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05 juin 2025 à 12:10:47

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Auteur Sujet: SUJET BLOQUE - record de consommation 1litre au 100 au lieu de 5L/100  (Lu 18419 fois)

En ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Oui sa indique bien 1L100 mais en théorie si tu restes comme cela, maintenant faudrait que tu fasses un plein et le vider, ensuite tu pourras faire la moyenne et je ne pense pas que tu resteras à 1L  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

ICTDI GT SPORT DE LAPTE

  • Invité
Lapte le balcon du velay?

oui un connaisseur ! O0

ICTDI GT SPORT DE LAPTE

  • Invité

Je comprends pas vos commentaires,

1) c'est sa voiture
2) y'a bcp de prof. qui vendent des boitiers pour cela
3) si il se fait un kiff en reprogrammant lui même c'est son dada
4) perso. je ne le ferais pas car comme il le dit lui même plus de Chx faut bien les faire passer, donc faut avoir embrayage renforcé et tout le reste.....
5) Honda pourrait le faire sans problème avec le 2.2 il tire 150ch et avec le 1.6 il tire 160ch chercher l'erreur.
6) Honda favorisait la fiabilité mais à cause des normes antipollution, il fragilise leur réputation de fiabilité (moteur diésel et bientôt les essences)
7) par contre encas d'accident je sais pas si l'assurance sera d'accord car elle n'est plus aux normes de la CG.

serte pour l'assurance bonne question haga ?
j'ai signaler les motifs a l'assurance qui me l'a assurer avec les modifs et la civic est passer au contrôle sans problèmes
et si non c'est tous l'avantage du boitier additionnel tu ne touche pas au calculateur du véhicule donc tu peut le retirer facilement et ni vue ni connus  ;)
« Modifié: 03 mai 2015 à 00:52:57 par ICTDI GT SPORT DE LAPTE »

ICTDI GT SPORT DE LAPTE

  • Invité
Oui sa indique bien 1L100 mais en théorie si tu restes comme cela, maintenant faudrait que tu fasses un plein et le vider, ensuite tu pourras faire la moyenne et je ne pense pas que tu resteras à 1L  ;)

le problème c'est que sa va faire une vidéo de plusieurs dizaines d’Heures (un peut soporifique)
si non bien sur tu a raison sur 1000KM il y a du relief, du vent plus ou moins important, des feux, des bouchons.... bref tu ne peut jamais consommer pareil mais sur du plat 5KMS ou 1000KMS dans les mêmes conditions, même conduite = même consommation je stipule bien dans la vidéo que c'est sur du plat et sur 5 KMS les 1L au 100
pour te donner un cas précis si je fait souvent un lapte valence par autoroute en 2,9L de moyenne l'hiver et 2,4L l'été et il y a un peut de reliefs et je roule correct mais pas au dessus des limitations
« Modifié: 03 mai 2015 à 00:40:48 par ICTDI GT SPORT DE LAPTE »

ICTDI GT SPORT DE LAPTE

  • Invité
Et niveau homologation?
Quid de l'intégrité globale du VH?
A quand la même chose en essence?
À te lire bientôt


pour répondre a ta question c'est beaucoup plus difficile de faire de l'écologie sur de l’Essence a cause du couple qui est minable
il faudrait augmenter la pression des cylindres ce qui poserai des problème de chauffe: une nouvelle mission pour les constructeurs
et pas pour l' informatique ;)

Hors ligne Uranus

  • Bonobien électrique
  • Bonobien Complet
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A quand la même chose en essence?


Je n'ai pas pu faire mieux que 1.2 sur 5km... C’était l'hiver dernier sur le plateau du Capcir dans les Pyrénées.
Honda Insight Executive 21/10/2009...

phil

  • Invité
Oui sa indique bien 1L100 mais en théorie si tu restes comme cela, maintenant faudrait que tu fasses un plein et le vider, ensuite tu pourras faire la moyenne et je ne pense pas que tu resteras à 1L  ;)

C'est évident !! 1l de gasoil contient une énergie d'environ 41MJ ou soit environ 11kWh d'énergie. Pour déplacer sur du plat un véhicule avec un Scx de 0.65 et de 1500kg il faut à 100 kmh environ 17 Kw de puissance instantanée soit 17Kwh donc pour une heure et 100Km. Compte tenu d'un rendement d'environ 40% maxi pour un moteur diesel (difficile de faire mieux et peu importe les "trucages" sur le moteur) il faut donc 42,5 kWh d'énergie soit 3,8l de gasoil.  Apres on peut toujours croire au saint-esprit qui pousse la voiture  :crazy:...et/ou on peut améliorer légèrement encore le rendement ou l'aero ou la résistance au roulement ( gain de 0,2l avec des pneus eco par exemple) mais on restera très loin de 1l/100.
« Modifié: 03 mai 2015 à 10:08:12 par phil »

pete-ze-fouine

  • Invité
Bonjour à tous,
Je me suis juste inscrit car le guignol auteur de ce post vient s'inscrire sur d'autres forums et balance son lien pour venir sur ce post.

(je ne connaissais pas le forum et je vais le lire un peu tant qu'a faire d'être la)

Bravo à toi Guignol ingénieur en nano technologie tu viens de découvrir qu'une voiture moteur éteins ne consomme rien
CLAP CLAP CLAP

C'est quand même hallucinant de voir un gars venir sérieusement dire qu'il consomme 1l au cent mdr

Un beau troll sauf que l'on est au moins de mai pas début avril

pete-ze-fouine

  • Invité

le problème c'est que sa va faire une vidéo de plusieurs dizaines d’Heures (un peut soporifique)
si non bien sur tu a raison sur 1000KM il y a du relief, du vent plus ou moins important, des feux, des bouchons.... bref tu ne peut jamais consommer pareil mais sur du plat 5KMS ou 1000KMS dans les mêmes conditions, même conduite = même consommation je stipule bien dans la vidéo que c'est sur du plat et sur 5 KMS les 1L au 100


fait donc une vidéo de 5minutes  qui indique ne serais ce que 1l sur 100kms (avec l'obd tu n'as pas besoin de filmer pendant des heures)

Si tu étais convaincu que ta consommation était réelle tu aurais posté une vidéo sur bien plus de 5 kilomètres, de plus tu es un danger pour les autres sur l'autoroute vu ton allure

Tu roules à 75 compteur (donc environ 65-70 réel) sur l'autoroute moteur coupé en roue libre, sans assistance de freinage (l'assistance au freinage se faisant par une dépression crée par le moteur tournant)

Et tu te prétends écolo mdr, un écolo il roule pas en 2.2 diesel

Sinon juste pour rire c'est quoi tes modifs aérodynamiques ? tu as mis un bout de scotch sur ta calandre ?

pete-ze-fouine

  • Invité
les gars vous pouvez transformer vos voitures en véhicules semi hybride en lui collant un sèche cheveux au cul
https://www.youtube.com/watch?v=vaQax95Eqq0


qu'est ce que j'ai pu rire avec cette vidéo

Bon allez j’arrête de t’embêter je viens de tilter que tu étais juste déficient mental, amuse toi bien

Et je viens de voir le fameux Nano PC sur son site informatique....le nano pc qui est en fait une clé usb avec un os bootable dessus (à la portée d'un enfant de 10 ans)
« Modifié: 03 mai 2015 à 11:20:08 par pete-ze-fouine »

Hors ligne lawech

  • PHiste Héroïque
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Je viens de le voir sur la première chaine le record , c'est une 208 Peugeot qui le détient avec 2l pour 100 km avec le moteur blue HDI , je pense que là , on peut parler d'ingénieurs  ;)
Ensuite , il y a les mythomanes ......
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 350000 KM  ( moi )
Renault captur energy intens de 2017 : 67000 KM ( madame )
Clio II 1,2 . 16 v (2005) : 182 000 KM ( ma fille )

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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Lapte le balcon du velay?
oui un connaisseur ! O0

:police: ZZtop91, Mode modérateur
Bonjour, pour la clarté de tes messages, il serait bon que tu les réédites et que tu replaces correctement dans tes messages les balises html de début et de fin de citation.
Cela ne devrait pas te poser trop de problème, c'est du html basique.
Merci.
« Modifié: 03 mai 2015 à 12:43:05 par ZZtop91 »

Hors ligne AoS

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Bon, on va un peu se calmer ... sinon, on bloque le sujet.

Nous sommes tous bien d'accord que la conso de 1L/100km affichée à l'ODB sur une portion de 5km dont on ne peut clairement constater l'inclinaison n'a rien de représentatif mais SURTOUT c'est dangereux comme méthode et nous déconseillons quiconque de reproduire cela sur route.
« Modifié: 03 mai 2015 à 12:47:20 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne AC

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Bonjour à tous,
Je me suis juste inscrit car le guignol auteur de ce post vient s'inscrire sur d'autres forums et balance son lien pour venir sur ce post.

(je ne connaissais pas le forum et je vais le lire un peu tant qu'a faire d'être la)

Bravo à toi Guignol ingénieur en nano technologie tu viens de découvrir qu'une voiture moteur éteins ne consomme rien
CLAP CLAP CLAP

C'est quand même hallucinant de voir un gars venir sérieusement dire qu'il consomme 1l au cent mdr

Un beau troll sauf que l'on est au moins de mai pas début avril
:police: ZZtop91, mode modérateur
Salut Pete,
Si tu es modérateur sur un des sites concernés, n"hésite pas à virer les liens concernés. Nous sommes une petite communauté de propriétaires d'Honda, et nous ne cherchons pas le buzz.
Une certaine liberté d'expression est laissée à chacun, tant que les règles de base sont respectées.
Lapte, nouvel arrivant nous présente ses idées technologiques révolutionnaires. Pourquoi pas ! J'ai aussi regardé son ordinateur minimaliste, qui est en fait basé sur un noyau Linux réduit à sa plus expression.C'est intéressant, mais l'appelation est pour moi inadaptée.
Je suis beaucoup plus interessé et admiratif sur ce genre d’expérience :
https://www.raspberrypi.org/
Un mini PC à partir de 25$ ...
« Modifié: 03 mai 2015 à 12:43:34 par ZZtop91 »

Hors ligne Uranus

  • Bonobien électrique
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Je déconseille l'autre extrême (les 7000tr/min  :love:) tout aussi répréhensible.

On se croirait presque sur Cara... ;D
Honda Insight Executive 21/10/2009...