Option d'usine ou accessoire monté par le concessionnaire avant la livraison?

Dans le catalogue Belge, référencé option d'usine sur version autre que le HDG, la console/tableau de bord est totalement différent 

Merci de ta réponse Harry ! cela me conforte bien dans ce que je pensais , c'est pas une exclusive mais une excutive ... vendu exlusive navi alors que c'est une executive même pas navi ... c'est drôle je trouve enfin a moitié :/
Voici mais équipements :
Jantes alliage 17“
Antibrouillards avant
Volant cuir* multifonction
Pédalier alliage
Climatisation automatique bi-zone
(2.2 i-DTEC et 1.8 i-VTEC)
Caméra de recul
Vitres électriques arrière à impulsion
(descente et montée)
Essuie-glaces automatiques
avec détecteur de pluie
Phares automatiques
Alarme antivol
Régulateur-limiteur de vitesse
rétro rabattable Electrique
Pour la provenance , elle vient de Honda melun ( j'ai tenté d'avoir des reponses ils mont raccroché au nez )

Cela correspond effectivement à la version Exécutive vendue en France.
Le concessionnaire Peugeot qui t'a vendu la voiture a été un peu léger sur ce coup, et s'agissant d'un vendeur professionnel c'est difficilement acceptable.

Je n'ai pas d'indulgence particulière lorsque je m'adresse à un professionnel, s'assurer des caractéristiques et de la dénomination exacte d'un véhicule avant de le mettre en vente font partie des vérifications basiques que j'attends de lui.

Honnêtement les équipements que je devrais avoir sont secondaire pour moi . Mais venant d'un concessionnaire Jje trouve sa très moyen car je leur avais dit que mes option corresponde pas à la finition  . Ce à quoi ils mon soutenue que si ... pour moi le plus " grave " vient de la différence de dénomination entre ce que le châssis donne (  exécutive ) , la plaque ( "sport") et la carte grise ( exclusive navi ) si je veux la revendre je fait comment ?  Je veux pas les laisser faire . Ils mon casser la molette qui gère la luminosité du tableau de bord en démontant le post et premier coup de froid je me rend compte que la batterie est morte ... tout ça pas pur négligence de leur par et  je l'accepte pas du tout 2 mois qu'ils me balladent .  3 mois que je leur et dit que ma batterie était faiblarde ( pb start and stop ) ils mont dit que non et 4 mois que j'ai le véhicule . Ça fait beaucoup trop pour que je laisse passer tout ça.  ils ont voulus me balader  je suis de nature patient et compréhensif mais quand sa va trop loin je peux pas assumer . Acte de vente exclusif navi voiture en main exécutive .

Certe ^^ mais bon honda ma bien confirmé au téléphone que mon numéro de châssis correspond pas à la finition vendue ^^ si peugeot m'avais pas demander de me débrouiller seul pour retrouver ce code je ne l'aurais jamais su et j'aurais pu pour la revente . Donc aujourd'hui j'ai un navi qui apparaît nul part et je peux pas obtenir le code ... c'est pas grand chose en soit mais l'accumulation  de plein de petite choses fait que ça fait tout de même bezucoup .. véhicule premium comme ils disent .. garentie 5 ans .. :/

Si la voiture provient de Honda Melun, c'est curieux. Reprise vendue à  Peugeot car pas conforme au modèle standard français ?  A priori Japauto fait des fois des séries spéciales à sa sauce. Import direct ? Rappellons nous des CRV ivtec 2.4 l destiné au marché Russe mais finalement revendu en France et Belgique. Avec un peu de recul, j'aurais du m'y intéresser.

L'ancien proprio a peut-etre induit en erreur le garage ... Si la voiture te plait, je pense que la meilleure voie est un bon arrangement avec une correction de la différence de cote au moment de l'achat. Il est vrai que exclusive et executive sont des dénominations proches. Insiste aussi pour récupérer ton double de clef ...
Sinon comme je l'écrivais en introduction, une Honda d'occasion s'achète dans une concession Honda.