Bonjour a tous,
Je viens désespérément chercher de l'aide sur le forum ...
Ma vieille EJ9 (moteur D14A4) me donne des soucis, le moteur a coupé en roulant sans donner de signes avant-coureur, elle refuse de démarrer depuis.
Apres diverses vérifications il semble que je n'ai plus d'allumage (les bougies sont pleines d'essence après tentative de démarrage et il est peu probable que l'air n'arrive plus, il me semble qu'il ne manque que l'étincelle), voici les interventions que j'ai effectué (avec mes faibles compétences) :
- Le remplacement des bougies (il y a environ 1000kms lors de la révision de la voiture, elles semblent en bon état)
- Remplacement du doigt d'allumeur (il semblait bien abimé)
- Remplacement de la tête du distributeur (les bornes semblaient avoir le même âge et dans le même état que le doigt ^^)
- Remplacement de la bobine (les valeurs a l'ohmmètre semblaient trop différentes des valeurs d'usine)
- Remplacement du module d'allumage (visiblement la pièce est fragile, pièce hyper pénible a trouver)
- Contrôle des fils de bougie (continuité OK)
Cela pourrais t'il venir du réglage de l'allumage ? Etant donné que j'ai du démonter l'allumeur entier pour le remplacement des pièces ?
J'ai également suivi toute la procédure de diagnostic des pannes de la RTA (tests de continuité, mesures etc ... j'ai également fait vérifier mon calculateur qui ne semble pas présenter de problèmes)
Si vous avez d'autres idées je suis preneur ... ma vieille mémère me manque et mes compétences me limitent :idiot2:
Merci par avance de vos réponses
:D