Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Loweek le 25 octobre 2012 à 15:18:55
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Bonjour à tous.
J'ai constaté après avoir été en fin de réservoir de lave-glaces sur ma Civic EK3 que la pompe de lave-glaces avant ne fonctionne plus. J'ai remis du liquide mais rien à faire, impossible de mettre en marche le lave-glaces. Les essuie-glaces se mettent en route en suivant leur cycle normal mais on dirait que la pompe ne s'amorce pas.
J'ai vérifié mes fusibles et tout est bon, j'ai testé le lave-glaces arrière et il fonctionne sans soucis mais devant rien à faire.
J'ai fouiné un peu sur le net mais je ne trouve rien alors je m'en remet à une bonne âme qui aurait déjà eu ce soucis, sait-on jamais il est fort probable que ce ne soit que trois fois rien mais comme je suis loin d'être un bricoleur avisé je préfère passer par ici avant d'aller au garage.
Merci d'avance.
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Un ami avait une amie dont la pompe lave glace était prétendument H.S,inutile de vous dire qu'il l'a quittée. :crazy:
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souvent , c'est le calcaire qui bloque la pompe
la démonter , mettre un peu dans le vinaigre
ou simplement la faire tourner en la faisant démarrer avec le doigt au départ
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Merci pour la réponse. Ce qui m'étonne c'est que je n'entends même pas la pompe démarrer en fait quand j’actionne le comodo. Il faut que j'essaye de trouver la pompe pour tester ta solution dans un premier temps.
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j'avais eu ce problème sur mon frontéra
je l'avais démonté facilement et débloqué
sur mon Picasso , j'avais attaché un fil (on ne rigole pas )sur ma manette et en même temps , j'ai tapé sur le moteur sans le démonter et il avait redémarré
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sur mon Picasso
Hé,ben y en a qui sont pas à plaindre ! :angel:
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ouai , et avec les socialos et Fabius en tête , je ne risque rien d'en avoir un
;)
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ouai , et avec les socialos et Fabius en tête , je ne risque rien d'en avoir un
;)
Ah,bon passqu'avec Sarko t'avais des plans?
Le comprends pourquoi tu voulais qu'il repasse >:D
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Ah,bon passqu'avec Sarko t'avais des plans?
Le comprends pourquoi tu voulais qu'il repasse >:D
pas la peine : justement ;)
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Excusez moi de vous demander pardon mais à tout hasard personne n'aurait le pdf du manuel d'entretien ou un lien vers la façon de démonter cette pièce ? :angel:
Parce que niveau bricole j'y connais pas trop grand chose alors avant de faire une connerie... ;)
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Suis en congés et je tourne avec un clé 3G, aussi je vais juste te donner un lien où tu sélectionnes ta voiture, année, modèle etc..., tu arriveras sur une page avec toute une série de planches de schémas, tu devrais trouver la pièce en question et dès lors mieux voir comment la déposer... ;)
http://www.lingshondaparts.com/ (http://www.lingshondaparts.com/)
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Merci Lio66, tu me sauve la vie !
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Suis en congés et je tourne avec un clé 3G.../...
Ah, on va pouvoir déconner >:D
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Alors chose étonnante, ce matin je démarre "à l'arrache" parce que j'étais pressé (d'habitude je laisse toujours le temps aux voyants de clé du tableau de bord de s'éteindre mais là je n'y est pas pensé) et miracle, ma pompe c'est remise en route !
Alors je ne sais pas bien ce qui a pût se passer mais en tout cas c'est repartit. Encore merci Lio66 pour les éclatés des pièces ça pourra toujours me servir !