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Auteur Sujet: Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"  (Lu 40013 fois)

Susufred

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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #60 le: 12 octobre 2009 à 14:52:21 »
Eh ben... ça a pas l'air marrant tout ça.  :-[
J'ai bien envie d'essayer quand même. C'est surprenant que Honda n'ait pas prévu un accès plus simple pour un filtre qu'on change quand même assez souvent (40000km). J'ai fait la vidange moi-même récemment, c'était ma première sur la Civic. J'ai trouvé ça super pratique, changement du filtre à huile ultra-simple.
Dommage que ce soit pas pareil pour le reste...

Dis moi, est-ce que c'était dur au point de te dégouter de changer le filtre à mazout toi même ? Est-ce que la prochaine fois tu le feras faire au garage ?

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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #61 le: 12 octobre 2009 à 22:00:59 »
je l'ai vu faire par le mécano sur mon CRV... et ça m'a dégouté à tout jamais !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #62 le: 12 octobre 2009 à 23:20:16 »
Eh ben... ça a pas l'air marrant tout ça.  :-[
J'ai bien envie d'essayer quand même. C'est surprenant que Honda n'ait pas prévu un accès plus simple pour un filtre qu'on change quand même assez souvent (40000km). J'ai fait la vidange moi-même récemment, c'était ma première sur la Civic. J'ai trouvé ça super pratique, changement du filtre à huile ultra-simple.
Dommage que ce soit pas pareil pour le reste...

Dis moi, est-ce que c'était dur au point de te dégouter de changer le filtre à mazout toi même ? Est-ce que la prochaine fois tu le feras faire au garage ?

Bien sur que non, plus c'est difficile, plus j'aime... ^-^

Mais je dois bien avouer que j'ai déjà fait des boulots plus gratifiants sur une voiture...La première fois que je l'ai changé, il m'a fallu un peu plus de deux heures... :P. Je me suis donc renseigné auprès de mon ancien patron pour voir si il n'y avait pas un "truc" à coté duquel je serais passé... ???. Eh bien pas du tout, il lui faut aussi, à peu près, le même temps....
A 80.000 Kms, je suis resté un peu plus de 1h30', l'habitude commence à venir ^-^
1300 double carbu 1982- (ex)2.2i-ctdi 2007 : 25 ans de Civic S
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Susufred

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Re : Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #63 le: 15 octobre 2009 à 18:43:21 »
(...) de même, remplacement du filtre à air demande démontage de la boite à air. Sinon, le filtre ne passe pas... :'(
(...)

Je viens de changer le filtre à air, j'ai décroché les 3 clips, soulevé le couvercle, et... le filtre passe ! C'est juste, mais ça passe sans forcer. Filtre à air changé en moins de 30 secondes.  :D

Par contre je sais pas si je vais m'attaquer au filtre à mazout... ça m'a un peu refroidi vos commentaires  :'(

Tophe

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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #64 le: 15 octobre 2009 à 20:22:59 »
En parlant de filtre à air, j'ai remplacé le mien par un venant de Auto-Distribution (premièrement, par ce que c'est moins cher, mais surtout, par ce que je n'ai pas de concession à moins de 50 bornes de chez moi).
j'ai eu des problèmes de vibration du filtre qui s'entendait en conduisant. Le filtre était fendu sur un côté. Après retour du filtre et remplacement, idem mais pas cassé. Le vendeur m'a affirmé que c'était la même qualité que les filtres d'origine et que beaucoup de clients lui en avaient pris sans soucis (je doute...).
Est-ce-que quelqu'un a déjà mis des filtres non d'origine Honda?
Si non, filtre habitacle et huile sans souci.

Hors ligne nadar

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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #65 le: 15 octobre 2009 à 22:23:09 »
J'ai lu qq part qu'avec les moteurs à gestion électronique sophistiquée, il n'était pas bon d'utiliser un filtre à air différent de celui d'origine, car ça peut fausser les infos arrivant au calculateur (pression d'air, débit, je ne sais pas trop). 
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Tophe

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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #66 le: 16 octobre 2009 à 17:47:02 »
C'est bon à savoir. Pour l'instant, je tourne avec l'ancien que j'ai soufflé en attendant d'en prendre un en concession.
Pour info, voici les prix TTC des pièces que j'ai acheté chez Honda ou AD (j'ai 20% chez AD) :
Filtre à air:26.8 (Honda); 25.91 (Auto Distribution)
Filtre habitacle:37.4 (Honda); 15.76 (AD)
Filtre à gazole:46.20 (Honda); Non dispo chez (AD)
Filtre à huile:15.4 (Honda); 13.0 (AD)
Huile DURA5W40-ULTRA5: 28.23 (AD)
J'ai pris cette huile car elle est moins fluide que la 0W30 et va très bien même en hivers. J'en avais marre d'en rajouter.

Hors ligne nadar

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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #67 le: 16 octobre 2009 à 18:07:59 »
vu la différence de prix, et l'aspect moins critique, je prendrais les filtres d'habitacles AD, mais le reste chez Honda.
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nicopod

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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #68 le: 16 février 2010 à 12:46:07 »
Elle est superbe !!

Petite question quand à l'aileron, comment est il fixé ? Il est vissé ? J'en aurai bien mis un sur la mienne mais à 450€ ça fait cher, j'ai vur qu'ils en vendaient sur ebay à une 100aine d'euros, mais il faut les faire peindre et les monter...

Hors ligne Boulon ailé

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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #69 le: 27 février 2015 à 07:53:17 »
Hé ben... Une mondeo agressive n'a pas respecté un stop et a établi un contact physique assez rude avec la type S... :'(

Verdict: une aile AR, une portière, la jante, l'enjoliveur, le contour d'aile. Pas de blessés, mais la civic est drolement abimée. L'expert est passé hier, mais il a mèchament tiqué sur le kilomètrage (300.000)... J'attends l'informex mais je crois qu'on se dirige vers un déclassement économique.. :tickedoff:
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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #70 le: 27 février 2015 à 08:03:26 »
C'est ta SL33??? Mince :-(  :-[ :'(

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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #71 le: 27 février 2015 à 16:32:50 »
Non, c'est la "S", 2.2 i-ctdi... Je viens de rentrer à la maison et le courrier du bureau d'expertise attendait dans la boite: déclassement!  :'(

Je crois que nous voila parti vers une jolie divergence. Je me réjouis de voir le montant qu'il vont me proposer  :fight:
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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #72 le: 27 février 2015 à 18:17:49 »
Faut bien insister avec l'expert avant de recevoir ton courrier, appelle le pour demander combien il t'en donne et ensuite il faut gratter même si elle a 300mkm.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #73 le: 27 février 2015 à 20:14:42 »
T'en fais pas, je ne compte pas craquer d'emblée. Leur technique reste écoeurante de routine: ton sec, insistance sur le kilomètrage, ne pas tenir compte de l'état du véhicule, soumission déjà en route pour l'épave, informex non rendu,....

Enfin, ils comptent sur l'usure qui joue en leur faveur. Une chose est certaine: le déclassement me semble inévitable, vu l'importance du choc. Ce sera la 1ère Honda de la famille qui n'atteindra pas les 500.000 kms.. :'(

Demain, je prends contact avec mon concessionnaire favori pour voir s'il sait encore me trouver une accord. Si ce n'est pas le cas, ce sera "je roule" en Suédois... Tout simplement parce qu'aucun autre modèle ne me plait dans la gamme actuelle de Honda Belgique... :'( :-\
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Penguelen

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Re : Re : Présentation Honda Civic 2.2i-ctdi "S"
« Réponse #74 le: 27 février 2015 à 20:16:28 »
ce sera "je roule" en Suédois...

Ce n'est pas très raisonnable d'acheter une Saab à notre époque  ;D