Hello

Perso, sur mon CRV, j'ai le bouton 'MAIN' qui permet de "préactiver" le régulateur/limiteur qui ne fonctionne pas toujours très bien.
Et cela depuis que le vh (de 2013) n'a que quelques années.
Je l'avais signalé à mon cc. Le défaut était aléatoire mais il avait pu le constater. Il avait déposé le volant, et une fois le volant déposé, le défaut ne se reproduisait plus.
Ce n'était donc pas allé plus loin mais le problème est revenu rapidement. Je n'en ai jamais reparlé à mon cc.

Parfois j'ai l'impression que c'est le bouton lui-même qui merdouille.
Et d'autres fois, j'ai l'impression que c'est la partie connectique tournante (entre volant et reste de la voiture) qui merdouille. Je n'ai aucune idée de la façon dont cette connectique tournante est gérée.

Typiquement, ce matin au démarrage je me rends compte que j'ai laissé le limiteur préactivé hier (LIM affiché mais pas de vitesse sélectée). Je veux le désactiver complétement mais le bouton MAIN ne répond pas.
Finalement après avoir passé le 1er rond point dans lequel j'ai fait un 270°, le bouton est redevenu fonctionnel... Ensuite sur la route, lorsque j'ai testé le bouton à plusieurs reprises, plus de souci.

Maintenant il y a autre chose de troublant chez moi sur ce dysfonctionnement : il m'est arrivé de constater que limiteur activé (LIM affiché et vitesse sélectée), en appuyant sur "MAIN" (ce qui habituellement désactive totalement la fonction), certes la vitesse sélectée était effacée (et je n'étais plus limité en vitesse) mais en revanche LIM restait affiché, ce qui n'est pas normal.

Mes boutons CANCEL, +, - et LIM (qui permet de basculer de limiteur à régulateur et inversement) fonctionnent parfaitement heureusement.

Si tu as exclu un bouton inop, à mon avis il faut regarder en 1ère intention vers la connectique tournante ?

Si tu parviens à identifier le problème ça m'intéresse.