Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: gaindunet le 16 juillet 2012 à 18:31:48
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Bonjour,
Je suis tombé sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/337632255.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/337632255.htm?ca=12_s) et j'ai pris contact avec le propriétaire qui habite juste à coté de chez moi ;), mais j'aimerai avoir vos avis la encore, car le prix me parait un peu cher, est ce que vous êtes de mon avis ou c'est moi qui me fais des illusions?
Je dis cher, car même si la voiture a peu de kilomètres, le propriétaire ne sera pas en mesure de me fournir le carnet d'entretien car la voiture n'a pas été suivie par la concession de là ou il habitait avant (mais il est en mesure de faire la visite des 50 000 chez un concessionnaire avant la vente).
D'apres ce qu'il m'a dit il a toujours fait de la route de campagne avec, car il habitait avant à Grenoble.
Voila qu'en pensez vous
Bonjour,
J'ai besoin de votre aide, car je suis tombé sur cette annonce : http://voiture-occasion.vivastreet.com/annonces-voiture-occasion+st-gaudens-31800/honda-civic/50924949 (http://voiture-occasion.vivastreet.com/annonces-voiture-occasion+st-gaudens-31800/honda-civic/50924949) qui me semble ne pas être trop mal au niveau du prix, mais ne connaissant rien sur les civic, j'aimerai savoir ce que je dois vérifier ou des questions que je dois poser avant de me déplacer jusqu'à là bas, car j'habite dans la région parisienne et sans rien vous cacher St Gaudens ce n'est pas à coté?
Pour tout ce qui est vérification visuelle sur la carrosserie et autres, ca je saurai faire, en même temps ce n'est pas le plus difficile ;).
C'est plus en dessous du capot que j'aimerai avoir votre aide, comment je pourrai savoir par exemple si la voiture n'a pas été accidentée et que le capot n'a pas été changé suite à un accident? (je sais comment vérifier cela sur une 206 et ceux même si la carrosserie a été faite à neuf, il y a des endroits qui ne trompent pas, mais pour une Civic cela se passe comment?).
Certaines personnes trafiquent parfois le nombre de kilométrage afin de diminuer le kilométrage réel de la voiture, comment vérifier cela sur une civic?
Quels sont les autres conseils que vous pourrez me donner svp?
je sais que je peux faire appel à un expert qui serait en charge de vérifier la voiture de fond en comble, mais quelles garanties ce genre d'expert peut fournir? je veux dire si quelques jours après l'achat on voit un problème que l'expert n'aurait pas mentionné noir sur blanc, est ce qu'on peut se retourner contre lui?
Merci d'avance
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13000km pour une voiture de 7 ans ... je demanderais quand même des explications.
De plus le prix me parait anormalement bas si le kilométrage est réel.
La Civic 8 la moins chère sur lacentrale est affichée 6900€ et il s'agit d'un modèle 1.4 i-DSI Comfort (moteur et finition inférieurs donc) avec plus de 100.000km.
Méfiance donc ... je ne crois pas trop à ce genre de "super affaire".
Avec 130.000km, cela serait déjà plus crédible.
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L'annonce est sur leboncoin à 130 000 kms.
Erreur de frappe je pense sur vivastreet. J'ai vérifié car ça me semblait très bizarre aussi.
http://www.leboncoin.fr/voitures/341758902.htm?ca=2_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/341758902.htm?ca=2_s)
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Arf, la vérité je m’étais meme pas rendu compte qu'il s’était trompé sur le nombre de kilométrage, il a du surement oublié un zero, car quand je l'ai eu au tel, il m'a bien parlé de 130 000 km et non 13000 (d'ailleurs il a mis la voiture sur ebay avec 130 000km, ce qui prouve que c'est une erreur involontaire) et j'avoue que dans ma tête c'est aussi 130 000 et non 13 000 ;)
Si elle a 130 000km tu ne me conseilles pas de me deplacer AoS? tu penses qu'il y a anguille sous roche?
Si ça peut aider, quand j'ai eu le père du propriétaire (oui ce n'est pas le proprio qui a répondu mais c'est son père) de la voiture au tel, il m'a dit que la voiture a été acheté en occasion dans un garage et qu'aujourd'hui son fils veut la vendre car il possède une mercedes à présent, enfin ce sont ces dires, je n'ai pas grand chose pour vérifier quoi que ce soit, d’où mon idée de prendre un expert qui aura pour but de tout vérifier de A à Z et bien sur je lui paierai la facture de la journée (s'il a besoin d'une journée pour vérifier les choses principales).
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Si elle a 130.000km, le prix me parait "dans la norme".
Je demanderais déjà à avoir une copie du carnet d'entretien.
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Si elle a 130.000km, le prix me parait "dans la norme".
Je demanderais déjà à avoir une copie du carnet d'entretien.
Ok, je viens de lui envoyer un mail pour lui faire cette demande.
Par contre tu n'as pas un avis sur le fait que j'aimerai faire appel à un expert pour m'accompagner le jour de ma visite?
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Ca ne peut pas faire de tort, si tu as confiance dans l'expert et qu'il s'y connait vraiment. essayes de trouver un garage dasn le coin où tu peux mettre la voiture sur un pont. C'est fou ce qu'on découvre par en dessous.
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Par contre tu n'as pas un avis sur le fait que j'aimerai faire appel à un expert pour m'accompagner le jour de ma visite?
En Suisse, tu peux amener la voiture dans un centre TCS et ils font une expertise occasion: http://www.tcs.ch/fr/auto-mobilite/centres-techniques/test-occasion-tcs.php (http://www.tcs.ch/fr/auto-mobilite/centres-techniques/test-occasion-tcs.php)
Ce n'est pas donné mais c'est très complet (l'acheteur de la 307SW de ma femme a voulu le faire ... ils ont gardé la voiture 1h30 pour l'expertise).
Je ne sais pas s'il existe un organisme qui fait cela en France?
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combien coute la prestation d'un expert ? suivant le cout ne vaut t'il pas mieux prendre une vh plus recente ?
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combien coute la prestation d'un expert ? suivant le cout ne vaut t'il pas mieux prendre une vh plus recente ?
Un véhicule plus récent ne veut pas dire grand chose.
Sinon, il vaut mieux acheter une Dacia Sandero neuve ;)
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ben en rajoutant le prix de l'expert ( que je ne connais pas ) il peut prendre un vehicule de peut etre un an ou deux plus jeune avec moins de kilometre et en théorie sujet à moins de problème
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En Suisse, tu peux amener la voiture dans un centre TCS et ils font une expertise occasion: http://www.tcs.ch/fr/auto-mobilite/centres-techniques/test-occasion-tcs.php (http://www.tcs.ch/fr/auto-mobilite/centres-techniques/test-occasion-tcs.php)
Ce n'est pas donné mais c'est très complet (l'acheteur de la 307SW de ma femme a voulu le faire ... ils ont gardé la voiture 1h30 pour l'expertise).
Je ne sais pas s'il existe un organisme qui fait cela en France?
C'est exactement ce qu'il me faut Aos (que la voiture soit nouvelle ou non), mais je ne suis pas sur que ce genre de trucs existent en France.
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ben en rajoutant le prix de l'expert ( que je ne connais pas ) il peut prendre un vehicule de peut etre un an ou deux plus jeune avec moins de kilometre et en théorie sujet à moins de problème
L'expertise au TCS dont je parlais plus haut coûte 240CHF (soit 200€). Tu ne vas pas avoir beaucoup plus jeune pour cette différence de prix :-[
Par contre, il faut déjà avoir fait le tour de la question soi-même car à 200€ l'expertise, tu ne vas pas demander l'avis pour 5 occasions différentes avant de te décider ^-^
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quand j'ai acheté la Twingo de mes enfants, j'ai demandé à un garagiste Renault de venir y jeter un coup d'oeil. Il a passé environ 1 heure à examiner tous les points délicats du modèle, en n'hésitant pas à se glisser sous la voiture. Il a aussi fait un essai routier et analyser les factures d'entretien du vendeur. Sur son avis, et grâce à ses arguments, j'ai fait baisser un peu le prix (il y avait une géométrie à faire).
Il ne m'a rien fait payer (je lui ait bien sûr demandé combien je lui devais), mais je fais depuis les entretiens chez lui.
Je trouverais normal de payer une telle expertise au prix horaire de la main d'oeuvre au garage (environ 50 € / h ?)
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Une prise de compression effectuée chez un garagiste,c'est
gratuit et ça permet de vérifier que tous les cylindres sont là.
Je faisais ça quand j'achetais mes Alfa.
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Bonjour,
Voila je viens de mettre à jour le premier poste afin d'avoir votre avis sur cette nouvelle annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/337632255.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/337632255.htm?ca=12_s)
J'ai du laissé tomber la première annonce car le proprietaire ne me repond plus après lui avoir demandé de me photocopier le carnet d'entretien.
Merci d'avance
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le lien n'est pas complet j'arrive sur la page d'acceuil :(
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Il y avait un point en trop, je viens de l'enlever, cela devrait marcher normalement.
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à priori prix raisonnable pour un equipement et un kilométrage assez faible ( moins de 10000 par an , ce qui peut paraitre peu pour ce type de vehicule , mais bon c'est posssible )
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Ok, de toute façon, je pense faire appel à un expert pour examiner la voiture avant l'achat, donc s'il y a du tricotage au niveau des kilométrages, il doit être en mesure de le voir immédiatement (enfin j’espère).
Moi je pense plus que je vais négocier le prix à la baisse, mais j’espère l'avoir pour 1500 à 2000 euros en moins, pensez-vous si je lui fais une offre à 8500 euros voire 8000 euros ce serait raisonnable de ma part? car apparemment il y a des micro rayures sur la voiture, j'attend de la voir en vrai pour en juger.
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Des micro rayures sur une voiture de 2006....... ::) ........difficile d'utiliser cet argument pour faire baisser le prix ;)
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Tu n'as pas tort harry, pourtant il faut bien que je trouve des arguments ;).
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Tu n'as pas tort harry, pourtant il faut bien que je trouve des arguments ;).
Il n'est pas impossible que tu trouves quelques "bricoles" plus sérieuses sur la carrosserie.....vu l'état des jantes avant, le propriétaire ne semble pas être un maniaque ^-^
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Vous allez me trouver bizarre, mais ou se trouve l'ordinateur de bord dans une civic 8G? car j'ai deja vu plusieurs photos de l'intérieur mais je ne vois pas ce qui ressemble à un ordinateur de bord ;)
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Dire tout simplement que le prix est au-dessus de la cote est déjà un bon argument.
Par contre faire une offre à 8 000 ou même à 8 500 est un coup de poker : si le gars n'est pas pressé et croit qu'il peut bien la vendre alors il va couper court. Vaut mieux y aller en douceur et lui demander pourquoi et comment il a fixé ce tarif afin de pouvoir contre argumenter.
Règle d'or avant de négocier : tu dois savoir quel prix tu mettrais au max sur cette voiture.
Si aucun des 2 ne se rapproche de l'autre alors tu peux dire qu'elle t'intéresse mais pas à ce prix et tu reviendras si jamais elle ne part pas à ce prix et qu'il est prêt à revoir sa position.
Pour l'ordi de bord, je sais pas j'ai la 9G.
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Hum, je ne trouve pas 8500 euros serait un si gros coup de poker que cela, dans le sens ou selon l'argus actuel la voiture couterait 9500 euros environ, donc proposer un achat pour 1000 euros de moins n'est pas si extraordinaire que cela si?
Au fait à part sur lacentrale (ou il semble avoir des problèmes pour calculer les cotes en ce moment), vous utilisez quels autres sites gratuits et fiables pour calculer le prix de l'argus de votre voiture?
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Tiens tiens, selon le site qu'on choisit pour calculer l'argus d'une voiture,, le prix n'est pas le meme ;)
Exemple http://voiture.autoplus.fr/technique/74395-Honda-Civic-1.8-i-VTEC-Sport-5p.-?occasion=&year=2006&month=11&mileage=57000 (http://voiture.autoplus.fr/technique/74395-Honda-Civic-1.8-i-VTEC-Sport-5p.-?occasion=&year=2006&month=11&mileage=57000) , l'argus est de 8038euros
Sur la centrale : http://www.lacentrale.fr/fiche_cote_auto_flat.php?marque=honda&modele=civic&millesime=2006&version=viii+1.8+i_vtec+140+sport&type=perso&km=57000&fh=0&fdt=2006-01#Perso (http://www.lacentrale.fr/fiche_cote_auto_flat.php?marque=honda&modele=civic&millesime=2006&version=viii+1.8+i_vtec+140+sport&type=perso&km=57000&fh=0&fdt=2006-01#Perso) environ 9040 euros
Sur auto-selection http://www.auto-selection.com/cote-result.php?cote=f13adb267c1e9b6846693a70d29b9568 (http://www.auto-selection.com/cote-result.php?cote=f13adb267c1e9b6846693a70d29b9568) environ 9500 euros
Sur ouestfrance-auto : 8534 euros etc..
Quand aucun site ne dit la même chose, que croire? ;)
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On ne peut croire aucun site car aucun n'a la vérité...c'est d'abord une question d'offre et de demande. Tout dépend la période, du nombre d'occasions similaires, si la couleur plait beaucoup ou pas vraiment, si elle est en bon état ou non, si les vendeurs sont pressés de vendre ou non... Tu peux donc retenir la moyenne ou bien une fourchette haute et une fourchette basse.
Dans ton cas, le vendeur est bien au-dessus de toutes les cotes , soit il n'est pas pressé soit il tente un coup. Il faut le rencontrer devant la voiture pour sentir s'il est prêt à baisser significativement. Si l'annonce est récente, il y a peu de chances qu'il lâche moins 15 % à la 1ère rencontre.
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Pour avoir l'argus,il faut prendre l'Argus.
Le seul,l'unique,le vrai.
En kiosque ou sur le net.
C'est sur ça que s'appuient les professionnels.
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Tiens tiens, il y a un garage à Marseille qui vend cette voiture http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=217503485&sbs=Details (http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=217503485&sbs=Details) à 8900 euros sous garantie avec moins de kilomètres que l'autre etc..., du coup je pense vraiment que les 8000 euros pour la grise ne serait pas si aberrant que cela.
Après j'avoue que j'ai un doute sur cette annonce : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=217503485&sbs=Details (http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=217503485&sbs=Details) car le prix me parait vraiment tres bon surtout chez un garagiste qui propose une garantie de 6 mois, je ne sais pas si vous êtes de mon avis?
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Vous allez me trouver bizarre, mais ou se trouve l'ordinateur de bord dans une civic 8G? car j'ai deja vu plusieurs photos de l'intérieur mais je ne vois pas ce qui ressemble à un ordinateur de bord ;)
Hum, personne sait ou se trouve ce fameux ordinateur de bord sur les civic 8g?
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Hum, personne sait ou se trouve ce fameux ordinateur de bord sur les civic 8g?
C'est l'écran au milieu du compte-tour.
(http://www.outie.net/forums/attach/[2]c1.jpg)
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Comme convenu, je viens de vous donner des nouvelles ;)
Alors tout d'abord, il faut savoir que c'est la première fois que je roule une civic 8G et franchement ça change beaucoup d'une 206 ;) et cela me conforte sur le fait que je veux une 206 ;).
Celle de l'annonce que je vous ai mis un peu plus est d'une couleur grise, elle n'est pas moche en cette couleur, mais je pense que je vais chercher une noire, car je trouve qu'elle claque mieux en noir ;).
Sinon le proprio m'a dit que son dernier prix est de 9500 euros et pour ce prix, il fera la révision des 50 000 chez un concessionnaire Honda et bien sur il fera le contrôle technique (chose qui est normale), je lui dis que je vais réfléchir et je verrai pour lui donner une réponse dans 2 semaines environ (c'est à dire après mes vacances) en espérant trouver mieux d'ici là ;).
Voila voila pour les nouvelles et je risque de demander votre avis dans un futur proche je pense ;).
Ah au fait combien coute environ l'ajout du radar de recul chez un concessionnaire Honda?
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9 500 € semble assez cher pour ce VH au vu de sa configuration... cela mérite d'attendre un peu et de regarder ailleurs pour confirmer qu'il n'y a pas mieux en ce moment.
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Alors tout d'abord, il faut savoir que c'est la première fois que je roule une civic 8G et franchement ça change beaucoup d'une 206 ;) et cela me conforte sur le fait que je veux une 206 ;).
Tu es sûr? ^-^
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Tu es sûr? ^-^
;) Lapsus révélateur, ça se trouve inconsciemment je veux garder ma 206 :D
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Celle de l'annonce que je vous ai mis un peu plus est d'une couleur grise, elle n'est pas moche en cette couleur, mais je pense que je vais chercher une noire, car je trouve qu'elle claque mieux en noir ;).
je lui dis que je vais réfléchir et je verrai pour lui donner une réponse dans 2 semaines environ (c'est à dire après mes vacances) en espérant trouver mieux d'ici là ;).
1) à mon avis, plus tu te focalises sur une couleur et/ou un équipement donné, et plus tu réduis tes chances de trouver LA bonne occasion.
2) il faut être nettement plus réactif pour acheter une occase qui en vaut la peine, au bon prix. En général, c'est une question d'heures. Si tu te donnes un délai de 2 semaines, tu n'auras accès qu'à des tromblons invendables, ou à des prix qui n'intéressent aucun autre acheteur..
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9 500 € semble assez cher pour ce VH au vu de sa configuration... cela mérite d'attendre un peu et de regarder ailleurs pour confirmer qu'il n'y a pas mieux en ce moment.
Je suis effectivement de ton avis Galvan.
Sinon vous savez combien coute environ l'ajout du radar de recul chez un concessionnaire Honda?
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le prix du radar varie de 25 € (sur Ebay) + pose à >500 € (posé) chez certains CC Honda
La pose dépend du système (avec ou sans perçage, capteurs peints ou non, uniquement bipper, ou affichage au tableau de bord, etc.)
En général, la pose prend de 1/2 à 2 heures environ.
Si tu t'adresses à un CC Honda et que tu acceptes de payer le prix "Honda", vérifies que ce qu'on installe est vraiment d'origine Honda... Payer 500 € pour un radar à 25balles + 1 H de MO, c'est un peu râlant...
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Ok, d'accord et merci pour le conseil nadar.
Sinon je viens d'avoir un garage au tel qui vend une honda civic 1.8 vtec sport de 2007 avec 57800 km a 10490 euros (ferme) 1ère main avec une garantie de 12 mois dans tous les concessionnaires honda, je ne sais pas ce que vous en pensez? Avant que je me déplace, le garagiste doit me rappeler pour me dire s'il y a des frais à prévoir et s'il y a des travaux qui ont été fait récemment sur la voiture car selon ses dires la voiture sortira de chez un concessionnaire et qu'il l'aura dans 2 semaines.
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c'est un garage Honda qui la vend ?
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Sinon je viens d'avoir un garage au tel qui vend une honda civic 1.8 vtec sport de 2007 avec 57800 km a 10490 euros
C'est 2 x le montant de la cote Moniteur... Elle n'a pas bcp de km, mais quand même... Pour ce prix là, tu peux avoir une Type R de 5 ans !
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Non ce n'est pas un garage honda, mais ils ont beaucoup de voitures de honda,du coup j'ai un doute, peut etre que c'est un garage hinda finalement ;).
Qu'est ce qu'une cote moniteur?
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Qu'est ce qu'une cote moniteur?
La cote moniteur, c'est la cote de particulier à particulier qui parait dans la revue automobile belge "Le moniteur de l'automobile" qui est une cote argus en qql sorte, et cette revue n'est plus vendue en France je pense :idiot2:
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Le Moniteur Automobile a effectivement disparu de nos kiosques. J'étais un fidèle lecteur depuis plus de 15 ans :'(....
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Oui, mais franchement je ne sais pas trop comment cette cote est calculée, car si je comprends bien, elle cote une honda civic 1.8 vtec sport de 2007 avec 57800 km et une garantie de 12 mois à moins de 6000 euros ;), j'aimerai bien mais il faut être réaliste je pense ;), en tout cas dans toutes les annonces que j'ai pu voir jusqu'ici je n'ai pas vu des civic 1.8 à moins de 100 000km à moins de 10 000 euros, je ne parle même pas de celles ou il y a une garantie ou qui a moins de 60 000km.
Apres peut etre que c'est moi qui cherche mal, mais si vous en trouvez, je suis très très preneur ;)
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D'un côté, tu as les cotes que l'on peut qualifier de "professionnelles" qui correspondent à la valeur de reprise d'une voiture par un garage (argus, moniteur). De l'autre, tu as les cotes "particuliers" sans doute pas aussi fiables car certaines se basent sur la moyenne des annonces publiées.
Après il y a plusieurs variables :
Le pédigrée du VH : modèle qui se vend ou pas, qui est rare ou très diffusé, d'origine connue ou nébuleuse (allemagne)...
Et puis l'état : entretien à jour, plaquettes, disques, pneus, peinture,...
Et puis les pratiques des vendeurs : ceux qui sont prêts à négocier - 10 ou - 15 % et les autres.
Ma base de référence c'est le moment où une occase vaut la moitié de sa valeur en neuf :
entre 3 et 4 ans pour les modèles qui se vendent pas (gros essences par exemple).
Une Civic 1.8 sport (finition répandue et pas exceptionnelle) de plus de 5 ans dans un état correct çà vaut pas 10 500 € même chez un garage.
Mais avec la baisse des prix en raison de l'age la Civic 8 et des problèmes des diesels elle devient recherchée alors forcément les vendeurs essaient d'en profiter.
Une autre raison chez Honda : pour vendre de la Civic 9 sans faire trop de remises, ils font de "bonnes" reprises donc après ils essaient quand même de marger dessus à la revente même si je crois que c'est le constructeur qui assume la prime à la reprise (qui s'ajoute à la bonne reprise).
A toi de voir si tu est pressé ou non. Une Honda d'occasion çà se recherche parfois très longtemps et très loin.
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Oui, mais franchement je ne sais pas trop comment cette cote est calculée, car si je comprends bien, elle cote une honda civic 1.8 vtec sport de 2007 avec 57800 km et une garantie de 12 mois à moins de 6000 euros ;), j'aimerai bien mais il faut être réaliste je pense ;), en tout cas dans toutes les annonces que j'ai pu voir jusqu'ici je n'ai pas vu des civic 1.8 à moins de 100 000km à moins de 10 000 euros, je ne parle même pas de celles ou il y a une garantie ou qui a moins de 60 000km.
Apres peut etre que c'est moi qui cherche mal, mais si vous en trouvez, je suis très très preneur ;)
Moniteur de l'automobile:
Civic 1.8 i:
2011: 11600
2010: 9600
2009: 8000
2008: 6700
2007: 5700
2006: 4700
Celle que tu mentionne est de 2007 et a 60000 km. Selon la table, elle vaut 5700 €
En se basant sur une moyenne de 15-20000 km/an, on pourrait l'assimiler à une voiture qui aurait 4 ans environ , soit 2008 (6700)
(Mais est-ce que tu es sûr que le kilométrage annoncé est le bon ? Il faut voir l'état général).
les différentes options ne modifient que marginalement la valeur. En tous cas très loin de la valeur de l'option à l'achat. Genre: cuir à 1500 € neuf => plus value de 200 € max.
A priori, cette cote est pour des ventes de particulier à particulier. La vente par pro est d'habitude 10-20% au dessus, plus s'il y a une garantie sérieuse (à vérifier). Normalement, la cote se base sur la marché: les modèles plus recherchés sont plus chers.
Je ne mettrais en tous cas pas plus de 8000 €.
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Bonjour,
Ok, je prends note de vos conseils et je vais continuer à chercher, mais j'avoue que trouver une honda civic 1.8 à 8000 euros avec tres peu de kilomètres, je pense qu'il va falloir se lever très très tot ;), car malgré les plusieurs sites que j'ai fait, je n'ai jamais tombé sur quelque chose de ce genre.
D'ailleurs la 1.4 ivtech n'est pas beaucoup beaucoup plus rare que les autres modèles? car j'avoue que j'en vois très très peu ;)
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Bonjour,
Ok, je prends note de vos conseils et je vais continuer à chercher, mais j'avoue que trouver une honda civic 1.8 à 8000 euros avec tres peu de kilomètres, je pense qu'il va falloir se lever très très tot ;), car malgré les plusieurs sites que j'ai fait, je n'ai jamais tombé sur quelque chose de ce genre.
D'ailleurs la 1.4 ivtech n'est pas beaucoup beaucoup plus rare que les autres modèles? car j'avoue que j'en vois très très peu ;)
Il faut effectivement de la patience, et quand tu tombes sur la perle rare, il faut dégainer immédiatement.
(ce n'est pas lié à l'achat d'une civic d'occase. tout business suit cette règle)
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Tu n'as pas tort dans le sens ou il faut être patient nadar.
Mais il y a une différence entre la patience et le fait d’être réaliste, si on attend une annonce sérieuse avec les mêmes caractéristiques que je t'ai donné un peu plus haut en France pour 8000 euros, franchement crois tu feras l'affaire du siècle et tu risques d'attendre plus d'un an ;), non plus sérieusement, je pense que personne voudra te vendre (je parle bien en France, peut etre en Belgique, luxembourg etc... c'est plus facile) une honda civic 8 sport 1.8 vtec de - de 60 000km avec une garantie d'un an ) à 8000 euros, franchement je signerai de suite, mais en même temps si tu trouves ce genre d'annonce en France, il faudra etre méfiant et engager 2 experts pour examiner la voiture car il y aura grande chance que la voiture rencontre des défauts.
Encore une fois, je suis l'acheteur hein ;), mon but est d'acheter le moins cher possible, mais si je veux realiste, je sais que meme en attendant je trouverai jamais une honda civic 8G correcte comme décrite ci-dessus à moins de 10 000 euros (à 9500 euros peut etre si le gars est très pressé et ce sera surement sans garantie), d'ailleurs est ce que je suis le seul à penser cela?
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pourquoi ne l'achètes-tu pas si tu es convaincu que c'est une bonne affaire ? :uglystupid:
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;) Ah non 10 500 euros, je ne suis pas convaincu que ce soit une bonne affaire ;), 9 000 voir 9500 euros ça l'aurait fait.
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tu vas laisser filer une occase qui te convient pour une différence de 1000 € ?
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tu vas laisser filer une occase qui te convient pour une différence de 1000 € ?
Là est toute la question ;D, je pars en vacances samedi prochain et je reviens dans 2 semaines, si la voiture n'a pas été vendue j'essayerai de negocier afin de voir si le garagiste change d'avis, sinon tanpis.
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Tiens tiens, je suis peut être face à un dilemme ;), alors pour le moment je suis sur 2 voitures :
Une honda civic noire 5 portes 1.8 vtec sport de 2007 avec 57800 km et une garantie garage de 12 mois pour 10500 euros
et
Une honda civic gris clair 1.4 type S de 2010 avec 37500 km et une garantie 3 ans ((donc il reste environ 8 mois encore en garantie, car la voiture a été acheté en juin 2010)) ou 100 000 km honda à 9990 euros.
La 1.8 a plus de kilomètres et date de plus longtemps mais elle possède 5 portes (ce qui n'est pas négligeable) et c'est un 140 cv au lieu de 100cv pour le 1.4.
Mais en meme temps la 1.4 type S est plus récente et consommera moins et coutera moins en assurance, du coup je suis face à un gros dilemme ;).
Est ce que le prix de la 1.4 n'est pas un poil exagéré ou vous la trouvez correcte? si oui à combien vous estimez la 1.4?
Vous pouvez aussi me dire à ma place vous patientez encore, car ces 2 voitures semblent etre trop chères ;D
Au fait, quelle est la différence qu'il y a (en terme d’équipements d'origine) entre une honda civic type s 1.4 de 2010 et une honda civic sport de 2007?
Merci d'avance
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La 1.4 Type-S me semble bien positionnée O0
Si tu es jeune conducteur et que tu n'as pas prévu d'avoir des enfants dans les mois qui viennent (ce qui ferait pencher la balance vers une 5p), je pense que c'est un bon choix. En plus, avec 3 ans de garantie (j'imagine que c'est 1 an de garantie "Honda" + 2 ans d'extension ICare), tu as le temps de voir venir.
Tu peux probablement essayer de négocier encore un petit peu (9500€ et/ou l'entretien des 40.000km gratuit) mais probablement pas beaucoup plus.
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Ok AoS, alors pour la garantie c'est plus une garantie de 8 moins maintenant, étant donné que l'immatriculation date de juin 2010.
Sinon hum, pour l'enfant je ne sais pas, mais bon ma copine a une polo de 5 portes, donc si ça arrive on pourra prendre sa voiture ;), enfin ce n'est pas prévu pour tout de suite le bb ;).
Sinon je vais aller vers ma 4ème année après l'obtention du permis, donc non je ne suis plus un jeune conducteur, mais effectivement j'avais un malus qui a pris fin il y a pas si longtemps et donc je n'ai pas de bonus ou très peu.
Sinon quelle est la différence qu'il y a (en terme d’équipements d'origine) entre une honda civic type s 1.4 de 2010 et une honda civic sport de 2007?
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Ok AoS, alors pour la garantie c'est plus une garantie de 8 moins maintenant, étant donné que l'immatriculation date de juin 2010.
Si elle est de juin 2010, la garantie Honda doit courir jusque juin 2013 ... dont encore au moins 10 mois ???
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Oui effectivement tu as raison Aos.
Sinon d'après ce que j'ai pu lire par ci par là, la 1.4 a vraiment du mal sur l'autoroute, surtout dans les déplacements, car son couple est très bas par rapport au poids de la voiture.
Du coup, je suis encore dans le flou ;), mais bon je continue à scruter les petites annonces.
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Le 1.4 est le même moteur que sur la Jazz ... le poids est quasi identique et l'aérodynamisme est à mon avis un peu meilleur sur la Civic.
La Jazz n'a pas de mal sur autoroute mais est un peu bruyante. La Civic a droit à une boite 6 (au lieu de 5 sur la Jazz) ce qui doit permettre de baisser le régime de croisière (et le niveau sonore) mais il est probable que cela oblige à rétrograder de temps en temps pour dépasser ou dans les montées.
Après tout dépend de l'utilisation de ta voiture ... il est clair que le 1.8 i-VTEC a plus de ressources.
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Pour un usage routier, le 1.8 i-VTEC apporte certainement un agrément et un confort supérieur au 1.4 et la consommation ne doit être guère plus importante.
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Ok je ne sais pas si vous saurez repondre à cette question, ce qui m'aidera vachement dans le choix de savoir si une 1.4 m'ira ou non :
Est ce qu'une peugeot 206 1.6 L XS 90cv de 1999 aura plus de ressources qu'une honda civic 1.4 type S de 100 cv de 2010?
Si je vous pose cette question, c'est l'histoire de me faire une petite idée par rapport à une voiture que je connais deja très bien (à savoir la 206 ;).
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Le 206 doit être plus légère et possède certainement une boite plus courte (elle date d'une époque où le terme "CO2" n'était pas un gros mot >:D ) ... donc je pense qu'elle doit apparaître plus "vive".
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Le 206 doit être plus légère et possède certainement une boite plus courte (elle date d'une époque où le terme "CO2" n'était pas un gros mot >:D ) ... donc je pense qu'elle doit apparaître plus "vive".
C'est bien ce que je pensai aussi ;), je pense que je vais plus me diriger vers une 1.8 alors, à moins d'avoir une affaire très très intéressante avec une 1.4 ;)
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Avec le 1.8 i-VTEC elle doit être très agréable la Civic O0
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Bonjour,
Je pense avoir trouver ma civic, mais comme d'habitude j'ai besoin de votre avis ;), alors
C'est une 1.8 sport gris clair 1ère main 2007 garantie 6 mois chez le garagiste chez qui je vais l'acheter, elle a 31600 km au compteur et apparemment la voiture a toujours été entretenue chez eux.
Le prix : 9900 euros, qu'en pensez-vous? trop cher? bonne affaire? je peux trouver mieux pour moins cher? etc...
Tous les arguments sont bons à prendre.
Je dois aller la visiter demain normalement.
Merci d'avance
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Déjà, c'est sur le papier un peu mieux que les précédentes que tu avais trouvé...
Ça parait encore cher mais si elle est propre, que l'entretien a été fait tous les ans chez Honda, que des consommables ont été changés récemment (pneus et/ou plaquettes) et qu'elle te plait alors pourquoi pas car c'est une première main peu kilométrée ?
Une négo est sans doute envisageable (baisse de quelque centaines d'euros, changement de pneus,...)
Par contre, si tu cherches à faire une bonne affaire ou si tu as des doutes sur l'origine ou le bon entretien, passe ton chemin...
C'est normal qu'une bonne occase chez un garagiste sérieux soit un peu plus chère qu'ailleurs.
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même avis. C'est trop cher, sauf si c'est vraiment une occasion exceptionnelle (peu de km, très bien entretenue, garantie, etc.)
Tu dois te rendre compte que tu ne trouveras pas l'occase idéale: super bon état ET bon marché.
tout est affaire de compromis...
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;) mais sans indiscrétion, à combien vous estimez une honda civic de 2007 sport 1.8 avec 31600 km avec un carnet d'entretien à jour etc... et une garantie de 6 mois? parce que là j'avoue que j'ai du mal à vous suivre.
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Côte occasion Moniteur Auto en BE : Civic 2007, 1,8 => 7800 euros
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Ah peut etre que je ne l'ai pas précisé, je vis en France et du coup je suis obligé de prendre en compte les prix pratiqués en France, j'imagine qu'on peut trouver des civic 8 avec très peu de km à 6-7k euros en Espagne mais en France après avoir fait le tour, je pense que cela n'est pas possible, j'ai deja comparé plusieurs ventes et les prix pratiqués, c'est très loin de 7,8k pour la description citée ci-dessus.
Mais encore une fois je peux me tromper et peut etre que je cherche pas sur des bons sites, c'est pourquoi si vous pouvez me guider ou m'aider à trouver des francais qui vendent leur civic 8 à ce prix, je serai 100% preneur ;)
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Pour moi, cette voiture vendue par un garage Honda, avec garantie me paraît être affichée à un prix correct à condition que l'entretien soit fait, que les pneus soient en bon état et que tu partes au moins pour un an sans rien à faire dessus. Si pas le cas, négocie une baisse (~ 9000 euros seraient très bien).
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j'aurais dit 8500-9000 €, en fonction de l'état et des "accessoires" (pneus, amortisseurs, etc.). Mais comme je l'ai déjà dit, ne te focalise pas trop sur le prix. Si tu le sens bien, fonces. De toutes façons, il y a toujours un risque. Tu en trouveras peut-être une moins cher qui aura plus de frais dans 6 mois...