Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: xplod5252 le 12 janvier 2016 à 22:16:30
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Bonsoir, je me permet de vous écrire ici car une question me tracasse.
Je voudrai faire mon premier projet, mais je ne sais toujours pas si je dois opter pour une
Honda Civic Eg3
ou
Honda Civic Eg4
J'en suis tomber amoureux il y a déjà quelque année mais ne pouvant commencer que maintenant je me permet de vous demander lequel aura la plus de possibilité niveau moteur, et esthétisme.
Car niveau moteur j'aimerai avoir une modif possible allant jusque au moin 150 Cv.
Je precise que je n'ai pas de budjet fixe. Et que c'est mon premier projet, donc j'apprend Smile comme beaucoup de monde.
Donc ne critiquer pas si je me suis par toute hasard trompée dans mes explication.
Merci a vous
EDIT : correction orthographique dans le titre du post ;)
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Bonsoir, une petite présentation préalable ICI (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/msg422789/#msg422789) serait sympa ;)
D'autre part, peux-tu préciser un peu ce à quoi tu fais allusion par "projet" ?
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oui je vais me presenter! mille excuse :) Et Donc par projet, je vois une première renovation, niveau moteur carrosserie.
J'ai un beau père qui a retaper une R5 turbo2 et une Clio williams donc grace a son aide, j'aimerai pouvoir me refaire une petite voiture sympathique .
En gros, qui me permettra d'apprendre un peu la mecanique :) en prenant mon temps.
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;)
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EG3 = moteur 1.3 de 75ch
EG4 = moteur 1.5 de 90ch
Les 2 moteurs sont de la même famille "D" ... SOHC, non VTEC donc si tu veux en tirer 150ch, j'imagine que tu as prévu d'y rajouter un turbo ou compresseur? ???
Pourquoi ne pas chercher plutôt une VTI (EG6) ?
Tiens, regarde ... http://www.leboncoin.fr/voitures/909129364.htm?ca=5_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/909129364.htm?ca=5_s) :D
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Je t'avoue que âpres réflexion. Et en ayant lu pas mal d'avis j'aimerai déjà au moin la monter à 120 ch. Voir 135 avec un turbo en plus. Mais le probleme des eg4 son paraît til moin évolutif. On m'a conseiller la eg3. Mais après pour dire vrai ! J'attend vos conseil :) car je ne suis pas sur de tout ce que j'ai lu vu que beaucoup d'avis ce diversifie.
Et puis il et vrai que au delà d'une certaine puissance il faut faire énormément de modification. Puis comme ma dit un amis. Je peu trouver un moteur vti. A ajouter dedans. A condition que les accroché sois les même. Donc je ne sais pas trop. ...
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Je ne m'y connais pas trop en tuning moteur mais, pour moi, EG3 ou EG4 ... c'est le même type de moteur avec juste une cylindrée plus élevée (et donc une puissance plus élevée aussi) pour la seconde.
Du coup, je ne vois pas en quoi l'EG3 serait plus évolutive :idiot2:
Au contraire, s'il s'agissait d'atteindre une certaine puissance, je prendrais la plus grosse cylindrée ???
Un moteur de VTI ne doit pas être très difficile à adapter si tu trouves une caisse d'EG3/EG4.
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Donc du coup, je ne pense pas la up a^plus de 135cv ce qui me parait déjà pas mal ! ^^ et etant un premier projet la SWAP ne me tente pas trop.
Donc je pense essayer de trouver comme tu me dit AoS Une EG4 1.5 90cv que je modifierai avec une ligne complete, une admission et voila :) puis d'abord je dois la trouver mais pas en moteur LSI . car a priori tés peu de possibilité.
Si je raconte des connerie hesiter pas a me le dire ! merci :)
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J'ai eu une eg4 lsi, c'est le 1,5 90cv.
Je te conseillerais plutôt une eg5 125cv ou eg6 160cv.
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Je t'avoue. .. que pour une eg5 j'ai pas les moyen en direct. .. je me base sur moin. Cest peu être nul. Mais bon je veux pas mettre une grosse somme. Comme sa je peu la retaper. A fond car si je me lance dans une voiture à 5000 zuro. Je pourrai pas la restaurer.
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Ma question final, serai esce que d'après vous a partir d'une base de Eg4 je peu faire une belle prépa niveau esthétique ?
Et Aussi esce que a partir de la eg4 encore^^ je peu gagner quelque chevaux ? car oui j'avoue monter une eg4 a 150 ch irrealisable x)à de tout ce que j'ai lu mdr mais gagner 10/20 ch ? ? merci :)
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Ma question final, serai esce que d'après vous a partir d'une base de Eg4 je peu faire une belle prépa niveau esthétique ?
Et Aussi esce que a partir de la eg4 encore^^ je peu gagner quelque chevaux ? car oui j'avoue monter une eg4 a 150 ch irrealisable x)à de tout ce que j'ai lu mdr mais gagner 10/20 ch ? ? merci :)
Que ce soit une EG4-EG5 où EG6, l'esthétique reste la même donc oui, ce n'est pas ce qui manque en réalisation tuning, le papy président de l'ancien "Européen Club Honda" en avait une superbe, gonflée, survitaminée si ma mémoire est bonne à 220 où 230cv :angel: bon c'était une base VTI, frein AV 6 pistons ventilé/rainuré/perforé, fallait aussi arrêter la bête >:D mais pour l'époque il y avait aussi lecteur DVD TV caisson de basse monté sur rails etc etc on était fin des années 90 :love:
Ci-joint deux p'tites photos ;)
Ah oui not'e Papy avait plus de 65 ans O0
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Donc je dois bien me renseigner. Pour la fiabilité de la caisse et tout.