Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: jcmoriaud le 14 octobre 2024 à 11:23:21
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Bonjour,
J'ai déménagé à Sainte-Maxime, où j'avais fait changer ma batterie il y a 5 mois (ref : https://www.planete-honda.com/civic/encore-un-probleme-de-batterie-sur-ma-civic-model-9/msg819361/#msg819361)
Aucun problème depuis.
Je fais mes courses le vendredi 4/10 et impossible de repartir. Le démarreur et le moteur tournent, mais pas de démarage.
Le dépanneur met un coup de startpilot et il y a démarrage mais immédiatement le moteur coupe.
Le garage ne prends en charge ma voiture que vendredi 11... et me dit quela valise ne donne aucun problème, c'est peut-être la clef déprogrammée.
Le symbole de clef verte au tableau clignotte.
Comme je viens de déménager, mon second jeu de clef est encore dans mon box en Haute-Savoie (oui je sais... :idiot2:), et je ne peux leur fournir.
Ils décident d'appeler le concessionnaire Honda local (ils ne sont qu'agents Honda) pour obtenir le code. A voir aujourd'hui.
Est-ce que vous validez le truc ?
Merci d'avance, a+, Charly (Honda Civic 9 2015)
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S'il y a démarrage avec le start pilot et arrêt c'est que l'essence n'arrive pas à mon avis. Donc voir la pompe à essence et/ou le filtre en priorité.
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S'il y a démarrage avec le start pilot et arrêt c'est que l'essence n'arrive pas à mon avis. Donc voir la pompe à essence et/ou le filtre en priorité.
Merci pour la réponse.
C'est une diesel.
Le meccano m'a dit que la pompe semblait ok, donc ce serait le moteur qui coupe du à ce prolbème de clef ::)
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Tout à fait possible si la clé s'est déprogrammée... Tu as vérifié la pile ?
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Je n'ai jamais regardé si le 1.6 est doté d'un switch de coupure d'essence.
En anglais, cela se nomme un first inertia switch, c'est un contacteur à ressorts qui saute en cas de choc violent.
J'avais orienté quelqu'un (sans réponse) pour un CRV 3 2.2 idtec sur cet élément qui tombait en panne fréquemment à l'époque.
Si c'est cela le problème (je n'ai jamais contrôlé si le 1.6 en est doté) il suffit de le réarmer en pressant le bouton. Je vais rechercher si la pièce existe sur ce modèle. Cela se situe normalement sous le volant.
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Sur la Civic 8, je viens de trouver cela:
https://www.8thcivic.com/threads/inertia-switch-location.661318/
Je vais essayer de voir s'il y a des infos sur la génération 9.
Edit: d'après certains forums anglais, le Switch sur cette génération se trouverait côté passager, derrière la boîte à gants. Info à prendre avec des pincettes car beaucoup de personnes semblent galérer à le repérer sur ce modèle.
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Désolé, j'avais mal lu le post:
Vous indiquez avoir la clé verte qui clignote.
J'ai trouvé ça sur le sujet:
https://youtu.be/jL-ymp0gNMQ
https://m.youtube.com/watch?v=z6q__8jOQP0
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Re-bonjour et merci pour vos messages.
Le garagiste a déterminé que c'était la clef qui était morte, il en a donc fait refaire une.
Pas une clef d'origine Honda car c'est de l'ordre de 990€ m'a-t-il dit, mais une "générique" (ci-joint).
La facture est quand même de 480€ pour la blague ! :tickedoff:
Bonne semaine...
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...
La facture est quand même de 480€ pour la blague ! :tickedoff:
...
re-bonjour,
Après en avoir discuté avec des personnes de mon entourage, j'ai l'impression de m'être fait prendre pour un jambon dans les grandes largeurs. :P
Est-ce que 480€ pour une clef+resyncro vous choque aussi ? :idiot2:
Ma fille me dit que pour son Kangoo (c'est pas une Civic on est d'accord), elle a payé 110€ chez un serrurier pour clef+synchro. :angel:
Merci d'avance,
Charly
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Bonjour, il faut voir déjà si le module interne (puce ou transpondeur) a été changé ou pas. Il faudrait l'ouvrir pour voir si tout est neuf. Si tout a été changé on est dans le prix.
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L'assurance de ta CB, le prends en compte normalement.
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re-bonjour,
Après en avoir discuté avec des personnes de mon entourage, j'ai l'impression de m'être fait prendre pour un jambon dans les grandes largeurs. :P
Est-ce que 480€ pour une clef+resyncro vous choque aussi ? :idiot2:
Ma fille me dit que pour son Kangoo (c'est pas une Civic on est d'accord), elle a payé 110€ chez un serrurier pour clef+synchro. :angel:
Merci d'avance,
Charly
Mon serrurier prend aussi une centaine d'euro pour refaire une clef de voiture, Mais il lui faut à minima une autre clef d'origine de la bagnole qu'il peut copier, Sinon impossible.
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Re-bonjour et merci pour vos messages.
Le garagiste a déterminé que c'était la clef qui était morte, il en a donc fait refaire une.
Pas une clef d'origine Honda car c'est de l'ordre de 990€ m'a-t-il dit, mais une "générique" (ci-joint).
La facture est quand même de 480€ pour la blague ! :tickedoff:
Bonne semaine...
Appel chez Honda concessionnaire, tu aura le prix
Il y a que ça sur la facture, pas de recherche de panne et passage à la valise
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Appel chez Honda concessionnaire, tu aura le prix
Il y a que ça sur la facture, pas de recherche de panne et passage à la valise
Il y a juste un passage au ban, qui m'a été "gentillement" remis, voir ci-joint.
La personne qui a refait la clef de ma fille a testé ma clef dans son appareil et ne peut pas la refaire...
Je vais appeler Honda, merci.
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Bonjour, il faut voir déjà si le module interne (puce ou transpondeur) a été changé ou pas. Il faudrait l'ouvrir pour voir si tout est neuf. Si tout a été changé on est dans le prix.
On parle bien sûr du module interne de la clef ? Si oui, la clef a été changée, c'est une neuve. Elle n'a pas le logo honda mais elle ressemble parfaitement à l'originale.
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L'assurance de ta CB, le prends en compte normalement.
Oui, partiellement (franchise), merci.
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J'ai demandé une facture détaillée, pour ma banque. La voici ci-joint.
Je persiste à penser que 300€ c'est BEAUCOUP trop cher pour une clef.
Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance.
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Et étonnement rond comme chiffre!!!
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Et étonnement rond comme chiffre!!!
Tu trouves que c'est rond 482,40?
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Il parle des 300 € pour le boitier de clé je pense ;)
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Il parle des 300 € pour le boitier de clé je pense ;)
Exactement !
C'est rare qu'une pièce est un prix rond.
Le forfait taillage ou programmation, pourquoi pas !
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OUPSS, désolé, je n'avais pas tout vu ;)
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C'est rare qu'une pièce est un prix rond.
Il met le prix qu'il veut sur sa pièce.
Le prix rond ne me choque pas.
Il aurait mis 299.99€ (ce qui est quand même une pratique courante - et ridicule - dans le commerce, pour dire de ne pas franchir certaines barres symboliques), ça t'aurait paru plus normal ?
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Il met le prix qu'il veut sur sa pièce.
Le prix rond ne me choque pas.
Il aurait mis 299.99€ (ce qui est quand même une pratique courante - et ridicule - dans le commerce, pour dire de ne pas franchir certaines barres symboliques), ça t'aurait paru plus normal ?
Il met certes le prix qu'il veut, et au vu des petits signes échangés entre le tech et la secrétaire au moment d'établir la facture devant moi, je pense que ça a été largement gonflé !
En revanche, personne ne peut me dire quel est le "vrai" prix pour une clef de remplacement pour cette Civic ? :idiot2:
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C'est pas un peu tard pour te poser la question ?
Des propriétaires de Civic (ou autre modèle Honda d'ailleurs qui pourrait au moins donner un prdre d'idée) qui ont perdu une clé et l'ont fait remplacer, et qui sont sur PH, faut comprendre que ca doit pas se bousculer..
As tu la référence de ta clé d'origine seulement ?
Les prix affichés sur des boîtiers émetteurs qu'on peut trouver en ligne sont en général bien en-dessous... Après pour ce qui est la compatibilité et de la qualité...
https://auto-cles-services.fr/fr/Telecommandes-emetteurs/1545-telecommande-emetteur-honda-civic-crv-3-boutons-35118-tv0-305-3701381015573.html?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwpvK4BhDUARIsADHt9sSLtykDBD7h1iqfO9Xf6iMhRhakvvN1zKh1SBtPgdpTTLyF7hU-OPIaAvS7EALw_wcB
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C'est pas un peu tard pour te poser la question ?
Ah ça c'est sûr, mais dsl j'étais en plein déménagement et autres urgences, je me suis fait avoir comme un bleu....
Des propriétaires de Civic (ou autre modèle Honda d'ailleurs qui pourrait au moins donner un prdre d'idée) qui ont perdu une clé et l'ont fait remplacer, et qui sont sur PH, faut comprendre que ca doit pas se bousculer..
Certainement, mais je pensais que quelqu'un aurait une idée de prix d'une manière ou d'une autre...
As tu la référence de ta clé d'origine seulement ?
Non
Les prix affichés sur des boîtiers émetteurs qu'on peut trouver en ligne sont en général bien en-dessous... Après pour ce qui est la compatibilité et de la qualité...
Oui j'imagine.
Merci
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Petite addition qui ne manque pas de sel :
Suite au message de @judecarrie qui me faisait pointer sur une clef à 28,80€ chez ACS, j'ai cherché sur maps un prestataire de clefs près de chez moi.
Je suis tombé sur Metaclefs, et j'ai contacté la personne en lui demandant combien il prendrai pour une clef de Honda Civic... Il ne m'a pas encore répondu.
En attendant, je suis tombé sur le logo derrière ma clef (oui je sais je n'avais pas tilté), et il s'avère que c'est aussi Metaclefs !!!
Je me demande donc si le prestataire Metaclef, qui doit être celui que le garage a sollicité, ne va pas faire le rapprochement...
Je précise que c'est en toute bonne foi que je l'ai contacté, avant de savoir que c'est probablement lui qui a "facturé" 300€ au garage ou alors que c'est le garage qui a surfacturé.
Bref, je vous tiens au courant... ;-)
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J'avais promi que je ferai un dernier feedback :
. Le prestataire local m'a fait un devis à 320€, ça fait une petite différence avec les 480€ facturés au garage, d'autant que le passage à la valise avait été "offert"... >:(
. Lors de mon trajet de 1200km la semaine suivante, j'ai eu un signal d'erreur moteur. Je suis donc retourné à ce garage et on m'a dit qu'il s'agissait du FAP "saturé". Ils m'ont fait un reset du FAP (dsl pour les termes), d'ailleurs sur la cour du garage, sans filtre, je pense que le village a été polué pour trois semaines rien qu'à cause de moi... Quelle abérration écologique ! :idiot2:
. Le mécanicien, adorable, m'a dit que faire ça à 220.000km, c'était que sur les Honda ! Il m'a montré dans la cour un échantillon de voitures Stellantis et Range Rover qui doivent faire la même opération à moins de 60.000km !!! O0
. Lorsque je suis allé pour régler, j'ai fait la réflexion genre : "Dites-donc, vous m'avez pas un peu gonflé la facture la dernière fois ?", et lorsque j'ai demandé la facture pour le FAP, on m'a répondu : "non, non, c'est bon" avec un sourire en coin. :2funny:
Bref, une aventure un peu cahotique, merci pour vos commentairs en tout cas ! Et vive Honda !