Bonjour à tous!
Un peu plus de six mois après acquisition de ma Civic, je craque et cours à la concession Honda la plus proche afin de faire régler mes feux de croisement. Six mois à recevoir des appels de phare d'automobilistes éblouis par mes feux visiblement beaucoup trop haut.
Et malheureusement avec mes feux au xenon, aucune molette à manipuler, le réglage étant apparemment automatique...
Selon le mécano, il y avait effectivement une correction à effectuer, sauf que...rien de bien flagrant visiblement la nuit et toujours autant d'automobilistes mécontents 
Est-ce un défaut récurrent sur la Civic ou juste des automobilistes bigleux ne supportant pas les feux xenon?

J'ai trouvé ça http://www.forum-bmw.fr/reglage-hauteur-feux-xenon-t75792.html

... mais peut-être (probablement même) qu'il y a déjà un sujet sur PH qui répond à la question

Oui je n'hésite pas à faire des appels moi aussi, mais il y en a certain que ça ne calme pas! 
Sinon oui le sujet a déjà été abordé sur le site, pas le réflexe d'utiliser la fonction recherche. 
Il faudrait apparemment ouvrir des boitiers afin de vérifier l'état de ressorts.
Bon ça me fait un peu peur d'aller bidoullier là-dedans...surtout que le mécano de la concession avait soi-disant réglé le problème...
Moi ils me paraissent toujours aussi haut!

Le mieux est de demander au CC ou sont les vis de réglage, car il y en a forcément sur chaque optique (une en site et une en direction), comme sur toutes les voitures, y compris celles à correction automatique, et de faire le réglage soit même face à un mur.
La correction automatique est faite à partir d'un réglage de base qui n'est, la plupart du temps, jamais fait en usine. C'est généralement au CC de la faire à la réception du véhicule, mais c'est souvent zappé.

Sur l'accord gen.8, par exemple, elles sont cachées sous un habillage plastique entourant la baie de moteur. La pente inscrite sur ce plastique est de 1%, soit une baisse de 10 cm sur 10 m.