Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Fabdeuche44 le 04 novembre 2021 à 14:54:44
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Bonjour,
J'ai déposé ma Civic 1,6 Idtec pour la révision des 140 000 kms chez mon concessionnaire Honda.
Il m'annonce le prix de la révision sous forme de forfait : 260 € en gros pour vidange, filtre à huile et à pollen.
J'avais le voyant PGM-FI à vérifier. Résultat 1 bougie de préchauffage qui est HS et bim 110 € de plus.
Total 371 €.
Sachant que ma dernière révision certes pour la grosse révision de 120 000 kms en Avril avait dépassé allègrement les 700 €. Bref en un peu plus de 6 mois c'est plus de 1100 € qui viennent de partir...
Je trouve cela cher !!!!
Votre avis.
@+
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Qu'ont-ils fait lors de la révision à 700€.
Le forfait 260€ la révision simple est dans la moyenne.
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Qu'ont-ils fait lors de la révision à 700€.
Salut,
Il faut que je regarde le détail sur la facture mais je crois qu'il y a changement de tous les fluides du véhicule déjà.
En fait je trouve ça horriblement cher parce que je roule beaucoup et du coup les révisions sont très rapprochées !!!!
Mais j'envisage tout de même pour les prochaines de les faire soit moi même, soit hors réseau Honda.
@+
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Sinon, tu passes sur un VE ... et les vidanges, c'est du passé :buck2:
:je-sors:
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Sinon, tu passes sur un VE ... et les vidanges, c'est du passé :buck2:
:je-sors:
Salut,
Je serais tenté mais bon je fais à minima 90 kms par jour et je n'ai pas de bornes de recharges à proximité de mon boulot, ni de mon logement (j'habite en appart).
D'ailleurs cela me fait rire, même si ce n'est pas le débat ici, la mise en avant du véhicule électrique avec la problématique de recharge pour une grande majorité des gens. Un ami a essayé de programmer un aller retour Piriac sur mer / Angers en Zoé électrique. D'après différents sites testés pour voir les bornes dispos entre les deux villes et bien résultat : toutes les bornes HS. Il a renoncé et est parti avec son bon vieux 4*4 qui gloutonne plus de 10 litres au 100....
@+
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Comme tu l'a acheté neuve et entretenu chez eux, ils ne t'ont pas fait un geste commerciale, sachant que c'est pas du à une mauvaise utilisation de ta part.
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Bonjour,
J'ai déposé ma Civic 1,6 Idtec pour la révision des 140 000 kms chez mon concessionnaire Honda.
Il m'annonce le prix de la révision sous forme de forfait : 260 € en gros pour vidange, filtre à huile et à pollen.
J'avais le voyant PGM-FI à vérifier. Résultat 1 bougie de préchauffage qui est HS et bim 110 € de plus.
Total 371 €.
Sachant que ma dernière révision certes pour la grosse révision de 120 000 kms en Avril avait dépassé allègrement les 700 €. Bref en un peu plus de 6 mois c'est plus de 1100 € qui viennent de partir...
Je trouve cela cher !!!!
Votre avis.
@+
Ah on t'a pas dit?
Honda vise le premium maintenant.
Les tarifs des révisions vont s'envoler et les clients fidèles aussi mais pas dans la même direction :D
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S'il n'y avait qu'Honda qui vise à augmenter les tarifs d'entretien.......tous visent le Premium.....
C'est regrettable mais c'est ainsi.....
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S'il n'y avait qu'Honda qui vise à augmenter les tarifs d'entretien.......tous visent le Premium.....
C'est regrettable mais c'est ainsi.....
Ah on t'a pas dit?
Honda vise le premium maintenant.
Les tarifs des révisions vont s'envoler et les clients fidèles aussi mais pas dans la même direction :D
Je n'ai pas encore vu vraiment d'augmentation de tarif des révisions !
Les forfaits oscillent dans la fourchette établie par les possesseurs de Jazz depuis pas mal de temps.
Mais quelques rares concessions semblent aller bien au dessus, comme dans toutes les marques et c'est souvent bien exagéré question tarif.
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S'il n'y avait qu'Honda qui vise à augmenter les tarifs d'entretien.......tous visent le Premium.....
C'est regrettable mais c'est ainsi.....
Près de 300€ la vidange, c'est quand même excessif.
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Près de 300€ la vidange, c'est quand même excessif.
260€ pour Fabdeuche44, ce n'est pas donné mais dans la moyenne haute de ce que j'ai payé dans le 92 ou 27, pour avoir la garantie 1 millions de km du moteur.
Je les faisais moi-même sur l'Accord 7.
Mon spécialiste Honda me prendrait bien moins, il est vrai.
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Non, c'est effectivement pas donné, et il y en a pas mal ici qui payent plus que 260€ pour une vidange. Moi on m'avait annoncé 310€ pour la Jazz, heureusement que c'est moins cher dans les petites villes de province.
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Non, c'est effectivement pas donné, et il y en a pas mal ici qui payent plus que 260€ pour une vidange. Moi on m'avait annoncé 310€ pour la Jazz, heureusement que c'est moins cher dans les petites villes de province.
Japauto Courbevoie m'a pris 255€ l'année dernière pour la révision des 7 ans avec permutation des pneus AV-AR. Et mesures Covid...
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C'est en deçà de ce que payent beaucoup d'entre nous. Il suffit de voir le petit sondage lancé par Italianno sur le prix des entretiens pour la Jazz 4.
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C'est en deçà de ce que payent beaucoup d'entre nous. Il suffit de voir le petit sondage lancé par Italianno sur le prix des entretiens pour la Jazz 4.
Plutôt la moyenne, non?
Et ce n'est ma première révision !
Mais je n'ai pas une hybride...mais j'ai la même huile.
Alors si les Jazz coûtent plus cher en entretien qu'une Accord... effectivement ce serait un changement de stratégie à appliquer sur les coûts d'entretien.
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L'entretien d'une Jazz semble plus cher que celui d'une Accord 8 à Courbevoie en tout cas :-X
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L'entretien d'une Jazz semble plus cher que celui d'une Accord 8 à Courbevoie en tout cas :-X
Ou alors comme chez BMW, ils font des prix pour les VH de plus de 6 ans pour fidéliser à l'atelier voire à la marque !
https://partenaire.bmw.fr/bms/offre-entretien-bmw-6-ans-et-2
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Pas une mauvaise idée ça.
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Pas une mauvaise idée ça.
Faut fidéliser.
Renault le fait aussi :
https://www.renault-cotedazur.com/blog/renault/votre-vehicule-a-plus-de-6-ans-profitez-des-forfaits-prix-serres/ (https://www.renault-cotedazur.com/blog/renault/votre-vehicule-a-plus-de-6-ans-profitez-des-forfaits-prix-serres/)
Et d'autres à mon avis!
Mais le coût d'entretien peut augmenter avec l'âge et ils font payer les clients du neuf. C'est dire que les concessionnaires de sont mis dans une logique débile. Le VE arrive...
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J'ai jamais payé moins de 400€ chez Honda Marseille pour une simple révision pour ma Civic 8 diesel ou 9 essence, donc je n'y vais plus c'est aussi simple que ça!
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Mais le coût d'entretien peut augmenter avec l'âge et ils font payer les clients du neuf. C'est dire que les concessionnaires de sont mis dans une logique débile. Le VE arrive...
...et les coûts augmenteront progressivement.
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...et les coûts augmenteront progressivement.
Tout dépend si l'entretien simple est juste fait chez Honda !
Et les opérations plus importantes type freins (pneus c'est déjà perdus), rotules ou pare-brise se font ailleurs. Les concessionnaires n'auront plus de quoi vivre.
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C'est déjà le cas aujourd'hui, après la garantie certains préfèrent aller ailleurs que dans le réseau.
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C'est déjà le cas aujourd'hui, après la garantie certains préfèrent aller ailleurs que dans le réseau.
En s'excluant de la garantie 1 millions de kilomètres !
J'imagine que oui !
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Je ne sais pas si faire une croix sur la garantie moteur de 10 ans est vraiment un grand sacrifice.
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Je ne sais pas si faire une croix sur la garantie moteur de 10 ans est vraiment un grand sacrifice.
Cela dépend du VH que tu revends ?
Moi, plus de 10ans normalement.
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Le moteur ne sera donc plus garanti au moment de la revente.
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J'ai jamais payé moins de 400€ chez Honda Marseille pour une simple révision pour ma Civic 8 diesel ou 9 essence, donc je n'y vais plus c'est aussi simple que ça!
Et ça peut se comprendre, là c’est clairement un tarif nettement plus élevé que la moyenne du réseau Honda :-X
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J'ai un peu l'impression que les concessionnaires ne sont pas intéressés par l'entretien des véhicules sans contrat d'entretien.
La révision avec tous les fluides sur ma accord était de l'ordre de 700€, il y a des barèmes. Au final à part la réduction de 50€ de Honda ( que je n'ai pas eu lors de ma dernière révision) ca reste très cher pour une vidange, surtout qu'il n'y a aucun avantage/fidélité et qu'après ils te facturent 79€ une régénération FAP qui ne nécessite pas une grande MO. Pour le FAP pareil c'est remplacement alors que le nettoyage fonctionne.
La garantie constructeur est préservée si les recos sont suivies c'est ce que vend Norauto & Co. Chez honda la révision c'est tous les 20 000 et j'ai l'impression qu'ils ont tous tendance à diminuer (150000 chez Toyota). La seule différence que je vois est que je ne suis pas sur que les autres soient capables de faire les maj des calculateurs.
Enfin il semble que chaque marque a sa spécification d'huile et je ne vois pas trop comment on peut avoir toutes les normes en cuve..., Ford par exemple pour ses moteurs ecoboost a une huile spécifique qu'on ne trouve pas dans la grande distri...
Soit on fait l'entretien courant soit même, on est sur que c'est bien fait et on s'assoit sur la garantie mais qui est prêt à s'en passer ?
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J'avais le voyant PGM-FI à vérifier. Résultat 1 bougie de préchauffage qui est HS et bim 110 € de plus.
Au fait, la bougie de préchauffage n'est pas couverte par la garantie?
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Soit on fait l'entretien courant soit même, on est sur que c'est bien fait et on s'assoit sur la garantie mais qui est prêt à s'en passer ?
Ce n'est pas une très bonne idée de se priver de la garantie constructeur, mais rien n'oblige a rester dans le réseau une fois cette garantie échue. De là à faire l'entretien dans les supermarchés de l'auto, c'est une autre histoire ::)
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Au fait, la bougie de préchauffage n'est pas couverte par la garantie?
Salut,
Mon véhicule a dépassé ses 6 ans donc n'est plus garanti....
@+
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Bonjour,
Sur notre accord 8 2l i-Vtec, Honda Rennes nous fait depuis plusieurs année un révision light à notre demande. (ils ont ce forfait, mais ne le propose qu'à ceux qui le demande)
C'est à dire Vidange + Filtre à Huile.
Les filtres à air moteur et habitacle, je m'en charge, c'est tellement simple et moins cher. (30€)
Les essuies glaces, j'achète chez eux juste la raclette en caoutchouc (13€/pièce)
L'huile c'est aussi de la 5W30 et ils font aussi l'appoint du liquide lave glace.
Donc pas grand chose en moins.
Facturé 135€....
Et tous cela avec une voiture de courtoisie pour la journée et le conseil sur d'éventuel travaux à réaliser (un joint spi "vilebrequin coté boite" qui suinte, à changer....€€€€ :'() fait depuis pour 740€ avec polissage des optiques avant.
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Bien Honda Rennes !
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Moi aussi, je suis content de cette concession, c'est aussi ma mienne :D :2funny:
mais :-[ :'(: moi Jazz 4 = 210 €
Ce qui est fourchette basse des révisions de Jazz en France.
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j'avais demander le pack le moins cher, le reste je m'en fou un peu vu que je suis en LOA, et qu'on devrait changer l'année prochaine
Déjà changé ?
Pour quel véhicule ?
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Bonjour,
Sur notre accord 8 2l i-Vtec, Honda Rennes nous fait depuis plusieurs année un révision light à notre demande. (ils ont ce forfait, mais ne le propose qu'à ceux qui le demande)
Excellente idée de la part de cette concession O0
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Moi aussi, je suis content de cette concession, c'est aussi ma mienne :D :2funny:
mais :-[ :'(: moi Jazz 4 = 210 €
C'est aussi le prix que je payais pour notre Jazz 3.
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Bonjour,
Je ne sais pas si je vais faire progresser le schmilblick ;D
Je viens de faire ma première révision, j'approche des 12 000 Km (révision annuelle) pour ma Civic ( c'est la seconde pour la voiture) 295,79 € à la Concession de Valence pour Vidange - Filtre à huile - Filtre à air - Filtre à pollen et lave glace.
Le tarif me semble "correct"... pas pire que dans d'autres marques dans tous les cas.
Pierre