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10 juin 2025 à 11:07:11

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Auteur Sujet: Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9  (Lu 3984 fois)

Hors ligne Florentais

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Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« le: 27 janvier 2018 à 17:24:24 »
Bonjour à tous,me voici donc petit nouveau sur PH , et petit nouveau chez HONDA.
Après des Renaults et Peugeot, comme tout bon père de famille...... :2funny:
J'étais à la recherche d'une voiture fiable, j'ai donc regardé les marques asiatiques.
Selon mes critères de choix, j'ai regardé la civic 9.
Les différentes infos sur les sites,forums ,mon convaincu de la fiabilité de la marque HONDA. Merci PH
J'ai choisi une HONDA CIVIC 1,6 IDTEC bussiness de 2013 avec 69000 Km;Comme neuve car elle dormait (presque) ;) dans un garage avec la couverture.......
Ravi de mon achat. Je retrouve les qualités de l'auto sité sur le forum :love:.
Mais aussi les quelques petit défauts.... :-\..
On en rediscute.

Hors ligne AC

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #1 le: 27 janvier 2018 à 18:31:17 »
C'est une diesel, donc bourrée de défaut !  :buck2:
Un fap, un turbo, des injecteurs, une vanne EGR ...
Tout est prévu pour que cela ne dure pas trop !  :crazy:

Hors ligne brigadedutigre

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #2 le: 27 janvier 2018 à 18:48:53 »
Je roule en HONDA CIVIC 1,6 IDTEC tourer depuis plus de deux ans aucun problème , super voiture , confortable et économique .
JAZZ 1.3 IVTEC EXECUTIVE NAVI SC  2017, 67000 km

Hors ligne Honda Yogi

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #3 le: 27 janvier 2018 à 22:28:27 »
Bah non, pas de défaut la civic  :fight:
Si quand même  ;D
Les sièges avants qui ne permettent pas aux passagers arrière d'étendre leurs jambes (du coup les places arrières sont un peu inconfortables...)
Les plastiques parfois fragiles... et l'absence de liseuses à l'arrière ...
Les reste que de la qualité moi je dit  :D
2016- Honda Civic Tourer I-Dtec Executive Navi

Hors ligne zouzou60

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #4 le: 27 janvier 2018 à 22:38:11 »
Le réservoir étant sous les sièges avant, les passagers ne peuvent glisser leurs pieds. Mais cela permet les sièges magiques arrières!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Honda Yogi

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #5 le: 27 janvier 2018 à 22:50:53 »
C'est vrai qu'ils sont magiques  :love: ça compense
2016- Honda Civic Tourer I-Dtec Executive Navi

Hors ligne Florentais

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #6 le: 29 janvier 2018 à 19:04:29 »
Bonsoir ,oui je retrouve les petits défauts de détail, notamment le porte bouteille dans les garnitures de porte devant un peu juste. Des petits soucis de finition... mais bon rien de dramatique.
Par contre j'ai rien vu dans ma recherche d'infos concernant le turbo , le FAP, vanne EGR ,sur ce type de véhicule.
Avez vous des témoignages, les gros rouleurs???? ;D

Hors ligne fred_fox

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Re : Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #7 le: 29 janvier 2018 à 20:41:20 »
Bonsoir ,oui je retrouve les petits défauts de détail, notamment le porte bouteille dans les garnitures de porte devant un peu juste. Des petits soucis de finition... mais bon rien de dramatique.
Par contre j'ai rien vu dans ma recherche d'infos concernant le turbo , le FAP, vanne EGR ,sur ce type de véhicule.
Avez vous des témoignages, les gros rouleurs???? ;D

Ouaip un jour ça marche plus et oui c'est diesel !!!!
Ne t'inquiètes pas c'est une rengaine assez classique, en bref jusqu'à aujourd'hui tous mes diesel Honda ne m'ont posé aucun problème (vendu entre 90'000 et 120'000 km, et entre 2 et 5 ans)
Même le gros CRV 2,2 de madame qui n'a fait essentiellement que du micro parcours pendant 3 ans n'a jamais posé problème, donc tranquillises toi, après c'est malheureusement le risque avec tout matériel mécanique il peut y avoir des failles.
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne Florentais

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #8 le: 29 janvier 2018 à 22:32:20 »
Oh, aucune inquiétude particulière de ma part concernant les diesels HONDA.
N'ayant rien vu de particulier sur les forums depuis le temps......
Je fais confiance à la philosophie industrielle de HONDA.
Cependant personne n'est à l'abri.....ahahah ;D

Hors ligne haga

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #9 le: 30 janvier 2018 à 01:46:44 »
Le bloc moteur en lui même est costaud après ce sont surtout les périphériques et de l'utilisation de ton vh.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne zouzou60

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #10 le: 30 janvier 2018 à 07:25:25 »
Le 1,6 diesel 120 ch ne fait pas vraiment parler de lui.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #11 le: 30 janvier 2018 à 08:49:03 »
Salut,

Moi c'est la fiabilité de ce modèle qui m'a attiré.

Bon certes je ne roule pas (encore) en CIVIC 9 1.6 i-Dtec car la mienne a un souci de culasse.

Mais ça va se résoudre  ;).

@+
Ex-CRV III iVTEC 150 BVA Innova de 2008

Rebornette : Civic 9 1.6 iDtec Executive Navi 2015

Hors ligne Honda Yogi

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #12 le: 30 janvier 2018 à 09:50:15 »
Effectivement niveau fiabilité ce 1.6 IDTEC semble fiable si on regarde certains forum comme celui-là:
http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-honda/fiabilite-349-pannes-honda-civic.php
(Rien que du vert... sauf pour la peinture mais ça ce n'est pas du moteur ) Du côté d'une voiture
allemande très répandue (das Auto ...) c'est moins brillant (J'ai roulé dedans pendant 5 ans et je confirme
que ce n'est pas forcément top  :tickedoff:)
2016- Honda Civic Tourer I-Dtec Executive Navi

Hors ligne brigadedutigre

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #13 le: 30 janvier 2018 à 13:39:46 »
Bonjour à tous,me voici donc petit nouveau sur PH , et petit nouveau chez HONDA.
Après des Renaults et Peugeot, comme tout bon père de famille...... :2funny:
J'étais à la recherche d'une voiture fiable, j'ai donc regardé les marques asiatiques.
Selon mes critères de choix, j'ai regardé la civic 9.
Les différentes infos sur les sites,forums ,mon convaincu de la fiabilité de la marque HONDA. Merci PH
J'ai choisi une HONDA CIVIC 1,6 IDTEC bussiness de 2013 avec 69000 Km;Comme neuve car elle dormait (presque) ;) dans un garage avec la couverture.......
Ravi de mon achat. Je retrouve les qualités de l'auto sité sur le forum :love:.
Mais aussi les quelques petit défauts.... :-\..
On en rediscute.
As tu la garantie 10 ans ou 1 000000 KM .
 La garantie couvre un million de kilomètres ou 10 ans, et est cessible à la revente.
Voici les détails de la garantie :
Moteur : Tous les organes et pièces internes du bloc et de la culasse ainsi que : arbre à cames, axes de piston, bielles, blocs-cylindres, cache-culbuteur, chemises, coussinets, paliers de vilebrequin, culasse, ensemble culbuterie, joints et tresses internes, pompe à huile et système de recirculation d’huile, collecteur d’échappement.
Distribution et accessoires : chaîne, pignons, galets, poulies et courroies (hors remplacement à l’échéance prévue par le constructeur)
Refroidissement : Pompe à eau, radiateur du liquide de refroidissement, radiateur d’huile moteur, Moto-ventilateur (à l’exclusion des durits et tuyaux)
Alimentation : Le collecteur d’admission, le turbo compresseur, le boîtier papillon, la vanne EGR, et le système d’injection (tubulures rigides, rampe, injecteurs, joints d’injecteurs à l’exclusion de la pompe haute pression, des durits et des tuyaux).
Composants électriques : Démarreur, calculateur d’injection, bobines, capteurs et faisceaux du moteur, de l’alimentation et du refroidissement (à l’exception des autres capteurs et faisceaux)
JAZZ 1.3 IVTEC EXECUTIVE NAVI SC  2017, 67000 km

Hors ligne haga

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Re : Petit Nouveau en HONDA CIVIC 9
« Réponse #14 le: 30 janvier 2018 à 14:05:01 »
C'est vrai que cette garantie de 10ans/ 1million de km et assez intéressante et complète.  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)