Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: pikenic le 01 décembre 2015 à 19:55:28
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Mon premier entretien ce matin chez Mario Motor. Il a une type R de démo. Belle bête. :love: J'ai juste été surpris par la zone rouge qui commence à 4500. On dirait un mazout. :crazy:
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Mon premier entretien ce matin chez Mario Motor. Il a une type R de démo. Belle bête. :love: J'ai juste été surpris par la zone rouge qui commence à 4500. On dirait un mazout. :crazy:
:idiot2:
(https://s.yimg.com/os/en-US/cms/autos/Boldride/Civic-Type-R.jpg)
Pour moi, elle débute à 7000tr/min (trait rouge intérieur).
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Je me disais aussi...
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:idiot2:
(https://s.yimg.com/os/en-US/cms/autos/Boldride/Civic-Type-R.jpg)
Pour moi, elle débute à 7000tr/min (trait rouge intérieur).
J'ai vu ce que j'ai vu et c'est 4500. Le compte-tours n'allait pas au-delà de 6000. Et comme je n'en croyais pas mes yeux, j'ai regardé plusieurs fois. Je lui téléphone demain matin pour savoir ce qu'est cette voiture présentée comme une type R. J'y perds mon japonais.
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:crazy: Pas très discret comme déco O0
Il est bizarre ce drapeau américain :buck2:
Et
:idiot2:
(https://s.yimg.com/os/en-US/cms/autos/Boldride/Civic-Type-R.jpg)
Pour moi, elle débute à 7000 trous / min (trait rouge intérieur).
Honda Civic Type R à 7000 trous par minutes,
la voiture préférée de Rocco Sifredi?
???
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J'ai vu ce que j'ai vu et c'est 4500. Le compte-tours n'allait pas au-delà de 6000. Et comme je n'en croyais pas mes yeux, j'ai regardé plusieurs fois. Je lui téléphone demain matin pour savoir ce qu'est cette voiture présentée comme une type R. J'y perds mon japonais.
Cela doit être une 1.6 i-DTEC déguisée en Type-R alors :crazy:
(https://i.ytimg.com/vi/ozKWcR-RiSU/maxresdefault.jpg)
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On a trouvé la raison des retards de livraison ! Ils n'avaient plus de compteurs en stock, du coup, ils lui ont collé des compteurs de diesel ! :D
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Cela doit être une 1.6 i-DTEC déguisée en Type-R alors :crazy:
Grand becquet, jantes noires, ... Mais zone rouge à 4500 tours.
Je posterai demain après mon coup de fil.
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Grand becquet, jantes noires, ... Mais zone rouge à 4500 tours.
Je posterai demain après mon coup de fil.
Une black edition avec un becquet rajouté en accessoire? ???
(http://images.car.bauercdn.com/upload/33842/images/1752x1168/0000602189a6-82f4-432f-a.jpg?mode=max&quality=90&scale=down)
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Une black edition avec un becquet rajouté en accessoire? ???
(http://images.car.bauercdn.com/upload/33842/images/1752x1168/0000602189a6-82f4-432f-a.jpg?mode=max&quality=90&scale=down)
La voiture n'était pas noire, juste les jantes.
Suspense jusque demain.
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La voiture n'était pas noire, juste les jantes.
Suspense jusque demain.
Une Sport alors avec un aileron supplémentaire? ???
(http://www.wheelsforwomen.ie/wp/wp-content/uploads/2015/03/honda3.jpg)
Bon, tu ne veux pas appeler Mario ce soir pour qu'on dorme mieux :crazy:
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Une Sport alors avec un aileron supplémentaire? ???
(http://www.wheelsforwomen.ie/wp/wp-content/uploads/2015/03/honda3.jpg)
Bon, tu ne veux pas appeler Mario ce soir pour qu'on dorme mieux :crazy:
T'as tout bon AoS ! O0 C'est exactement ce que je viens de trouver ! Et c'est bien le tableau de bord que j'ai vu. Eh ben, elle est déjà bien cool, cette "sport" un peu modifiée ! Allez, on dormira tous sur nos deux oreilles.
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Voilàààà, tu vois quand tu veux ;)
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Oui mais je suis étonné que la zone rouge sur un essence commence à 4500 trs..., on aurait eu 5500 ou 6000 trs j'aurais pas réagi...
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Oui mais je suis étonné que la zone rouge sur un essence commence à 4500 trs..., on aurait eu 5500 ou 6000 trs j'aurais pas réagi...
Meuh non, c'est pas une essence !!! La Civic Sport existe en essence et en mazout. Celle que j'ai vue est bien sûr une diesel.
Selon www.largus.fr (http://www.largus.fr) :
Disponible avec tous les moteurs de la gamme (1.4 essence de 100 ch, 1.8 essence de 140 ch et 1.6 diesel de 120 ch), la Honda Civic Sport est commercialisée à partir de 24 950 euros, soit 500 euros de plus que la finition Executive.
Je trouve plein de photos du tableau de bord de la version diesel (zone rouge à 4500) mais aucune photo de celui de la version essence. Y'aurait pas un heureux propriétaire de Civic 9 Sport essence sur la Planète ?
Edit : ils se trompent, c'est 500 euros en plus que l'Elegance, pas l'Executive. De plus, elle existe maintenant avec le 1,6 I-DTEC 160 cv.
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N'empêche confondre la sport et la Type R et s'étonner que la zone rouge commence à 4500 tours! :2funny:
(http://[url=http://petrolblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Honda-Civic-Type-R-interior.jpg]http://petrolblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Honda-Civic-Type-R-interior.jpg[/url])
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N'empêche confondre la sport et la Type R et s'étonner que la zone rouge commence à 4500 tours! :2funny:
(http://[url=http://petrolblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Honda-Civic-Type-R-interior.jpg]http://petrolblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Honda-Civic-Type-R-interior.jpg[/url])
On ne se moque pas :buck2:
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N'empêche confondre la sport et la Type R et s'étonner que la zone rouge commence à 4500 tours! :2funny:
Ben ouais, no comment. :( :petard:
Donc j'invite tous les PHistes qui ont déjà reçu leur nouvelle CTR à venir me la présenter, avec petit tour à la clé, pour que ça n'arrive plus. :D
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Donc j'invite tous les PHistes qui ont déjà reçu leur nouvelle CTR à venir me la présenter, avec petit tour à la clé, pour que ça n'arrive plus. :D
Vas-y remue le couteau :crazy: >:D ;D
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Meuh non, c'est pas une essence !!! La Civic Sport existe en essence et en mazout. Celle que j'ai vue est bien sûr une diesel.
Selon www.largus.fr (http://www.largus.fr) :
Disponible avec tous les moteurs de la gamme (1.4 essence de 100 ch, 1.8 essence de 140 ch et 1.6 diesel de 120 ch), la Honda Civic Sport est commercialisée à partir de 24 950 euros, soit 500 euros de plus que la finition Executive.
Je trouve plein de photos du tableau de bord de la version diesel (zone rouge à 4500) mais aucune photo de celui de la version essence. Y'aurait pas un heureux propriétaire de Civic 9 Sport essence sur la Planète ?
Edit : ils se trompent, c'est 500 euros en plus que l'Elegance, pas l'Executive. De plus, elle existe maintenant avec le 1,6 I-DTEC 160 cv.
La Civic, avec le 160ch I-DTEC ?!?! T'es sûr? :o
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La Civic, avec le 160ch I-DTEC ?!?! T'es sûr? :o
Pfffffffffffff. Non. C'était l'inverse. J'ai lu trop vite. Le journaliste regrettait l'absence du 160 cv.
Bon, c'est pas mon soir, je vais me coucher.
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Je trouve plein de photos du tableau de bord de la version diesel (zone rouge à 4500) mais aucune photo de celui de la version essence. Y'aurait pas un heureux propriétaire de Civic 9 Sport essence sur la Planète ?
Ba si, y'à moi 8)
J'ai une Civic Sport avec une zone rouge qui débute à 6 700 tours ;)
(http://img15.hostingpics.net/pics/723983Capturedcran20151201233031.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=723983Capturedcran20151201233031.png)
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6700 tr/mn ça va ...pour un essence!
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C'est ce que prends quasiment tout les moteurs de chez Honda en Vtec ou Ivtec (diésel connait pas :D ) ^-^