui fait partie du phare.
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Sur le CRV4 la conception est la même : les feux de jour à LED (qui fonctionnent en mode haute intensité et font veilleuses en mode basse intensité) sont intégrés aux phares... Je prie régulièrement, en particulier lorsque je croise une voiture avec une partie de ses feux de jour HS, pour ne pas avoir une panne... Et j'envie les voitures où les constructeurs ont eu la bonne idée de séparer les feux de jour et les phares.
1000€ c'est cher intrinsèquement. Mais les optiques sont chères chez toutes les marques. Et même de plus en plus chères.
Donc je n'irai pas jusqu'à parler de voleur à propos de Honda.
D'autant que sur mon CRV à 11 ans ça fonctionne toujours.
Toujours sur CRV4 ce qui est "amusant" c'est qu'il y a une véritable épidémie de 3ème feu stop LED HS, mais qu'en revanche les feux de jour avant ne font pas parler d'eux...(je croise toujours régulièrement des CRV4 et jamais vu un seul touché par une panne)
Merci pour ton retour détaillé. Personnellement, je n'ai aucun mal à dire que c'est du vol mais cela n'engage que moi!